Каждый раз, когда цилиндр срабатывает, сила сгорания передается на шатунную шейку коленчатого вала. Шатунная шейка в некоторой степени отклоняется в крутильном движении под действием этой силы. Гармонические колебания возникают в результате крутильного движения, сообщаемого коленчатому валу. Эти гармоники являются функцией многих факторов, включая частоты, создаваемые фактическим сгоранием, и собственные частоты, которые металлы создают под напряжением сгорания и изгиба. В некоторых двигателях крутильное движение коленчатого вала на определенных скоростях может синхронизироваться с гармоническими колебаниями, вызывая резонанс. В некоторых случаях резонанс может нагружать коленчатый вал до точки растрескивания или полного отказа.
Время публикации: 23 июня 2022 г.