ଧାତବ ଲିଭର ପାଇଁ ସମସ୍ତ ନାମ ଯାହା ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି - “ଗିଅର ଷ୍ଟିକ୍”, “ଗିଅର ଲିଭର”, “ଗିଅରଶିଫ୍ଟ” କିମ୍ବା “ସିଫ୍ଟର୍” - ଏହି ବାକ୍ୟାଂଶଗୁଡ଼ିକର ଭିନ୍ନତା | ଏହାର ଅଫିସିଆଲ୍ ନାମ ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲିଭର | ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗିଅରବକ୍ସରେ, ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକ ଲିଭରକୁ “ଗିଅର୍ ସିଲେକ୍ଟର୍” କୁହାଯାଏ, ଯେତେବେଳେ କି ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ରେ ଥିବା ସିଫ୍ଟ ଲିଭରକୁ “ଗିଅର ଷ୍ଟିକ୍” କୁହାଯାଏ |
ଏକ ଗିଅର ଷ୍ଟିକ୍ ପାଇଁ ବାରମ୍ବାର ସ୍ଥାନ ହେଉଛି କାରର ଆଗ ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଟନେଲ୍ କିମ୍ବା ସିଧାସଳଖ ଚଟାଣରେ | ସିଫ୍ଟ-ବାଇ-ୱାୟାର ନୀତି ହେତୁ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ଥିବା ଲିଭର ଏକ ଗିଅର ସିଲେକ୍ଟର୍ ପରି ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ନୂତନ କାରରେ, ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ସଂଯୋଗ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ | ଏହାର ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଓସାର ବେଞ୍ଚ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ସାମ୍ନା ସିଟ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବାର ସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଅଛି | ଏହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଲୋକପ୍ରିୟତାରୁ ଦୂରେଇ ଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହା ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାରରେ ଅନେକ ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍, ଭ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଯାନରେ ଦେଖିବାକୁ ମିଳେ |
କେତେକ ଆଧୁନିକ କ୍ରୀଡା କାରରେ, ଗିଅର୍ ଲିଭରକୁ “ପ୍ୟାଡଲ୍” ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହାକି ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ତମ୍ଭର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଲିଭର, ସାଧାରଣତ electrical ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସୁଇଚ୍ (ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂଯୋଗ ପରିବର୍ତ୍ତେ) କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଗିଅର୍ ଉପରକୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ତଳକୁ ବ .ାଇବା | ନିଜେ (ଅପସାରିତ) ଷ୍ଟିଅରିଂରେ “ପ୍ୟାଡଲ୍” ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାର ଅଭ୍ୟାସ ପୂର୍ବରୁ, ଫର୍ମୁଲା ୱାନ୍ ଗାଡିଗୁଡ଼ିକ ନାକ ଦେହରେ ଥିବା ଷ୍ଟିଅରିଂ ପଛରେ ଗିଅର ଷ୍ଟିକ୍ ଲୁଚାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିଲା |