පිටාර බහුවිධ කාර්ය සාධනය: විමෝචන සහ බල නිමැවුම් විශ්ලේෂණය

Exhaust Manifolds අවබෝධ කර ගැනීම

Exhaust Manifolds වර්ග

වාත්තු යකඩ මැනිෆෝල්ඩ්

වාත්තු යකඩ මල්ටිෆෝල්ඩ් කල්පැවැත්ම සහ පිරිවැය-ඵලදායීතාවය ලබා දෙයි. මෙම බහුවිධ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙන අතර ඉරිතැලීම් වලට ඔරොත්තු දෙයි. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ අධික බර වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය. වාත්තු යකඩ බහුවිධ බොහෝ විට පැරණි හෝ අයවැය සවිඥානක වාහන මාදිලිවල දක්නට ලැබේ.

මල නොබැඳෙන වානේ මැනිෆෝල්ඩ්

මල නොබැඳෙන වානේ බහුකාර්ය ශක්තිය සහ බර අතර සමබරතාවයක් සපයයි. මෙම බහුවිධ විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන අතර ආන්තික තත්වයන් යටතේ ව්‍යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගනී. මල නොබැඳෙන වානේවල සැහැල්ලු බර සමස්ත වාහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. බොහෝ නවීන වාහන වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනය සඳහා මල නොබැඳෙන වානේ බහුවිධ භාවිතා කරයි.

ටියුබල් මැනිෆෝල්ඩ්

ශීර්ෂ ලෙසද හැඳින්වෙන ටියුබල් මල්ටිෆෝල්ඩ්, එක් එක් සිලින්ඩරය සඳහා තනි පයිප්ප වලින් සමන්විත වේ. මෙම පයිප්ප තනි එකතුකරන්නෙකු බවට අභිසාරී වේ. නල බහුවිධ ප්‍රශස්ත කරයිපිටාර වායු ප්රවාහයසහ පසු පීඩනය අඩු කරන්න. කාර්ය සාධන ලෝලීන් බොහෝ විට බල නිෂ්පාදනය ඉහළ නැංවීමට ඇති හැකියාව සඳහා නල මල්ටිෆෝල්ඩ් වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි.

කාර්යය සහ නිර්මාණය

එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාවයේ කාර්යභාරය

එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා exhaust manifold තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. නිසි සැලසුම මඟින් එන්ජින් සිලින්ඩරවල සිට පිටාර පද්ධතියට සුමට පිටාර වායු ප්රවාහය සහතික කරයි. කාර්යක්ෂම වායු ප්‍රවාහය පසුපස පීඩනය අවම කරයි, එය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ඉන්ධන පිරිමැස්ම වැඩි කරයි. පිටාර බහුවිධය උණුසුම් වායූන් එන්ජින් බ්ලොක් එකෙන් ඉවතට යොමු කිරීමෙන් එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය කළමනාකරණය කිරීමට ද උපකාරී වේ.

සැලසුම් සලකා බැලීම්

පිටාර බහුවිධයක් සැලසුම් කිරීම ප්‍රධාන කරුණු කිහිපයක් ඇතුළත් වේ. ඉංජිනේරුවන් බහුවිධ පයිප්පවල හැඩය සහ දිග ගණනය කළ යුතුය. නිසි නල දිග සහ විෂ්කම්භය ප්රශස්ත වායු ප්රවාහය සහතික කිරීම සහ කැළඹීම් අවම කිරීම. බහුවිධය අනෙකුත් සංරචක වලට බාධා නොකර එන්ජින් බොක්ක තුළට ගැළපිය යුතුය. මීට අමතරව, සැලසුම පහසු ස්ථාපනය සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා පහසුකම් සැලසිය යුතුය.

ද්රව්ය තෝරාගැනීම

ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීම exhaust manifold එකක ක්‍රියාකාරිත්වයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි. උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය තාප හා යාන්ත්රික ආතතීන්ට ඔරොත්තු දෙයි. වාත්තු යකඩ, මල නොබැඳෙන වානේ සහ ටියුබල් මෝස්තර එක් එක් අද්විතීය ප්රතිලාභ ලබා දෙයි. වාත්තු යකඩ කල්පැවැත්ම සපයන අතර මල නොබැඳෙන වානේ ශක්තිය සහ බර සමතුලිතතාවයක් ලබා දෙයි. ප්‍රශස්ත වායු ප්‍රවාහය හරහා ටියුබල් මල්නිෆෝල්ඩ් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි. වාහනයේ නිශ්චිත අවශ්යතා මත පදනම්ව ඉංජිනේරුවන් සුදුසු ද්රව්ය තෝරාගත යුතුය.

විමෝචන විශ්ලේෂණය

විමෝචන වර්ග

කාබන් මොනොක්සයිඩ් (CO)

ඉන්ධන අසම්පූර්ණ ලෙස දහනය කිරීමේදී කාබන් මොනොක්සයිඩ් සාදයි. මෙම වායුව හිසරදය සහ කරකැවිල්ල ඇතුළුව සැලකිය යුතු සෞඛ්‍ය අවදානමක් ඇති කරයි. CO විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා පිටාර බහුකාර්යය කාර්යක්ෂමව පිටාර වායුව මෙහෙයවිය යුතුය. නිසි සැලසුම සහ ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීම CO මට්ටම් අඩු කිරීමේදී තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

හයිඩ්‍රොකාබන (HC)

හයිඩ්‍රොකාබන හටගන්නේ දහන කුටියෙන් නොදැවෙන ඉන්ධන ගැලවී යාමෙනි. මෙම සංයෝග දුම් හා ශ්වසන ගැටළු වලට දායක වේ. exhaust manifold හි සැලසුම සම්පූර්ණයෙන්ම ඉන්ධන දහනය කිරීමට එන්ජිමට ඇති හැකියාව කෙරෙහි බලපායි. ප්‍රශස්ත මෝස්තර කාර්යක්ෂම පිටාර වායු ප්‍රවාහය සහතික කිරීම මගින් HC විමෝචනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx)

නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් ඉහළ දහන උෂ්ණත්වවලදී සාදයි. මෙම වායූන් අම්ල වැසි සහ ශ්වසන රෝග ඇතුළු පාරිසරික හා සෞඛ්‍ය ගැටලු ඇති කරයි. පිටාර බහුවිධය උෂ්ණත්ව කළමනාකරණය හරහා NOx විමෝචනයට බලපායි. ඵලදායී මෝස්තර අඩු දහන උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට උපකාර වන අතර එමගින් NOx සෑදීම අඩු කරයි.

විමෝචනය මත පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් වල බලපෑම

නිර්මාණ බලපෑම

පිටාර බහුවිධයේ සැලසුම විමෝචනයට සෘජුවම බලපායි. හොඳින් සැලසුම් කරන ලද බහුවිධයක් මඟින් සුමට පිටාර වායු ප්‍රවාහයක් සහතික කරයි, පසුපස පීඩනය අඩු කරයි සහ දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි. අධ්‍යයනවලින් පෙනී යන්නේ එයයිෙට්පර්ඩ් මෝස්තර කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරයි by පසු පීඩනය අඩු කිරීම. වැඩිදියුණු කළ වායු ප්රවාහය CO, HC සහ NOx විමෝචනය අඩු කිරීමට හේතු වේ.

ද්රව්යමය බලපෑම

ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීම exhaust manifold හි ක්‍රියාකාරිත්වයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි.වාත්තු යකඩ සහ මල නොබැඳෙන වානේබහුවිධ ඉදිකිරීම් සඳහා භාවිතා කරන පොදු ද්රව්ය වේ. වාත්තු යකඩ කල්පැවැත්ම ලබා දෙන නමුත් බර වැඩි විය හැක. මල නොබැඳෙන වානේ ශක්තිය සහ බර අතර සමතුලිතතාවයක් ලබා දෙයි, සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි. ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට සහ විමෝචනය අඩු කිරීමට ද්‍රව්‍ය දෙකම තාප හා යාන්ත්‍රික ආතතීන්ට ඔරොත්තු දිය යුතුය.

