• دننه_بینر
  • دننه_بینر
  • دننه_بینر

ژوره بیاکتنه: د FE فورډ انټیک مینیفولډز

ژوره بیاکتنه: د FE فورډ انټیک مینیفولډز

ژوره بیاکتنه: د FE فورډ انټیک مینیفولډز

د انځور سرچینه:پیکسلونه

د انجن انټیک مینفولډونهد انجن د فعالیت په ښه کولو کې مهم رول لوبوي. دا اجزا هر سلنډر ته د هوا او سونګ توکو اغیزمن ویش ډاډمن کوي، د هارس پاور، تورک، او د تروټل غبرګون لوړوي.د FE فورډ انټیک مینفولډونهد موټرو په ټولنه کې یو لرغونی تاریخ لري. د دوی د قوي ډیزاین او فعالیت وړتیاو لپاره پیژندل شوي، دا مینیفولډونه د FE فورډ انجنونو بریالیتوب لپاره لازمي دي. دا بلاګ موخه لري چې د FE فورډ انټیک مینیفولډونو ژوره بیاکتنه چمتو کړي، د دوی ځانګړتیاوې، د فعالیت میټریکونه، او د مختلفو غوښتنلیکونو لپاره مناسبیت روښانه کړي.

د FE فورډ انټیک مینیفولډونو عمومي کتنه

د FE فورډ انټیک مینیفولډونو عمومي کتنه
د انځور سرچینه:پیکسلونه

تاریخ او ارتقا

لومړني ډیزاینونه

د لومړنيو ډیزاینونود FE فورډ انټیک مینفولډونهد موټرو په صنعت کې د خپل شهرت بنسټ کېښود. په پیل کې، دې ګڼو برخو په دوامدارۍ او اعتبار تمرکز وکړ. په لومړیو ماډلونو کې کارول شوي د اوسپنې موادو پیاوړتیا چمتو کړه مګر انجن ته یې د پام وړ وزن اضافه کړ. د دې لومړنیو ډیزاینونو موخه د ټیټ پای تورک غوره کول وو، چې دوی د درنو کارونو لپاره مناسب کړي.

د FE انټیک عالي کمپارو" د څلورو کلونو په اوږدو کې ازمول شوي مختلف تشکیلات روښانه کړل، پشمول د بلو تندر او ډو. دې پراخې ازموینې څرګنده کړه چېد فابریکې کاسټ اوسپنې 4V مینفولډونهغوره ټیټ پای ټارک وړاندې کړ مګر د 3000 RPM څخه پورته بریښنا کې په چټکۍ سره راټیټ شو.

عصري پرمختګونه

عصري پرمختګونه بدل شوي ديد FE فورډ انټیک مینفولډونهد لوړ فعالیت اجزاو کې. د اډیلبروک په څیر تولید کونکو د المونیم نسخې معرفي کړې، د پام وړ وزن یې کم کړ پداسې حال کې چې فعالیت یې لوړ کړ. د المونیم مصرف لکه پرفارمر او سټریټ ماسټر د ځانګړو بریښنا اړتیاو پراساس سپارښتنه کیږي.

وروستي خپرونې لکه دد FE انجنونو لپاره د سپیډ ماسټر انټیک۶-۷۱ منډې وهلبلوونکیپه ډیزاین او فټینګ کې پرمختګونه ښیې. دا نوی انټیک د FE سرونو مستطیل پورټونو سره ښه پورټ میچینګ وړاندې کوي، که څه هم دا غیر معیاري اوږدوالي بولټونو او د پشروډ سوري لپاره ځینې تعدیلاتو ته اړتیا لري.

د ترلاسه کولو څو اړخیزو بڼو ډولونه

واحد الوتکه او دوه ګونی الوتکه

د واحد الوتکې او دوه ګوني الوتکې انټیک مینیفولډونه د فعالیت مختلف اړتیاوې پوره کوي. د واحد الوتکې مینیفولډونه د لوړ انجن سرعت کې غوره هوا جریان چمتو کوي، د هارس پاور لوړوي. دا د ریسینګ غوښتنلیکونو لپاره مثالي دي چیرې چې لوړ RPM فعالیت خورا مهم دی.

