Citroen C3 XR Ручка переключения передач Citroen C3 XR

Все названия металлического рычага, прикрепленного к трансмиссии автомобиля — «рычаг переключения передач», «рычаг переключения передач», «переключатель передач» или «переключатель» — являются вариациями этих фраз. Его официальное название – рычаг трансмиссии. В автоматической коробке передач аналогичный рычаг известен как «селектор передач», тогда как рычаг переключения передач в механической коробке передач известен как «рычаг переключения передач».

Наиболее частое место расположения рычага переключения передач — между передними сиденьями автомобиля, либо на центральной консоли, в туннеле трансмиссии, либо прямо на полу. Благодаря принципу переключения передач по проводам рычаг в автомобилях с автоматической коробкой передач работает больше как переключатель передач, и в новых автомобилях нет необходимости иметь соединение для переключения. Он также имеет то преимущество, что позволяет установить переднее сиденье во всю ширину, напоминающее скамейку. Впоследствии он потерял популярность, но его все еще можно найти на многих пикапах, фургонах и машинах экстренной помощи на рынке Северной Америки.

В некоторых современных спортивных автомобилях рычаг переключения передач полностью заменен «лепестками», представляющими собой пару рычагов, установленных по обе стороны от рулевой колонки и обычно управляющих электрическими переключателями (а не механическим соединением с коробкой передач) с одним увеличивая передачу вверх, а другую вниз. До нынешней практики установки «лепестков» на само (снятое) рулевое колесо автомобили Формулы-1 прятали рычаг переключения передач за рулевым колесом в носовой части кузова.