Coletor de admissão de entreferro plano duplo Chevy 350 de bloco pequeno

Em um motor de injeção direta, a principal função do coletor de admissão é fornecer igualmente o ar ou a mistura de combustão para a(s) porta(s) de admissão de cada cabeçote. Para maximizar o desempenho e a eficiência do motor, uma distribuição uniforme é crucial.

Um coletor de admissão, também conhecido como coletor de admissão, é um componente de um motor que fornece a mistura ar/combustível aos cilindros.

Um coletor de escapamento, por outro lado, reúne os gases de escapamento de vários cilindros em menos tubos, às vezes apenas um.

A principal função do coletor de admissão é distribuir igualmente a mistura de combustão ou apenas ar para cada porta de admissão no cabeçote do cilindro em um (s) motor (es) de injeção direta. A distribuição uniforme é essencial para otimizar a eficiência e o desempenho do motor.

Todo veículo com motor de combustão interna possui um coletor de admissão, que desempenha um papel crucial no processo de combustão.

O coletor de admissão permite que o motor de combustão interna, que se destina a funcionar com três componentes cronometrados, mistura de ar, combustível, faísca e combustão, respire. O coletor de admissão, composto por uma série de tubos, garante que o ar que entra no motor seja distribuído uniformemente a todos os cilindros. Este ar é necessário durante o curso inicial do processo de combustão.

O coletor de admissão também auxilia no resfriamento dos cilindros, evitando o superaquecimento do motor. O coletor direciona o líquido refrigerante para os cabeçotes dos cilindros, onde absorve calor e diminui a temperatura do motor.