चेवी सानो ब्लक SFI डम्पर

उच्च प्रदर्शन हार्मोनिक ब्यालेन्सरहरू रेसिङ उद्देश्यका लागि डिजाइन गरिएका छन् र इस्पातबाट बनेका छन्।

बाहिरी घण्टीको रेडियल आवागमन रोक्नको लागि धेरैजसो OEM ड्याम्परहरू भन्दा फरक हब र रिंग विभाजित हुन्छन्।

हार्मोनिक डम्परहरू, क्र्याङ्कशाफ्ट पुली, हार्मोनिक ब्यालेन्सर, क्र्याङ्कशाफ्ट डम्पर, टोर्सनल ड्याम्पर वा कम्पन डम्पर भनेर पनि चिनिन्छ, एक सम्भावित रूपमा भ्रामक र प्राय: गलत बुझिने भाग हो तर तपाईंको इन्जिनको दीर्घायु र कार्यसम्पादनको लागि महत्त्वपूर्ण घटक हो। यो इन्जिन घुम्ने द्रव्यमानलाई सन्तुलनमा राख्नको लागि फिट गरिएको छैन, तर टर्सनल कम्पनद्वारा सिर्जना गरिएको इन्जिन हार्मोनिक्सलाई नियन्त्रण गर्न वा 'डम्पन' गर्न।

टोर्सन भनेको लागू गरिएको टर्कको कारण वस्तुमा घुम्नु हो। पहिलो नजरमा, एक स्थिर स्टिल क्र्याङ्क कठोर देखिन सक्छ, यद्यपि जब पर्याप्त बल सिर्जना गरिन्छ, उदाहरणका लागि, प्रत्येक पटक क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँदा र सिलिन्डर आगोमा, क्र्याङ्क झुक्छ, फ्लेक्स र ट्विस्ट हुन्छ। अब विचार गर्नुहोस्, पिस्टन प्रति क्रान्तिमा दुई पटक डेड स्टपमा आउँछ, सिलिन्डरको माथि र तल, कल्पना गर्नुहोस् कि इन्जिनमा कति बल र प्रभाव हुन्छ। यी टोर्सनल कम्पनहरू, अनुनाद सिर्जना गर्छन्।

उच्च प्रदर्शन हार्मोनिक ब्यालेन्सरहरूसँग एक बन्धन प्रक्रिया छ जसले इलास्टोमर र इनर्टिया रिंगको भित्री व्यास र हबको बाहिरी व्यास बीचको बलियो बन्धन बनाउन शक्तिशाली टाँसेको र अपग्रेड गरिएको इलास्टोमर प्रयोग गर्दछ। तिनीहरूसँग कालो-चित्रित सतहमा फरक समय संकेतहरू पनि छन्। घुमाउने एसेम्ब्लीको टोर्सन कम्पनको कुनै पनि फ्रिक्वेन्सी र आरपीएम स्टिल इनर्टिया रिङद्वारा अवशोषित हुन्छ, जुन इन्जिनसँग मिलेर घुम्छ। यसले क्र्याङ्कशाफ्टको आयु बढाउँछ, इन्जिनलाई बढी टर्क र पावर उत्पादन गर्न सक्षम बनाउँछ।