උෂ්ණත්ව කළමනාකරණය

විමෝචනය පාලනය කිරීමේදී උෂ්ණත්ව කළමනාකරණය තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. අධික දහන උෂ්ණත්වය වැළැක්වීම සඳහා පිටාර බහුකාර්යය තාපය ඵලදායී ලෙස විසුරුවා හැරිය යුතුය. අධික උෂ්ණත්වය NOx සෑදීම වැඩි කිරීමට හේතු වේ. කාර්යක්ෂම උෂ්ණත්ව කළමනාකරණය අඩු දහන උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් NOx විමෝචනය අඩු කරයි. උසස් ද්‍රව්‍ය සහ ආලේපන මගින් තාපය කළමනාකරණය කිරීමේ බහුවිධයේ හැකියාව තවදුරටත් වැඩි දියුණු කළ හැක.

බලශක්ති ප්රතිදාන විශ්ලේෂණය

බල නිමැවුමට බලපාන සාධක

Exhaust Flow Dynamics

Exhaust flow dynamics එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. පිටාර බහුවිධයේ සැලසුම එන්ජිමෙන් පිටවන වායූන් කාර්යක්ෂමව පිටවන ආකාරය කෙරෙහි සෘජුවම බලපායි. හොඳින් සැලසුම් කරන ලද බහුකාර්යයක් සුමට හා වේගවත් වායු ප්රවාහයක් සහතික කරයි, කැළඹීම් අඩු කරයි. මෙහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වැඩි දියුණු කරන ලද එන්ජිම ආශ්වාස කිරීම සහ වැඩි දියුණු කරන ලද බල ප්‍රතිදානය සිදු වේ. පරමාදර්ශී ප්‍රවාහ ලක්ෂණ ලබා ගැනීම සඳහා ඉංජිනේරුවන් බොහෝ විට බහුවිධ පයිප්පවල හැඩය සහ දිග ප්‍රශස්ත කරයි.

පසු පීඩනය

Backpressure යනු එන්ජිමෙන් පිටවන විට පිටවන වායූන් මුහුණ දෙන ප්‍රතිරෝධයයි. පිටාර ගැලීම සීමා කිරීම මගින් ඉහළ පසුපීඩනය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බාධාවක් විය හැක. කාර්ය සාධනය පිටාර ශීර්ෂ ඉලක්ක කරයිප්රවාහ ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම, එමගින් එන්ජිමේ පරිමාමිතික කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම. අඩු පසුපීඩනය එන්ජිමට පිටාර වායුව වඩාත් ඵලදායී ලෙස ඉවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය බල නිෂ්පාදනයේ වාසියක් ඇති කරයි. දඅලුතින් ඉදිකරන ලද exhaust manifoldසැලසුම් බොහෝ විට එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉහළ නැංවීම සඳහා පසුපස පීඩනය අවම කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.

තාපය රඳවා තබා ගැනීම

පිටාර බහුවිධය තුළ තාපය රඳවා තබා ගැනීම එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාවයට සහ බල ප්‍රතිදානයට බලපායි. අධික තාපය දහන උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමට හේතු විය හැක, එය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු කරයි. කාර්යක්ෂම තාප කළමනාකරණය ප්රශස්ත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. බහුවිධ ඉදි කිරීම් වල උසස් ද්රව්ය සහ ආලේපන තාපය විසුරුවා හැරීම වැඩි දියුණු කළ හැකිය. නිසි තාපය රඳවා තබා ගැනීම මඟින් එන්ජිම එහි පරිපූර්ණ උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ ක්‍රියාත්මක වන අතර බලශක්ති ප්‍රතිදානය උපරිම කරයි.

කාර්ය සාධන පරීක්ෂාව

ඩයිනෝ පරීක්ෂණය

ඩයිනෝ පරීක්ෂාව මඟින් පිටාර බහුවිධයක ක්‍රියාකාරීත්වය මැනීමට පාලිත පරිසරයක් සපයයි. සැබෑ ලෝකයේ රියදුරු තත්වයන් අනුකරණය කිරීමට ඉංජිනේරුවන් ඩයිනමෝමීටරයක් ​​භාවිතා කරයි. මෙම පරීක්ෂණ ක්‍රමය බල ප්‍රතිදානය, ව්‍යවර්ථය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව මත බහුවිධයේ බලපෑම ඇගයීමට ලක් කරයි. ඩයිනෝ පරීක්‍ෂණය මගින් නිරවද්‍ය දත්ත ලබා දෙන අතර, බහුවිධ සැලසුම් සහ ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීම පිළිබඳව දැනුවත් තීරණ ගැනීමට ඉංජිනේරුවන්ට හැකි වේ.

