Echilibratoarele armonice de înaltă performanță sunt concepute pentru curse și sunt fabricate din oțel.
Butucul și inelul sunt canelurate, spre deosebire de majoritatea amortizoarelor OEM, pentru a opri mișcarea radială a inelului exterior.
Amortizoarele armonice, cunoscute și sub denumirea de fulie a arborelui cotit, echilibrator armonic, amortizor arbore cotit, amortizor torsional sau amortizor de vibrații, sunt o piesă potențial confuză și adesea înțeleasă greșit, dar sunt o componentă esențială pentru longevitatea și performanța motorului dumneavoastră. Nu sunt montate pentru a echilibra masa rotativă a motorului, ci pentru a controla sau „amortiza” armonicele motorului create de vibrațiile torsionale.
Torsiunea este răsucirea unui obiect din cauza unui cuplu aplicat. La prima vedere, o manivelă de oțel staționară poate părea rigidă, însă atunci când se creează o forță suficientă, de exemplu, de fiecare dată când arborele cotit se rotește și un cilindru pornește, manivela se îndoaie, se flexează și se răsucește. Acum, luați în considerare faptul că un piston se oprește complet de două ori pe rotație, în partea superioară și inferioară a cilindrului; imaginați-vă câtă forță și impact reprezintă asta într-un motor. Aceste vibrații de torsiune creează rezonanță.
Echilibratoarele armonice de înaltă performanță au o procedură de lipire care utilizează un adeziv puternic și un elastomer îmbunătățit pentru a crea o legătură considerabil mai puternică între elastomer și diametrul interior al inelului de inerție și diametrul exterior al butucului. De asemenea, au indicații distincte de timp pe o suprafață vopsită în negru. Orice frecvență și turație a vibrațiilor de torsiune ale ansamblului rotativ sunt absorbite de inelul de inerție din oțel, care se rotește în armonie cu motorul. Acesta crește durata de viață a arborelui cotit, permițând motorului să producă un cuplu și o putere mai mari.