دوه ګونی-پلین مینیفولډونه د ټیټ RPMs په ټولو سلنډرونو کې د هوا جریان ویش غوره کولو سره د ټیټ پای تورک لوړوي. دا د سړک فعالیت لپاره مناسب دي، د تروټل غبرګون او چلولو ښه والی چمتو کوي.

"د انټیک مینفولډ لوړول کولی شي هر سلنډر ته د هوا جریان ویش غوره کړي،" د حجمي موثریت ښه کول او د هارس پاور، تورک، او تروټل غبرګون زیاتول.

د موادو توپیرونه: د فورډ کاسټ اوسپنې په مقابل کې المونیم

د موادو انتخاب د فعالیت په برخه کې مهم رول لوبويد FE فورډ انټیک مینفولډونه. د اوسپنې کارول یو دوامداره انتخاب پاتې کیږي مګر د انجن اسمبلۍ ته د پام وړ وزن زیاتوي. دا مواد په هغو غوښتنلیکونو کې غوره دي چې د وزن سپمولو اندیښنې پرته قوي ساختماني اړتیا لري.

المونیم د خپل سپک وزن او غوره تودوخې ضایع کولو ځانګړتیاو له امله غوره مواد ګرځیدلی دی. د FE انجن کې د المونیم انټیک مینیفولډ یو ارزښتناک اضافه ګڼل کیږي، په ځانګړي توګه کله چې کارول کیږي. ماډلونه لکهد اډیلبروک پرفارمر RPMد تورک او د انجن په ټولیز فعالیت دواړو کې د پام وړ پرمختګونه وړاندې کوي.

د فعالیت معیارونه

د ډایونو ازموینې پایلې

د ډاینو ازموینه د دې په اړه کمیتي معلومات چمتو کوي چې څومره توپیر لريد FE فورډ انټیک مینفولډونهد کنټرول شویو شرایطو لاندې فعالیت کوي. "ګریټ ایف ای انټیک کمپارو" کې نږدې څلویښت مختلف ډولونه شامل وو چې په شپږو انجنونو کې ازمول شوي وو چې له 350 څخه تر 675 هارس پاور پورې وو.

د فابریکې د اوسپنې 4V مینفولډونو غوره ټیټ پای ټارک ښودلی مګر د عصري المونیم سیالانو لکه اډیلبروک یا سپیډ ماسټر په پرتله د لوړ RPM بریښنا وړتیاوې نلري.

د حقیقي نړۍ غوښتنلیکونه

د حقیقي نړۍ غوښتنلیکونه د ډایونو پایلې تاییدوي چې دا ښیي چې دا انټیکونه د ورځني موټر چلولو شرایطو یا د ځانګړو کارونې قضیو لکه ریسینګ یا د درنو بارونو لیږدولو کې څنګه فعالیت کوي.

د اډیلبروک د پرفارمر RPM لړۍ د لوړ فعالیت لرونکي فورډ FE V8s لپاره مؤثره ثابته شوې ده چې د لوړ سرعت په دواړو هارس پاور لاسته راوړنو کې د سټاک انتخابونو په پرتله د پام وړ پرمختګونه وړاندې کوي (په لویه کچه د دې د واحد الوتکې ډیزاین له امله مننه) او د ښه شوي تروټل غبرګون له امله مننه چې په لویه کچه د دې د سپک وزن جوړښت له امله مننه کوم چې د موټر ټول وزن کموي پدې توګه د سرعت وخت هم د پام وړ ښه کوي!

