Mały blok Chevy 350 Dual Plasle Air Gap Kolefon wlotowy

W silniku bezpośredniego wtrysku głównym zadaniem kolektora dolotowego jest równe dostarczanie powietrza lub mieszanki spalania do portu wlotowego każdego cylindra. Aby zmaksymalizować wydajność i wydajność silnika, dystrybucja jest kluczowa.

Kolektor wlotowy, znany również jako kolektor dolotowy, jest składnikiem silnika, który zapewnia mieszaninę paliwa/powietrza do cylindrów.

Z drugiej strony kolektor wydechowy zbiera gazy spalinowe z kilku cylindrów w mniej rur, czasem tylko jedną.

Główną rolą kolektora wlotowego jest równe rozpowszechnianie mieszaniny spalania lub jedynie powietrza do każdego portu wlotowego w głowicy cylindra w bezpośrednim wtrysku. Nawet dystrybucja jest niezbędna do optymalizacji wydajności i wydajności silnika.

Każdy pojazd z silnikiem spalinowym ma kolektor dolotowy, który odgrywa kluczową rolę w procesie spalania.

Kolektor wlotowy umożliwia silnik spalinowy, który ma na celu oddychanie na trzech komponentach czasowych, paliwo mieszane w powietrzu, iskier i spalanie. Kolektor wlotowy, który składa się z serii rur, zapewnia, że ​​powietrze wchodzące do silnika jest dostarczane równomiernie do wszystkich cylindrów. To powietrze jest wymagane podczas początkowego uderzenia procesu spalania.

Kolektor wlotowy pomaga również w chłodzeniu cylindrów, powstrzymując przegrzanie silnika. Kolektor kieruje chłodziwa do głowic cylindrów, gdzie pochłania ciepło i zmniejsza temperaturę silnika.