Chevy mic bloc SFI amortizor

Balancerii armonici de înaltă performanță sunt concepute în scopuri de curse și sunt compuse din oțel.

Butucul și inelul sunt despicate, spre deosebire de majoritatea amortizoarelor OEM, pentru a opri mișcarea radială a inelului exterior.

Amortizoarele armonice, cunoscute și sub denumirea de scripete arborelui cotit, echilibrator armonic, amortizor arbore cotit, amortizor torsional sau amortizor de vibrații, este o parte potențial confuză și adesea neînțeleasă, dar este o componentă critică pentru longevitatea și performanța motorului tău. Nu este montat pentru a echilibra masa rotativă a motoarelor, ci pentru a controla, sau a „amortiza” armonicele motorului create prin vibrații torsionale.

Torsiunea este răsucirea pe un obiect din cauza unui cuplu aplicat. La prima vedere, o manivelă de oțel staționară poate apărea rigidă, cu toate acestea, atunci când este creată suficientă forță, de exemplu, de fiecare dată când arborele cotit se rotește și un cilindru, se apleacă, cotile, flexele și răsucirea. Acum, luați în considerare, un piston ajunge la o oprire moartă de două ori pe revoluție, în partea de sus și de jos a cilindrului, imaginați -vă cât de multă forță și impact care reprezintă într -un motor. Aceste vibrații torsionale, creează rezonanță.

Echilibratorii armonici de înaltă performanță au o procedură de legare care folosește un adeziv puternic și un elastomer modernizat pentru a crea o legătură considerabil mai puternică între elastomer și diametrul interior al inelului de inerție și diametrul exterior al butucului. De asemenea, au indicații de timp distincte pe o suprafață vopsită în negru. Orice frecvență și RPM a vibrației de torsiune a ansamblului rotativ este absorbită de inelul de inerție din oțel, care se rotește în armonie cu motorul. Crește durata de viață a arborelui cotit, permițând motorului să producă un cuplu și o putere mai mare.