Borgward Shift Stick Gear Knott Borgward BX7

Det er også referert til som en "girspak", "girspak", "gearshift" eller "shifter" fordi det er en metallspak som er koblet til en bils girkasse. Girspaken er dens formelle navn. Mens en manuell girkasse bruker girspaken, har en automatisk girkasse en lignende spak kjent som "girvelgeren."

Girspaker er oftest funnet mellom forsetene på kjøretøyet, enten på midtkonsollen , girtunnelen eller direkte på gulvet. , I biler med automatisk girkasse fungerer spaken mer som en girvelger, og i moderne biler trenger den ikke nødvendigvis å ha en girkobling på grunn av dets shift-by-wire-prinsipp. Den har den ekstra fordelen av å tillate et forsete av benketypen i full bredde. Den har siden falt i unåde, selv om den fortsatt kan finnes mye på det nordamerikanske markedet pick-up lastebiler, varebiler, utrykningskjøretøy. Et dashbordmontert girskifte var vanlig på enkelte franske modeller som Citroën 2CV og Renault 4. Både Bentley Mark VI og Riley Pathfinder hadde girspaken til høyre for høyrestyrt førersete, ved siden av førerdøren, der det var ikke ukjent at britiske biler også hadde håndbremsen.

I noen moderne sportsbiler har girspaken blitt erstattet helt av "årer", som er et par spaker, som vanligvis betjener elektriske brytere (i stedet for en mekanisk forbindelse til girkassen), montert på hver side av rattstammen, der den ene øker girene opp, og den andre ned. Formel 1-biler pleide å gjemme girstangen bak rattet i nesekroppen før den moderne praksisen med å montere "årene" på selve (avtakbare) rattet.