بورگورڊ شفٽ اسٽڪ گيئر نوب بورگورڊ BX7

اهو پڻ حوالو ڏنو ويو آهي "گيئر لٺ،" "گيئر ليور،" "گيئر شفٽ،" يا "شفٽر" ڇاڪاڻ ته اهو هڪ ڌاتو ليور آهي جيڪو ڪار جي ٽرانسميشن سان ڳنڍيل آهي. ٽرانسميشن ليور ان جو رسمي نالو آهي. جڏهن ته هڪ دستي گيرو باڪس شفٽ ليور کي ملازمت ڏيندو آهي، هڪ خودڪار ٽرانسميشن هڪ جهڙو ليور آهي جنهن کي "گيئر چونڊيندڙ" طور سڃاتو وڃي ٿو.

گيئر اسٽڪس اڪثر مليا آهن گاڏي جي اڳيان سيٽن جي وچ ۾، يا ته سينٽر ڪنسول تي، ٽرانسميشن سرنگ تي، يا سڌو فرش تي. ، خودڪار ٽرانسميشن ڪارن ۾، ليور وڌيڪ گيئر چونڊيندڙ وانگر ڪم ڪري ٿو، ۽، جديد ڪارن ۾، لازمي طور تي ان جي شفٽ-بائي-وائر اصول جي ڪري هڪ شفٽ لنڪج جي ضرورت ناهي. ان ۾ هڪ مڪمل ويڪر بينچ جي قسم جي سامهون واري سيٽ جي اجازت ڏيڻ جو اضافو فائدو آهي. اهو بعد ۾ حق کان ٻاهر ٿي چڪو آهي، جيتوڻيڪ اهو اڃا تائين وڏي پيماني تي ملي سگهي ٿو اتر آمريڪي-مارڪيٽ پِڪ اپ ٽرڪون، وينز، ايمرجنسي گاڏيون. ڪجهه فرينچ ماڊلز جهڙوڪ Citroën 2CV ۽ Renault 4 تي هڪ ڊيش بورڊ مائونٽ ٿيل شفٽ عام هئي. ٻنهي Bentley Mark VI ۽ Riley Pathfinder وٽ سندن گيئر ليور ساڄي طرف ڊرائيونگ سيٽ جي ساڄي پاسي، ڊرائيور جي دروازي سان گڏ، جتي انگريزن جي ڪارن لاءِ به سندن هينڊ بريڪ هجڻ جي خبر نه هئي.

ڪجهه جديد اسپورٽس ڪارن ۾، گيئر ليور کي مڪمل طور تي "پيڊل" سان تبديل ڪيو ويو آهي، جيڪي ليور جو هڪ جوڙو آهن، عام طور تي هلندڙ برقي سوئچز (گيئر باڪس سان ميڪيڪل ڪنيڪشن جي بدران)، اسٽيئرنگ ڪالمن جي ٻئي پاسي لڳل آهن، جتي ھڪڙو گيئرز کي وڌائيندو آھي، ۽ ٻيو ھيٺ. فارمولا 1 ڪارون اسٽيرنگ ويل جي پويان گيئر اسٽڪ کي لڪائڻ لاءِ استعمال ڪيون وينديون هيون نِڪ باڊي ورڪ اندر ”پيڊلز“ کي پاڻ (هٽائي سگهڻ واري) اسٽيئرنگ ويل تي چڙهڻ جي جديد مشق کان اڳ.