Shifter de remo do volante

Os motoristas podem ajustar manualmente as relações de uma caixa de câmbio automática usando paddle shifters, que são alavancas montadas no volante ou na coluna.

Muitas caixas de câmbio automáticas possuem um modo de mudança manual que pode ser selecionado ajustando primeiro a alavanca de mudança posicionada no console para a posição manual. As relações podem então ser alteradas manualmente pelo motorista usando os remos no volante, em vez de a transmissão fazer isso por eles.

Um (geralmente o remo direito) controla as mudanças de marcha e o outro (geralmente o remo esquerdo) controla as reduções de marcha; cada remo move uma marcha de cada vez. As pás normalmente estão localizadas em ambos os lados do volante.