සැබෑ ලෝක පරීක්ෂණය

තථ්‍ය-ලෝක පරීක්‍ෂණය සත්‍ය රිය පැදවීමේ තත්ව යටතේ පිටාර බහුවිධය ඇගයීම මගින් ඩයිනෝ පරීක්‍ෂණය සම්පූර්ණ කරයි. නගර රිය පැදවීම, අධිවේගී මාර්ගයේ ගමන් කිරීම සහ ආක්‍රමණශීලී ත්වරණය වැනි විවිධ අවස්ථා වලදී බහුවිධය ක්‍රියා කරන ආකාරය ඉංජිනේරුවන් තක්සේරු කරයි. තථ්‍ය-ලෝක පරීක්‍ෂණය පාලිත පරිසරයක නොපෙනෙන ඕනෑම විභව ගැටලු හඳුනා ගැනීමට උදවු කරයි. මෙම විස්තීර්ණ ප්‍රවේශය මඟින් පිටාර බහුවිධය විවිධ රියදුරු තත්ව හරහා ස්ථාවර කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙන බව සහතික කරයි.

සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණය

සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණයට විවිධ පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් මෝස්තරවල බල නිමැවුම මත ඒවායේ බලපෑම තීරණය කිරීම සඳහා ඇගයීම ඇතුළත් වේ. ඉංජිනේරුවන් පිටාර ගැලීමේ ගතිකත්වය, පසු පීඩනය සහ තාපය රඳවා තබා ගැනීම වැනි සාධක සංසන්දනය කරයි. මෙම විශ්ලේෂණය එන්ජින් කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වඩාත් ඵලදායී මෝස්තර හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වේ. විවිධ බහුවිධ සංසන්දනය කිරීමෙන් ඉංජිනේරුවන්ට එක් එක් නිර්මාණයේ ශක්තීන් සහ දුර්වලතා නිවැරදිව හඳුනාගත හැකිය. මෙම ක්රියාවලිය exhaust manifold තාක්ෂණයේ අඛණ්ඩ වැඩිදියුණු කිරීම් සහ නවෝත්පාදනයන් කරා යොමු කරයි.

නවෝත්පාදන සහ අනාගත ප්‍රවණතා

උසස් ද්රව්ය

සෙරමික් ආලේපන

සෙරමික් ආලේපන exhaust manifold තාක්ෂණයේ සැලකිය යුතු දියුණුවක් ලෙස මතු වී ඇත. මෙම ආලේපන විශිෂ්ට තාප පරිවාරකයක් සපයයි, අවට එන්ජින් සංරචක වලට තාප හුවමාරුව අඩු කරයි. මෙම පරිවරණය ප්‍රශස්ත එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමටත්, කාර්ය සාධනය සහ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කිරීමටත් උපකාරී වේ. පිඟන් මැටි ආලේපන විඛාදනයට සහ දිරාපත්වීමට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් ද ලබා දෙයි, පිටාර බහුකාර්යයේ කල්පැවැත්ම සහතික කරයි. පිටාර පද්ධතිවල කාර්යක්ෂමතාව සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන් වැඩි වැඩියෙන් සෙරමික් ආලේපන භාවිතා කරයි.

