Mały blok Chevy V8 Huragan Kolefon wlotowy

W inżynierii motoryzacyjnej kolektor wlotowy lub kolektor wlotowy jest częścią silnika, który dostarcza mieszaninę paliwa/powietrza do cylindrów.

Natomiast kolektor wydechowy zbiera gazy spalinowe z wielu cylindrów do mniejszej liczby rur - często do jednej rury.

Podstawową funkcją kolektora wlotowego jest równomierne rozkład mieszanki spalania lub po prostu powietrza w silniku bezpośredniego wtrysku do każdego portu wlotowego w głowicy (głowicy) cylindra. Nawet dystrybucja jest ważna dla optymalizacji wydajności i wydajności silnika.

Kolektor wlotowy znajduje się na każdym pojeździe z silnikiem spalinowym i odgrywa ważną rolę w procesie spalania.

Silnik spalania wewnętrznego, który jest zaprojektowany do funkcjonowania na trzech komponentach czasowych, paliwa mieszane w powietrzu, iskra i spalania, opiera się na kolektorze wlotowym, aby umożliwić oddychanie. Kolektor wlotowy, który składa się z serii probówek, zapewnia, że ​​powietrze wchodzące do silnika jest równo rozpowszechniane do wszystkich cylindrów. To powietrze jest potrzebne podczas początkowego udaru procesu spalania.

Kolektor wlotowy pomaga również w chłodzeniu cylindrów, zapobiegając przegrzaniu silnika. Chłód płynie przez kolektor do głowic cylindrów, gdzie pochłania ciepło i obniża temperaturę silnika.