Chevy Small Block SFI-demper

De High Performance Harmonic Balancers zijn ontworpen voor racedoeleinden en zijn samengesteld uit staal.

De naaf en ring zijn, in tegenstelling tot de meeste OEM-dempers, voorzien van spieën om de radiale beweging van de buitenring te stoppen.

Harmonische dempers, ook bekend als krukaspoelie, harmonische balancer, krukasdemper, torsiedemper of trillingsdemper, zijn een potentieel verwarrend en vaak verkeerd begrepen onderdeel, maar zijn een cruciaal onderdeel voor de levensduur en prestaties van uw motor. Het is niet bedoeld om de roterende massa van de motor in evenwicht te brengen, maar om de harmonischen van de motor die door torsietrillingen worden veroorzaakt, te beheersen of te 'dempen'.

Torsie is het draaien van een voorwerp als gevolg van een uitgeoefend koppel. Op het eerste gezicht lijkt een stationaire stalen kruk misschien stijf, maar als er voldoende kracht wordt uitgeoefend, bijvoorbeeld elke keer dat de krukas draait en een cilinder ontsteekt, buigt, buigt en draait de kruk. Bedenk nu dat een zuiger tweemaal per omwenteling tot stilstand komt, aan de boven- en onderkant van de cilinder. Stel je voor hoeveel kracht en impact dat vertegenwoordigt in een motor. Deze torsietrillingen creëren resonantie.

De High Performance Harmonic Balancers hebben een verbindingsprocedure waarbij gebruik wordt gemaakt van een krachtige lijm en een verbeterd elastomeer om een ​​aanzienlijk sterkere verbinding te smeden tussen het elastomeer en de binnendiameter van de traagheidsring en de buitendiameter van de naaf. Ze hebben ook duidelijke tijdsaanduidingen op een zwart geverfd oppervlak. Elke frequentie en elk toerental van de torsietrillingen van het roterende samenstel worden geabsorbeerd door de stalen traagheidsring, die in harmonie met de motor draait. Het verlengt de levensduur van de krukas, waardoor de motor meer koppel en vermogen kan produceren.