සංයුක්ත ද්රව්ය

සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය පිටාර බහුවිධ නිර්මාණයේ තවත් නව්‍ය ප්‍රවේශයක් නියෝජනය කරයි. මෙම ද්රව්ය ශක්තිය, බර සහ තාප ප්රතිරෝධයේ සමතුලිතතාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා විවිධ ද්රව්ය ඒකාබද්ධ කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, කාබන් ෆයිබර් සංයෝග ඉහළ ශක්තියට බර අනුපාත ලබා දෙයි, ඒවා කාර්ය සාධන යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය භාවිතය මඟින් පිටාර බහුවිධයේ බර සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ගත හැකි අතර, වාහන කාර්යක්ෂමතාව සහ හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීමට හේතු වේ. දFluidForming සැහැල්ලු මල නොබැඳෙන වානේExhaust Manifold සිද්ධි අධ්‍යයනයමෝටර් රථ ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ උසස් ද්‍රව්‍යවල ප්‍රතිලාභ ඉස්මතු කරමින් බර වාත්තු යකඩ බහුවිධ සැහැල්ලු මල නොබැඳෙන වානේ සමඟ සාර්ථකව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පෙන්නුම් කළේය.

නිර්මාණ නවෝත්පාදන

විචල්‍ය ජ්‍යාමිතික බහුවිධ

විචල්‍ය ජ්‍යාමිතික බහුවිධ (VGM) පිටාර බහුවිධ නිර්මාණයේ අති නවීන නවෝත්පාදනයක් නියෝජනය කරයි. VGMs එන්ජින් මෙහෙයුම් තත්වයන් මත පදනම්ව බහුවිධ පයිප්පවල හැඩය සහ දිග සකස් කරයි. මෙම අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව පිටාර වායු ප්‍රවාහය ප්‍රශස්ත කරයි, පසුපස පීඩනය අඩු කරයි සහ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි කරයි. VGM වලට විවිධ රිය පැදවීමේ අවස්ථා හරහා ප්‍රශස්ත පිටාර ගතිකය පවත්වා ගැනීමෙන් ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට සහ විමෝචනය අඩු කිරීමට හැකිය. දැඩි විමෝචන රෙගුලාසි සහ කාර්ය සාධන ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් වැඩි වැඩියෙන් VGM ගවේෂණය කරයි.

ඒකාබද්ධ උත්ප්රේරක පරිවර්තක

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක පිටාර බහුවිධයට සෘජුවම ඒකාබද්ධ කිරීම වාසි කිහිපයක් ලබා දෙයි. මෙම සැලසුම උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය වෙත ළඟා වීමට පෙර පිටවන වායූන් ගමන් කරන දුර අඩු කරයි, විමෝචන පාලනයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. සංයුක්ත උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක සීතල ආරම්භක විමෝචනය අඩු කරමින් වේගවත් ආලෝකය නිවාදැමීමේ කාලය ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ. මෙම අනුකලනය මගින් පිටාර පද්ධති සැකැස්ම සරල කරයි, බර සහ සංකීර්ණත්වය අඩු කරයි. වර්තමානයේ බොහෝ නවීන වාහනවල ඉහළ කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගනිමින් පාරිසරික ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා ඒකාබද්ධ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක ඇතුළත් වේ.

එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වය ප්‍රශස්ත කිරීම සහ විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා පිටාර බහුවිධ නිර්මාණයේ සහ ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීමේ තීරණාත්මක කාර්යභාරය විශ්ලේෂණය මගින් ඉස්මතු කරයි. ප්‍රධාන සොයාගැනීම්වලින් පෙනී යන්නේ මල නොබැඳෙන වානේ සහ සෙරමික් ආලේපන වැනි උසස් ද්‍රව්‍ය කල්පැවැත්ම සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන බවයි. විචල්‍ය ජ්‍යාමිතික බහුවිධ සහ ඒකාබද්ධ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක වැනි සැලසුම් නවෝත්පාදනයන් ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ විමෝචන පාලනය වැඩි දියුණු කරයි.

තාක්ෂණික දියුණුව සහපාරිභෝගික මනාපයන් වෙනස් කිරීමමෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා සැලකිය යුතු බලපෑම් ඇති කරයි.කාර්යක්ෂම පිටාර පද්ධතිසහ රිය පැදවීමේ පිළිවෙත් මගින් වාහන විමෝචනය අවම කළ හැකි අතර, පාරිසරික තිරසාරත්වයට දායක වේ. අනාගත පර්යේෂණ මගින් විකාශනය වන නියාමන සහ කාර්ය සාධන ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය සහ නව්‍ය නිර්මාණ සංවර්ධනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.