ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਵਿਚਲੀ ਨਿਕਾਸੀ ਮੈਨ ਇੰਜਨ ਵਿਚਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਕਰਦਾ ਹੈਨਿਕਾਸ ਮੈਨਿਫੋਲਡ ਕਨਵਰਟਰ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਿਕਾ urable ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਨਿਕਾਸੀ ਮੈਨਿਫੋਲਡ, ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿੱਚਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਚਾਰਸਿਸਟਮਸ, ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਰ ਵੀ ਆਲੋਚਨਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੁੰਜੀ ਟੇਕੇਵੇਜ਼

• ਨਿਕਾਸ ਮੈਨਿਫੋਲਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ.
• ਹਰਿਫੋਲਡ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ; ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਕਿਸੇ ਨਿਕਾਸੀ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ - ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
• ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਸਮੁੱਚੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
• ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਕਾਰਬਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਇਕੱਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮੈਨਾਲਫੋਲਡ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੀ ਹੈ?

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਮੁ formation ਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ

An ਨਿਕਾਸ ਮੈਨਿਫੋਲਡਇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਕਾ urable ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ. ਇਹ ਹੁਰਭਾ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ, ਮਨੋਰੋਹ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕੋਲਰ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਬੇ ਕੂਲਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵ

ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਆਈਸਾਸਟ ਇਨਫੋਲਡਇੰਜਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸਸਿਅਨ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਤੋਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਗੈਸਾਂ ਚੈਨਲਿੰਗ ਕਰਕੇ, ਮਨੋਰੋਹ ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਰ ਵੀ ਆਲੋਚਨਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੰਮ

ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ

ਕੰਬਣੀ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਇਕ ਕੁਸ਼ਲ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਲਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ. ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਵਜੋਂ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਫਨੀ ਵਿੱਚ ਖੇਡਦੇ ਹੋਏ. ਕਈਆਂ ਨੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਮਿਲ ਕੇ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਬਿਸਤਰੇ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਨਿਫੋਲਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਐਲੋਸਟ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨਾ

ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਕ ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਨਿਕਾਸ ਹੈ ਤਾਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਇਕ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਚੋ. ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਚੈਨਲ ਇਕੋ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਗੈਸਾਂ ਇਕੋ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਰਗ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਕਈ ਗੁਣਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕਲੀਨਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸਾਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ.

ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮਨਮੋਹਣੀ ਛੇਤੀ ਜਲਦੀ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਓ ਕੁਝ ਆਮ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਕਰੀਏਸੰਕੇਤ ਜੋ ਮੁਸੀਬਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਆਮ ਲੱਛਣ

1. ਉੱਚੀ ਇੰਜਣ ਸ਼ੋਰ: ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਗਰਜਣ ਵਾਲੇ ਦਰਿੰਦੇ ਵਰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਰੈਕ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਮਫਲਰ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਕ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ.

2. ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ ਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ? ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਾੜੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

3. ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੀਕ: ਕਈ ਗੁਣਾ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਲੈਕ ਸੂਟ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਲੀਕ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ.ਇਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਨੰਦਮਈ 'ਤੇ ਕਾਲੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਖੋਜਣ ਦਾ ਆਪਣਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੀਕ ਲੱਭਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਿਆ.

4. ਬਰਨਿੰਗ ਬਦਬੂ: ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਸੁਗੰਧ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਨੋਰੋਹ ਹੋਰ ਇੰਜਨ ਭਾਗਾਂ ਤੇ ਗਰਮ ਗੈਸਾਂ ਲੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

5. ਇੰਜਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਚਾਨਣ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਖਰਾਬੀ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਇਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਚਾਨਣ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੋਰ ਪੜਤਾਲ ਕਰੋ.

ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਅਸਰ

ਇਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਸਿਰਫ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੀ ਨਹੀਂ; ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਬੂੰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਜਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਪਿਛਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨੀ ਹੋਈ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਇੰਜਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਰੈਕ ਤੋਂ ਭੱਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਰਮ ਗੈਸਾਂ ਨੇੜਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਜਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼ ਅਤੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਰ

ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਦੋਵੇਂਨਿਕਾਸ ਮੈਨਿਫੋਲਡ ਅਤੇ ਸਿਰਲੇਖਅਹਿਮ ਰੋਲ ਖੇਡੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ.ਨਿਕਾਸ ਮੈਨਿਫੋਲਡਸਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੰਬਲਦਾਰ ਬਣਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਭੇਜਣਾ ਹੈ.

