Setiap enjin mempunyai suhu operasi sasaran yang mana ia direka, tetapi nombor itu tidak selalu sesuai dengan komponen lain di sekelilingnya. Pengimbang harmonik harus mula bekerja sebaik sahaja enjin dimulakan, tetapi prestasinya terhad oleh julat suhunya?
Dalam video ini Nick Orefice dari Fluidampr membincangkan julat suhu operasi pengimbang harmonik.
Pengimbang harmonik digunakan dalam enjin untuk memastikan bahawa semua getaran kilasan dari komponen berputar terkelupas ... pada dasarnya, mereka menghalang enjin daripada berjabat. Getaran ini bermula sebaik sahaja enjin mula berjalan, jadi pengimbang harmonik harus berfungsi dengan baik pada suhu mana -mana. Ini bermakna tidak kira jika cuaca panas atau sejuk, pengimbang harmonik harus berfungsi dengan baik.
Adakah prinsip pengendalian perubahan penyeimbang harmonik apabila enjin mula memanaskan suhu operasi yang ideal? Adakah suhu ambien mempengaruhi prestasinya? Dalam video itu, Orefice melihat kedua -dua isu dan menjelaskan bahawa mereka tidak perlu menjejaskan operasi pengimbang harmonik. Pengimbang harmonik hanya akan menarik sejumlah haba dan kuasa dari motor, jadi anda tidak perlu bimbang tentang terlalu panas. Fluidamp dipenuhi dengan minyak silikon dan tidak bertindak balas negatif terhadap perubahan suhu, jadi ia boleh berfungsi dalam keadaan yang melampau.
Pastikan anda menonton video penuh untuk mengetahui lebih lanjut mengenai bagaimana pengimbang harmonik berfungsi dalam keadaan yang berbeza. Anda boleh mengetahui lebih lanjut mengenai pengimbang harmonik yang ditawarkan oleh Fluidampr di laman web mereka.
Buat surat berita anda sendiri menggunakan kandungan kegemaran anda dari Dragzine yang dihantar terus ke peti masuk anda, benar -benar percuma!
Kami berjanji tidak menggunakan alamat e -mel anda untuk apa -apa selain kemas kini eksklusif dari Rangkaian Automedia Power.
Masa Post: Jan-16-2023