Small Block Chevy V8 Hurricane Intake Manifold

I bilteknikk er en inntaksmanifold eller inntaksmanifold den delen av en motor som leverer drivstoff/luftblandingen til sylindrene.

I kontrast samler en eksosmanifold opp eksosgassene fra flere sylindre til et mindre antall rør – ofte ned til ett rør.

Den primære funksjonen til inntaksmanifolden er å jevnt fordele forbrenningsblandingen eller bare luft i en direkteinnsprøytningsmotor til hver inntaksport i sylinderhodet(e). Jevn fordeling er viktig for å optimalisere effektiviteten og ytelsen til motoren.

Inntaksmanifolden finnes på hvert kjøretøy med forbrenningsmotor og spiller en viktig rolle i forbrenningsprosessen.

Forbrenningsmotoren, som er designet for å fungere på tre tidsstyrte komponenter, luftblandet drivstoff, gnist og forbrenning, er avhengig av inntaksmanifolden for å få den til å puste. Inntaksmanifolden, som består av en rekke rør, sørger for at luften som kommer inn i motoren fordeles likt til alle sylindrene. Denne luften er nødvendig under forbrenningsprosessens første slag.

Inntaksmanifolden hjelper også til med kjøling av sylindrene, og forhindrer at motoren overopphetes. Kjølevæske strømmer via manifolden til sylinderhodene, hvor det absorberer varme og senker motortemperaturen.