ਦੂਜੇ ਹਥ੍ਥ ਤੇ,ਸਿਰਲੇਖਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਹਰਿਫੋਲਡਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਵਿਚ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਾਈਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਕੋ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਨਮੋਹਕ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਲੇਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੱਤ

ਦੋਵੇਂ ਨਿਕਾਸੀ ਮੈਨਿਫੋਲਡ ਅਤੇ ਸਿਰਲੇਖ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀ:

ਨਿਕਾਸ ਮੈਨਿਫੋਲਡਸ:

• ਪੇਸ਼ੇ:

  • ਟਿਕਾ .ਤਾ:ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਰਗੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਦਾਰਥ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
  • ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ:ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਸਤਾ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤਾ.
  • ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਧਾਰਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਜਨ ਬੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

• ਖਿਆਲ:

  • ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ:ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ਵਜ਼ਨ:ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ, ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.

ਸਿਰਲੇਖ:

• ਪੇਸ਼ੇ:

  • ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ:ਬਿਹਤਰ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰੀ ਇੰਜਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ, ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
  • ਹਲਕੇ ਭਾਰ:ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ, ਸਮੁੱਚੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ.

• ਖਿਆਲ:

  • ਲਾਗਤ:ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ.
  • ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਟਿਲਤਾ:ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਬੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ

ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਨਿਕਾਸ ਮੈਨਿਫੋਲਡਸ ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਹ ਸਮਗਰੀ ਚੁਣਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਖਾਰਸ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਓ ਕੁਝ ਆਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ:

• ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ: ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸੀ ਸੰਬੰਧੀ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਇਕ ਮੁੱਖ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਠੋਰ ਹਾਲਾਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਭੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਸਟ ਆਇਕ ਦੀ ਟਿਕਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.

• ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ: ਇਸਦੀ ਟਿਕਾ rab ਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਏਅਰਫਲੋ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਵਗਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ run ੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਸਟੀਲ ਵੀ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

• ਟਿ ular ਬੂਲਰ ਸਟੀਲ: ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਿ ular ਲਰ ਸਟੀਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

• ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਅਲਾਓਸ: ਇਹ ਘੱਟ ਆਮ ਹਨ ਪਰ ਵਧੀਆ ਤਾਕਤ-ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹਨ. ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਅਲੋਏਸ ਅਤਿ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੇਸਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

• ਨਿਕਲ ਅਲਾਓਸ: ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਟਿਕਾ .ਤਾਨਾਤਮਕ ਹੈ.

ਹਰੇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਹਰ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਵਿਘਨ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਟੁੱਟਣਾ ਹੈ:

• ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ:

  • ਫਾਇਦੇ: ਅਤਿ ਟਿਕਾ urable ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ. ਇਹ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
  • ਨੁਕਸਾਨ: ਹੋਰ ਸਮਗਰੀ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ, ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

• ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ:

  • ਫਾਇਦੇ: ਚੰਗੀ ਏਅਰਫਲੋ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਹੈ.
  • ਨੁਕਸਾਨ: ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

• ਟਿ ular ਬੂਲਰ ਸਟੀਲ:

  • ਫਾਇਦੇ: ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ.
  • ਨੁਕਸਾਨ: ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

• ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਅਲਾਓਸ:

  • ਫਾਇਦੇ: ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ.
  • ਨੁਕਸਾਨ: ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.

• ਨਿਕਲ ਅਲਾਓਸ:

  • ਫਾਇਦੇ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲੰਬੀ ਸਥਾਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
  • ਨੁਕਸਾਨ: ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਉਪਲਬਧਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਆਮ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਨਿਕਾਸੀ ਮੈਨਿਫੋਲਡ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪੱਕਣਤਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ, ਹਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਲੱਖਣ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਖਰਚੇ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖਰਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਕ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਕਈ ਤੱਤ ਕਿਸੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮਨੀਫਾਈਲ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਵੱਡੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

• ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਟਾਈਟੈਨਿਅਮ ਅਲੋਇਸ ਜਾਂ ਨਿਕਲ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਣੇ ਮਨੋਫੋਲਡਸ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

• ਕਿਰਤ ਖਰਚੇ: ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਪੇਚੀਦਗੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲੇਬਰ ਚਾਰਜਸ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਕਈਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲੇਬਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਭਰਪੂਰ ਹਨ.

• ਟਿਕਾਣਾ: ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਾਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਮਾਂ ਦੀ ਰੇਟਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਾਅ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

Text ਸਤਨ ਲਾਗਤ ਅਨੁਮਾਨ

ਕਿਸੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੈਨਿਫੋਲਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. Average ਸਤਨ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਵਿਚਕਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

$1,167and$1,265ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਲਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਜਿੰਨੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ

$3,000*,pusਹਿਨgtotalਕੋਸtsto*$3,400ਜਾਂ ਹੋਰ.

