Amortizor SFI Chevy Small Block

Echilibratoarele armonice de înaltă performanță sunt proiectate pentru curse și sunt compuse din oțel.

Butucul și inelul sunt canelate, spre deosebire de majoritatea amortizoarelor OEM, pentru a opri mișcarea radială a inelului exterior.

Amortizoarele armonice, cunoscute și sub numele de scripete de arbore cotit, echilibrator armonic, amortizor de arbore cotit, amortizor de torsiune sau amortizor de vibrații, este o componentă potențial confuză și adesea neînțeleasă, dar este o componentă critică pentru longevitatea și performanța motorului dvs. Nu este prevăzut pentru a echilibra masa în rotație a motoarelor, ci pentru a controla sau „atenua” armonicile motorului create de vibrațiile de torsiune.

Torsiunea este răsucirea unui obiect datorită unui cuplu aplicat. La prima vedere, o manivelă staționară din oțel poate părea rigidă, totuși, atunci când se creează o forță suficientă, de exemplu, de fiecare dată când arborele cotit se rotește și se declanșează un cilindru, manivela se îndoaie, se îndoaie și se răsucesc. Acum luați în considerare, un piston se oprește definitiv de două ori pe rotație, în partea de sus și de jos a cilindrului, imaginați-vă cât de multă forță și impact reprezintă într-un motor. Aceste vibrații de torsiune creează rezonanță.

Balancerii armonici de înaltă performanță au o procedură de lipire care utilizează un adeziv puternic și un elastomer îmbunătățit pentru a crea o legătură considerabil mai puternică între elastomer și diametrul interior al inelului de inerție și diametrul exterior al butucului. De asemenea, au indicații de timp distincte pe o suprafață vopsită în negru. Orice frecvență și RPM a vibrației de torsiune a ansamblului rotativ este absorbită de inelul de inerție din oțel, care se rotește în armonie cu motorul. Mărește durata de viață a arborelui cotit, permițând motorului să producă un cuplu și o putere mai mari.