Łopatka zmiany biegów przy kierownicy

Kierowcy mogą ręcznie regulować przełożenia automatycznej skrzyni biegów za pomocą łopatek zmiany biegów, czyli dźwigni zamontowanych na kierownicy lub kolumnie.

Wiele automatycznych skrzyń biegów ma tryb ręcznej zmiany biegów, który można wybrać, ustawiając najpierw dźwignię zmiany biegów umieszczoną na konsoli w położeniu ręcznym. Następnie kierowca może ręcznie zmienić przełożenia za pomocą manetek na kierownicy, zamiast zlecać to skrzyni biegów.

Jedna (często prawa manetka) obsługuje zmianę biegu na wyższy, a druga (zwykle lewa) steruje redukcją; każde wiosło porusza się o jeden bieg na raz. Łopatki zwykle znajdują się po obu stronach kierownicy.