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੋਂ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

$500to$1,500. ਇਸ ਰੇਂਜ ਦੋਵਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲੇਬਰ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਹਨ. ਵੱਖਰੇ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲ ਹਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਨਫਾਈ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ

ਆਪਣੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਸਪੱਖੀ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਰੈਗੂਲਰ ਰੱਖ ਰਖਾਵੀਂ ਮਹਿੰਗੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਨਿਕਾਸੀ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵਿਵਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ ਹਨ.

ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਫਾਈ

ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਸੇ ਚੀਰ ਜਾਂ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਲੇ ਸੂਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੀਕ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੱਸਦੇ ਜਾਂ ਟੈਪਿੰਗ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੀ ਸਫਾਈ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਾਰ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਸਫਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਾਫ ਸੁਫਾਇਸ਼ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ run ੰਗ ਨਾਲ ਵਗਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬੈਕ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ

ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਤੁਹਾਡੀ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਕਦਮ ਹਨ:

• ਕੁਆਲਿਟੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

• ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਮੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈਆਂ. ਲੰਮੇ ਡਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

• ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: ਓਵਰਫੋਲਡ ਨੂੰ ਅਣਗਿਣਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਗੇਜ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕਰੋ.

• ਗੈਸਕੇਟ ਬਦਲੋ: ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਗੈਸਕੇਟ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਖਤ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਸੁਝਾਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਈਵ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਈਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰੱਖ-ਰਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਮੁਆਇਰੇ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਕਈ ਗੁਣਾ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਭਰਮਾਉਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੱਲ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਕਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਉੱਚਿਤ ਉੱਚਿਤ ਇੰਜਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਗਰਜਣ ਜਾਂ ਹਿਸਾਬ ਵਾਂਗ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁਸਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਇਕ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਹੋਈ ਬਦਨਾਮ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਇੰਪੋਰਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਦਬਦਬਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਰੈਡਿਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿਵੇਂ ਕਿਸੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਨਿਕਾਸ ਮੈਨਿਫੋਲਡਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਿਛਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਨਫੁੱਲਤ ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜੋ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਇੰਜਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਹਰਿਫੋਲਡ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਰੈਕ ਤੋਂ ਭੱਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਰਮ ਗੈਸਾਂ ਨੇੜਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੱਗੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਰੰਤ ਸੰਬੋਧਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.

ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮੈਨੀਫੋਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਨਿਕਾਸ ਮੈਨਿਫੋਲਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਟਰੂਕੁਲਰ ਸਟੀਲ, ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਅਲਾਓਸ, ਅਤੇ ਨਿਕਲ ਅਲਾਓਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਲੱਖਣ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੰਝਾਣੇ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.

ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਆਈਟੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਇਸ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਹਰਿਫੋਲਡ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਸੇ ਚੀਰ ਜਾਂ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੱਸਦੇ ਜਾਂ ਟੈਪਿੰਗ. ਰੁਟੀਨ ਵਹੀਕਲ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੌਰਾਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜਾਂ ਟਿ-ਅਪਸ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ.

ਕੀ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਗੱਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?

ਦਾ ਫੈਸਲਾਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋਇਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮਾਮੂਲੀ ਚੀਰ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਅਕਸਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਰਿਫੋਲਡ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿਹੜੇ ਕਾਰਕ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਰਿਪੇਅਰ ਜਾਂ ਬਦਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਕਈ ਕਾਰਕ ਕਿਸੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮਾਇਨੀਫੋਲਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕਈ ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਇੰਜਣਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮਨਫਾਈਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੌਕਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰੇਟਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੱਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਸਤਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕੁਆਲਟੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਨਮੀ ਦੇ ਇਕੱਤਰਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਗੈਸਟ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਅਨੰਦਮਈ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਿਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.

ਕੀ ਸਿਰਲੇਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਡਿਸਕੋਸਟ ਲਈ ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ?

ਸਿਰਲੇਖ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਰਿਫੋਲਡਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਲੇਖ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਨਿਕਾਸ ਮੈਨਿਫੋਲਡਸ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾ urable ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੀ ਨਿਕਾਸੀ ਮੈਨਿਫੋਲਡ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਨਿਕਾਸੀ ਮੈਨਿਫੋਲਡ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸਲੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਉੱਚੀ ਇੰਜਨ ਸ਼ੋਰ, ਜਾਂ ਬਰਨਿੰਗ ਗੰਧ ਵਰਗੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ. ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ.