Dalam kejuruteraan automotif, manifold masuk atau manifold masuk adalah bahagian enjin yang membekalkan campuran bahan api/udara ke silinder.
Sebaliknya, manifold ekzos mengumpul gas ekzos daripada berbilang silinder ke dalam bilangan paip yang lebih kecil - selalunya turun ke satu paip.
Fungsi utama pancarongga masuk adalah untuk mengagihkan campuran pembakaran secara sama rata atau hanya udara dalam enjin suntikan terus ke setiap port masukan di kepala silinder. Pengedaran sekata adalah penting untuk mengoptimumkan kecekapan dan prestasi enjin.
Intake manifold terdapat pada setiap kenderaan dengan enjin pembakaran dalaman dan memainkan peranan penting dalam proses pembakaran.
Enjin pembakaran dalaman, yang direka untuk berfungsi pada komponen tiga masa, bahan api campuran udara, percikan dan pembakaran, bergantung pada pancarongga masuk untuk membolehkannya bernafas. Pancarongga masuk, yang terdiri daripada satu siri tiub, memastikan udara yang masuk ke dalam enjin diagihkan sama rata kepada semua silinder. Udara ini diperlukan semasa strok awal proses pembakaran.
Manifold intake juga membantu dalam penyejukan silinder, menghalang enjin daripada terlalu panas. Bahan penyejuk mengalir melalui manifold ke kepala silinder, di mana ia menyerap haba dan menurunkan suhu enjin.
Nombor Bahagian:400010
Nama: Manifold Pengambilan Berprestasi Tinggi
Jenis Produk: Manifold Pengambilan
Bahan: Aluminium
Permukaan: Satin / Hitam / Digilap