Na engenharia automotiva, um coletor de admissão ou coletor de admissão é a parte de um motor que fornece a mistura ar/combustível aos cilindros.
Em contraste, um coletor de escape recolhe os gases de escape de vários cilindros num número menor de tubos – muitas vezes até um tubo.
A função principal do coletor de admissão é distribuir uniformemente a mistura de combustão ou apenas ar em um motor de injeção direta para cada porta de admissão no(s) cabeçote(s) do(s) cilindro(s). A distribuição uniforme é importante para otimizar a eficiência e o desempenho do motor.
O coletor de admissão é encontrado em todos os veículos com motor de combustão interna e desempenha um papel importante no processo de combustão.
O motor de combustão interna, que é projetado para funcionar com três componentes cronometrados, mistura de ar, combustível, faísca e combustão, depende do coletor de admissão para permitir que ele respire. O coletor de admissão, composto por uma série de tubos, garante que o ar que entra no motor seja distribuído igualmente por todos os cilindros. Este ar é necessário durante o curso inicial do processo de combustão.
O coletor de admissão também auxilia no resfriamento dos cilindros, evitando o superaquecimento do motor. O líquido refrigerante flui através do coletor para os cabeçotes dos cilindros, onde absorve calor e reduz a temperatura do motor.
Número da peça: 400010
Nome: coletor de admissão de alto desempenho
Tipo de produto: coletor de admissão
Material: Alumínio
Superfície: Cetim/Preto/Polido