ਹਰ ਇੰਜਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ. ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਹੈ?
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਨਿਕ ਓਨੇਫਿਸ ਤਰਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈਲਪਸਿਕ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਰੋਟੇਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਟਾਰਸਨਲ ਕੰਬਣੀਆਂ ਗਿੱਲੇ ਹਨ ... ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਕੰਬਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੰਜਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇੰਜਨ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਜੇਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਮੌਸਮ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਇੰਜਨ ਆਦਰਸ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਓਰੀਫਾਈਸ ਦੋਵਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਣਾਏਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਫਲਾਇਜ਼ੋਨ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭੜਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲਣ ਪ੍ਰਤੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹਾਇਮਨਮਿਕ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖਣਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸੰਤੁਲਨਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਆਪਣੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਿ newslet ਜ਼ਲੈਟਰ ਬਣਾਓ, ਬਿਲਕੁਲ ਮੁਫਤ!
ਅਸੀਂ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਆਟੋਮੇਡੀਆ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਪਡੇਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਆਪਣਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਨਾ ਵਰਤਣ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜਨ -16-2023