Citroen C3 XR Shift Stick Gear Knott Citroen C3 XR

Alle navnene på metallspaken som er festet til en bils girkasse - "girspak", "girspak", "girspak" eller "gir" - er varianter av disse setningene. Det offisielle navnet er girspak. I en automatisk girkasse er en sammenlignbar spak kjent som "girvelgeren", mens girspaken i en manuell girkasse er kjent som "girspaken".

Den hyppigste plasseringen for en girspak er mellom forsetene på en bil, enten på midtkonsollen, overføringstunnelen eller direkte på gulvet. På grunn av shift-by-wire-prinsippet fungerer spaken i automatgirbiler mer som en girvelger, og i nyere biler trenger den ikke å ha en girkobling. Den har også fordelen av å tillate et forsete i benkestil i full bredde. Den har senere gått ut av popularitet, men den kan fortsatt finnes på mange pickup-biler, varebiler og utrykningskjøretøyer i det nordamerikanske markedet.

I noen moderne sportsbiler er girspaken fullstendig erstattet av "årer", som er et par spaker montert på hver side av rattstammen, som vanligvis betjener elektriske brytere (i stedet for en mekanisk tilkobling til girkassen), med en øke girene opp og det andre ned. Før den nåværende praksisen med å installere "åreårene" på selve (fjernet) rattet, pleide Formel 1-kjøretøyer å skjule girspaken bak rattet i nesekarosseriet.