د سپیډ ماسټر نوی خپور شوی بلوور ځانګړی ماډل په ځانګړي ډول د هغو مینه والو لپاره خدمت کوي چې غواړي د جبري انډکشن ترتیباتو له لارې د خپل موټر ظرفیت اعظمي کړي؛ دا ځانګړی واحد شاوخوا $385 پرچون پلوري چې وړیا بار وړل پکې شامل دي چې دا د لاسرسي وړ ګرځوي حتی د بودیجې په اړه هوښیار جوړونکي چې غواړي د کیفیت هنر قرباني کولو پرته د اعظمي بنګ فار بکس تناسب ترلاسه کړي ځکه چې هر اړخ په دقت سره انجینر شوی د سر بلاکونو ترمنځ غوره فټمینټ مطابقت ډاډمن کوي ​​چې په ټول سیسټم کې بې ساري ادغام ډاډمن کوي ​​په نهایت کې په ټولیز ډول اسانه عملیات رامینځته کوي پرته لدې چې هره ورځ چلول کیږي یا د اونۍ پای جنګیالي ټریک ورځې!

تفصيلي کتنې

تفصيلي کتنې
د انځور سرچینه:پیکسلونه

د اډیلبروک پرفارمر RPM

ځانګړتیاوې او مشخصات

دد اډیلبروک پرفارمر RPMانټیک مینفولډ د لوړ فعالیت سړک په نښه کويفورډد FE V8 انجنونه. دا ماډل د واحد الوتکې ډیزاین لري، کوم چې د انجن په لوړ سرعت کې د هوا جریان غوره کوي. جوړښت یې سپک المونیم کاروي، چې د انجن ټول وزن کموي او د تودوخې ضایع کول ښه کوي.اډیلبروکډیزاین کې لوی، مستقیم منډې وهونکي شامل دي چې حجمي موثریت لوړوي.

د فعالیت تحلیل

د ډای نو ازموینهد اډیلبروک پرفارمر RPMپه لوړ RPM کې د پام وړ هارس پاور لاسته راوړنې ښیي. دا انټیک مینیفولډ د خپل اغیزمن هوا جریان ویش له امله غوره تروټل غبرګون چمتو کوي. د حقیقي نړۍ غوښتنلیکونه ښیې چې دا ماډل د لوړ سرعت سناریوګانو کې د سرعت وخت او د انجن عمومي فعالیت ښه کوي. کاروونکي د تورک او بریښنا رسولو کې د پام وړ پرمختګونو راپور ورکوي، چې دا د ریسینګ غوښتنلیکونو لپاره مثالی کوي.

ګټې او زیانونه

  • ګټې:
  • د سپک وزن المونیم جوړښت
  • په لوړ RPM کې د پام وړ هارس پاور لاسته راوړنه
  • د تروټل غبرګون ښه شوی
  • زیانونه:
  • د دوه ګوني الوتکې ډیزاینونو په پرتله په ټیټ پای ټارک کې لږ اغیزمن
  • د ځینو نورو ماډلونو په پرتله لوړ لګښت

د سپیډ ماسټر بلوور انټیک بیاکتنه

ځانګړتیاوې او مشخصات

دد سرعت ماسټر بلوور انټیک، نوی خپور شوی لخواسپیډ ماسټر، د هغو مینه والو لپاره خدمتونه وړاندې کوي چې غواړي په خپلو FE انجنونو کې د 6-71 بلویر چلولو هڅه وکړي. دا ماډل د FE سرونو مستطیل پورټونو سره د ښه پورټ میچ کولو سره یو قوي المونیم جوړښت لري. په هرصورت، دا د مناسب فټمینټ لپاره غیر معیاري اوږدوالي بولټونو او د پشروډ سوریو کې تعدیلاتو ته اړتیا لري.

د فعالیت تحلیل

د ډایونو ازموینې ښیي چېد سرعت ماسټر بلوور انټیکد جبري انډکشن تنظیماتو سره یوځای کولو سره د پام وړ بریښنا زیاتوالی وړاندې کوي. داخلي پورټ شوي تشکیلات د هوا جریان غوره کوي، چې پایله یې د حجمیتریک موثریت ښه کیږي. د حقیقي نړۍ غوښتنلیکونه د فعالیت میټریکونو ښه والی تاییدوي، په ځانګړي توګه د جبري انډکشن سناریوګانو کې چیرې چې اعظمي بریښنا تولید خورا مهم دی.

ګټې او زیانونه

  • ګټې:
  • د FE سرونو لپاره غوره پورټ مطابقت
  • د جبري انډکشن تنظیماتو سره د پام وړ بریښنا لاسته راوړنې
  • د دوامدار المونیم جوړښت
  • زیانونه:
  • د نصبولو لپاره غیر معیاري اوږدوالي بولټونو ته اړتیا ده
  • د پشروډ سوري لپاره اړین بدلونونه

فورډ کاسټ اوسپنه

ځانګړتیاوې او مشخصات

فابریکهفورډ کاسټ اوسپنهد انټیک مینیفولډونه په دوامدارۍ او اعتبار تمرکز کوي. دا ماډلونه د اوسپنې موادو څخه کار اخلي، چې قوي والی چمتو کوي مګر د انجن اسمبلۍ ته د پام وړ وزن اضافه کوي. د فورډ میډیم رایزر په څیر لومړني ډیزاینونه د ټیټ پای تورک غوره کولو لپاره هدف درلود، چې دوی د درنو کارونو لپاره مناسب کوي.

د فعالیت تحلیل

د فابریکې د کاسټ اوسپنې د انټیکونو د ډای نو ازموینه د ټیټ پای ټارک وړتیاوې ښیې مګر د عصري المونیم سیالانو لکه اډیلبروک یا سپیډ ماسټر په پرتله محدود لوړ RPM ځواک لري. د حقیقي نړۍ غوښتنلیکونه دا موندنې تاییدوي؛ کاروونکي د درنو دندو ترتیباتو لکه ټوینګ یا بار وړلو کې د دوام او دوامداره فعالیت ستاینه کوي.

"د فابریکې د اوسپنې 428CJ مصرف فعالیت" د نورو اوسپنې مصرفونو سره پرتله کول روښانه کړل چې ښیېد ۲۵-۳۵ هارس پاور ګټهد 3000 RPM څخه پورته د لومړني ټیټ رایزر ترتیبونو په پرتله.

ګټې او زیانونه

  • ګټې:
  • د اوسپنې د جوړښت له امله لوړ پایښت
  • د ټیټ پای ټارک غوره وړتیاوې
  • د درنو کارونو لپاره مناسب
  • زیانونه:
  • د انجن اسمبلۍ ته د پام وړ وزن اضافه کوي
  • د عصري المونیم انټیکونو په پرتله محدود لوړ RPM ځواک

نور د پام وړ ماډلونه

د اډیلبروک سړک ماسټر

دد اډیلبروک سړک ماسټرد انټیک مینفولډ د 390 FE انجن لپاره د یو مشهور انتخاب په توګه څرګند دی. دا ماډل د واحد الوتکې ډیزاین لري، کوم چې په لوړ RPM کې د هوا جریان غوره کوي. د سپک وزن المونیم جوړښت د انجن ټول وزن کموي او د تودوخې ضایع کیدو ته وده ورکوي. دد سړک ماسټرلوی، مستقیم منډې وهونکي شامل دي چې د حجمي موثریت ښه کوي.

د ډاینو ازموینې د پام وړ هارس پاور لاسته راوړنې ښیيد اډیلبروک سړک ماسټرپه لوړ RPMs کې. دا انټیک مینفولډ د خپل اغیزمن هوا جریان ویش له امله غوره تروټل غبرګون چمتو کوي. د حقیقي نړۍ غوښتنلیکونه د لوړ سرعت سناریوګانو کې د سرعت ښه وختونه او د انجن عمومي فعالیت ښیې. کاروونکي د تورک او بریښنا رسولو کې د پام وړ پرمختګونو راپور ورکوي، چې دا د ریسینګ غوښتنلیکونو لپاره مثالی کوي.

  • ګټې:
  • د سپک وزن المونیم جوړښت
  • په لوړ RPM کې د پام وړ هارس پاور لاسته راوړنه
  • د تروټل غبرګون ښه شوی
  • زیانونه:
  • د دوه ګوني الوتکې ډیزاینونو په پرتله په ټیټ پای ټارک کې لږ اغیزمن
  • د ځینو نورو ماډلونو په پرتله لوړ لګښت

"د FE لوی انټیک کمپارو" د څلورو کلونو په اوږدو کې ازمول شوي مختلف تشکیلات روښانه کړل، پشمول دد اډیلبروک سړک ماسټردې پراخې ازموینې څرګنده کړه چې د فابریکې د اوسپنې مینیفولډونه غوره ټیټ پای ټارک وړاندې کوي مګر د 3000 RPM څخه پورته بریښنا کې په چټکۍ سره راټیټیږي.

د ویکتور ایف ای انټیک مینیفولډ

دد ویکتور ایف ای انټیک مینیفولډد اډیلبروک لخوا د لوړ فعالیت فورډ FE انجنونه په نښه کوي چې له 390 څخه تر 428 مکعب انچو پورې دي. دا ماډل د واحد الوتکې ډیزاین لري چې د لوړ انجن سرعت کې د اعظمي هوا جریان لپاره غوره شوی. د قوي المونیم جوړښت پایښت تضمینوي پداسې حال کې چې د انجن ټول وزن کموي.

د ډاینو ازموینې د پام وړ هارس پاور لاسته راوړنې ښیيد ویکتور ایف ای انټیک مینیفولډ، په ځانګړي توګه د لوړ RPM سناریوګانو کې. داخلي پورټ شوي تشکیلات د هوا جریان غوره کوي، چې پایله یې د حجمیتریک موثریت ښه کیږي. د حقیقي نړۍ غوښتنلیکونه د فعالیت ښه شوي میټریکونه تاییدوي، په ځانګړي توګه د ریسینګ چاپیریالونو کې چیرې چې اعظمي بریښنا تولید خورا مهم دی.

  • ګټې:
  • د FE سرونو لپاره غوره پورټ مطابقت
  • د جبري انډکشن تنظیماتو سره د پام وړ بریښنا لاسته راوړنې
  • د دوامدار المونیم جوړښت
  • زیانونه:
  • د نصبولو لپاره غیر معیاري اوږدوالي بولټونو ته اړتیا ده
  • د پشروډ سوري لپاره اړین بدلونونه

"د فابریکې د اوسپنې کوبرا جیټ انټیک فعالیت" د نورو اوسپنې انټیکونو سره پرتله کول روښانه کړل چې د 3000 RPM څخه پورته د لومړني ټیټ رایزر ترتیبونو په پرتله د 25-35 HP ګټه ښیې.

دواړهد اډیلبروک سړک ماسټراو دد ویکتور ایف ای انټیک مینیفولډد سټاک انتخابونو په پرتله د لوړ سرعت سره د هارس پاور لاسته راوړنو په اړه د پام وړ پرمختګونه وړاندې کوي او د تروټل غبرګون ښه شوی دی چې په لویه کچه د دوی د سپک وزن جوړښت له امله مننه کوي کوم چې د موټر ټول وزن کموي او پدې توګه د سرعت وخت هم د پام وړ ښه کوي!

اضافي بصیرتونه

د تخنیکي مقالې او سرچینې

سپارښتنه شوې لوستل

د هغو مینه والو لپاره چې غواړي خپله پوهه ژوره کړيد FE فورډ انټیک مینفولډونه، ډیری سرچینې ارزښتناکه بصیرت وړاندې کوي. دد FE انټیک عالي کمپارود یوې جامع مطالعې په توګه څرګندیږي. د څلورو کلونو په اوږدو کې، نږدې څلویښت مختلف مینی فولډ ډولونه په شپږو انجنونو کې ارزول شوي، چې له 350 څخه تر 675 هارس پاور پورې دي. پدې پراخه ازموینه کې د پورټ میچ شوي او داخلي پورټ شوي تشکیلات شامل وو، چې په پایله کې یې له پنځوسو څخه ډیر مختلف مینی فولډ تنظیمات رامینځته شول.

"د FE انټیک لوی کمپارو" د مختلفو انټیک مینیفولډونو د فعالیت میټریکونو په اړه ډیری معلومات وړاندې کوي. دا سرچینه د هغو کسانو لپاره اړینه ده چې غواړي د خپل انجن جوړونې په اړه باخبره پریکړې وکړي.

یو بل اړین لوستل د هغو مقالو څخه شامل دي چېد امریکا د ګیلیکسي کلب بلاګ. دا مقالې ډیری وخت د متخصصینو نظرونه او د مختلفو انټیک مینیفولډ ماډلونو مفصل بیاکتنې وړاندې کوي. دکلبد غړو ترمنځ د تجربو او تخنیکي پوهې شریکولو لپاره یو پلیټ فارم چمتو کوي، چې دا د نويو او تجربه لرونکو جوړونکو دواړو لپاره یوه غوره سرچینه ګرځوي.

د متخصصینو نظرونه

د متخصصینو نظرونه د دوی د ځانګړو اړتیاوو لپاره د غوره انتخابونو په لور د لیوالتیا په لارښوونه کې مهم رول لوبوي. مشهور موټر انجینران او میخانیکونه ډیری وختونه په خپرونو کې ونډه اخلي لکهد امریکا فورډ کلبمجله. دا متخصصین د انټیک مینیفولډ ټیکنالوژۍ کې وروستي پرمختګونو په اړه بصیرت وړاندې کوي او د حقیقي نړۍ غوښتنلیکونو پراساس عملي مشورې شریکوي.

"د انټیک مینفولډ لوړول کولی شي هر سلنډر ته د هوا جریان ویش غوره کړي،" د حجمي موثریت ښه کول او د هارس پاور، تورک، او تروټل غبرګون زیاتول.

متخصصین ډیری وختونه داسې ماډلونه وړاندیز کوي لکهد اډیلبروک پرفارمر RPMد لوړ فعالیت سړک غوښتنلیکونو لپاره د دې د سپک وزن المونیم جوړښت او مؤثره هوا جریان ډیزاین له امله. د هغو کسانو لپاره چې په جبري انډکشن تنظیماتو تمرکز کوي، متخصصین په ګوته کويد سرعت ماسټر بلوور انټیکد قوي جوړښت او د بلوور سیسټمونو سره د مطابقت له امله د غوره انتخاب په توګه.

راتلونکي نندارتونونه او پیښې

د صنعت پیښې

د صنعتي پیښو سره تازه معلومات د هغو مینه والو لپاره خورا مهم دي چې غواړي د موټرو ټیکنالوژۍ کې د وروستي پرمختګونو څخه خبر پاتې شي.راتلونکې پیښېد موټرو د مختلفو فورمونو برخه کې ګڼ شمېر نندارتونونه لیست شوي دي چیرې چې تولیدونکي نوي محصولات نندارې ته وړاندې کوي، په شمول د انټیک مینیفولډونه.

یوه د پام وړ پیښه د AAPEX کلنۍ ننداره ده چې هر کال ترسره کیږياګست. دا پیښه د صنعت مشران راجلبوي چې د انجن اجزاو لکه د انټیک مینیفولډونو کې نوښتونه وړاندې کوي. ګډونوال فرصت لري چې د متخصصینو سره اړیکه ونیسي، ورکشاپونو کې برخه واخلي، او د محصول نصبولو ژوندۍ مظاهرې وګوري.

دد امریکا د ګیلیکسي کلبهمدارنګه د کال په اوږدو کې ډیری پیښې ترسره کوي چیرې چې غړي کولی شي خپل موټرونه د مختلفو وروسته بازار پرزو سره سمبال کړي لکه د برانڈونو څخه د انټیک مینیفولډونه لکهنیلي تندریا اډلبروک.

د محصول پیلونه

د محصول لانچونه د انجن اجزاو کې د وروستي نوښتونو په اړه د لیوالتیا لپاره په زړه پورې فرصتونه وړاندې کوي. تولیدونکي ډیری وختونه د نوي محصولاتو معرفي کولو لپاره د صنعت پیښو یا وقف شوي لانچ پارټیو څخه کار اخلي.

په وروستیو کلونو کې، د اډیلبروک په څیر شرکتونو د مشهورو ماډلونو پرمختللي نسخې خپرې کړې دي لکهد فعالیت RPMد دې لانچونو په جریان کې لړۍ. دا پیښې د ځانګړتیاو، مشخصاتو، قیمتونو، د شتون نیټې په اړه مفصل معلومات وړاندې کوي او د ځانګړي تخفیفونو سره چې یوازې د لانچ په جریان کې شتون لري کوم چې دوی د موټر کلبونو په منځ کې خورا تمه کیږي پشمول د هغو سازمانونو سره تړاو لري لکهفورډ کلبیا حتی په نړیواله کچه د موټرو په حلقو کې پراخې ټولنې!

یو بل د پام وړ پیل د سپیډ ماسټر لخوا و کله چې دوی خپل د بلویر ځانګړي ماډل معرفي کړ چې په ځانګړي ډول د جبري انډکشن ترتیباتو له لارې د ظرفیت اعظمي کولو په شاوخوا کې ډیزاین شوی؛ دا ځانګړی واحد شاوخوا $385 پرچون پلوري چې وړیا بار وړل پکې شامل دي چې دا د لاسرسي وړ ګرځوي حتی د بودیجې په اړه هوښیار جوړونکي چې غواړي د کیفیت هنر قرباني کولو پرته د اعظمي بنګ فار بکس تناسب ترلاسه کړي ځکه چې هر اړخ په دقت سره انجینر شوی د سر بلاکونو ترمنځ غوره فټمینټ مطابقت تضمینوي چې په ټول سیسټم کې بې ساري ادغام ډاډمن کوي ​​په نهایت کې په ټولیز ډول اسانه عملیات رامینځته کوي پرته لدې چې هره ورځ د اونۍ پای جنګیالي ټریک ورځې پرمخ وړل کیږي!

"د دې ډول فعالیت لوړول نه یوازې د موټر ټولیز وړتیاوې لوړوي بلکې د پام وړ ارزښت هم زیاتوي په ځانګړي توګه کله چې د بیا پلور بازار په پام کې نیولو سره چیرې چې ښه ساتل شوي ترمیم شوي موټرونه د سټاک سیالانو په پرتله لوړ نرخونه ترلاسه کوي."

د FE فورډ انټیک مینفولډونو بیاکتنې څو مهم ټکي روښانه کړل.د اډیلبروک پرفارمر RPMد ټیټ پای ټارک او لوړ هارس پاور توازن لپاره ځانګړی دی، چې دا د سړک فعالیت لپاره غوره انتخاب ګرځوي.د سرعت ماسټر بلوور انټیکد جبري انډکشن تنظیماتو کې غوره والی لري، د پام وړ بریښنا لاسته راوړنې وړاندې کوي. فابریکهفورډ کاسټ اوسپنهمینیفولډونه دوام او غوره ټیټ پای ټارک چمتو کوي مګر په لوړو RPMs کې کم وي.

 


د پوسټ وخت: جولای-۱۷-۲۰۲۴