පාලක ආයුධ සහ බුෂිං ආදේශ කරන්නේ ඇයි?

පාලක අත් සහ බුෂිං ආදේශ කිරීම එකට වාහනයක් ආරක්ෂිතව හා සුමටව ධාවනය කරයි. මෙම කොටස් අත්හිටුවීමේ පාලන හාස් බුෂිං වැනි, රිය පැදවීමෙන් නිරන්තර ආතතිය විඳදරා ගනී. ඔවුන් නොසලකා හැරීම අසමාන ලෙස හැසිරවීම හෝ මිල අධික අලුත්වැඩියාවකට තුඩු දිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, පැළඳ සිටීඉහළ සහ පහළ පාලක හස්තය බුෂිංපෙළගැස්වීමේ ගැටළු ඇති විය හැක. වැනි සංරචක පවාLS7 හාර්මොනික් බාලන්සර් or වෑල්ඩින් වාත්තු යකඩ පිටිෆස්ට් සහිත මනිෆෝල්ඩ්මෙම කොටස් අසාර්ථක වුවහොත් එකතු කළ වික්රියා වලට මුහුණ දිය හැකිය.

අත්හිටුවීමේ පාලක හස්තය බුෂිං සහ එහි භූමිකාව අවබෝධ කර ගැනීම

අත්හිටුවීමේ පාලක හස්තය බුෂිං යනු කුමක්ද?

A අත්හිටුවීමේ පාලක හස්තය බුෂිංයනු වාහනයක අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක කුඩා නමුත් අත්යවශ්ය අංගයකි. නම්යශීලීභාවය සඳහා ඉඩ සලසන අතරම පාලන අවි මෝටර් රථයේ රාමුවට හෝ ශරීරයට සම්බන්ධ කරයි. මෙම බුෂිං සුමට ගමනක් සහතික කරමින්, පාරේ සිට කම්පන සහ කම්පන අවශෝෂණය කරයි. නිසි ලෙස පෙළගැස්වීම පවත්වා ගැනීම සඳහා ඔවුන් වෙනත් පෙළගැස්වීම පවත්වා ගැනීමට උදව් වන අතර එමඟින් වෙනත් අත්හිටුවීමේ සංරචක මත ඇඳ ඇත. ඔවුන් නොමැතිව, අත්හිටුවීමේ පද්ධතියට දෘඩ බවක් ඇති අතර වාහනයේ හැසිරවීම දුක් විඳිනු ඇත.

අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ ආයුධ සහ බුෂිං එකට වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

අත් අත්හිටුවීමේ ක්රමය නිසියාකාරව ක්රියාත්මක වන කණ්ඩායමක් වන ආයුධ සහ බුෂිං වළක්වන්න. පාලක ආයුධ ව්යුහය සපයන අතර බුෂිං කුෂන් ලෙස ක්රියා කරයි. ඔවුන් එක්ව මාර්ග බලපෑම් අවශෝෂණය කර රෝද සුමටව ඉහළට හා පහළට ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. විශේෂයෙන් තියුණු හැරීම් හෝ අසමාන රියදුරු තත්වයන් තුළ ස්ථාවරත්වය සහ සුක්කානම පාලනය පවත්වා ගැනීම සඳහා මෙම ව්යාපාරය ඉතා වැදගත් වේ. වෙනත් කොටස්වල ආතතිය අඩු කිරීමෙන් ඔවුන් අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ ජීවිතය ද දීර් extend කරයි.

ඇඳුම් හා බුෂිං පාලනය කිරීමට හා ඉරා දැමීමට පොදු හේතු

සාධක කිහිපයක් හේතු විය හැකකැපී පෙනෙන පාලන ආයුධ සහ බුෂිං. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, රබර් හෝ බහු අවයවර් වැනි මෘදු ද්රව්ය නිරන්තර ආතතිය හේතුවෙන් ඉරිතැලීම් හෝ කඳුළු සැලිය හැකිය. රියදුරන්ට අසමාන ටයර් ඇඳුම් ඇඳීම, අවුල් කිරීම ශබ්ද හෝ සුක්කානම පිළිබඳ ලිහිල් හැඟීමක් දැක ගත හැකිය. මෙම සං signs ා බොහෝ විට පෙන්නුම් කරන්නේ බුෂිං තවදුරටත් කම්පන විපාකිකව අවශෝෂණය කර නොගන්නා බවයි. පාලනයකින් තොරව පවතින්නේ නම්, මෙම ඇඳීම් මගින් අත්හිටුවීම හා සුක්කානම සංරචක වලට අමතර පීඩනයක් එල්ල කළ හැකි අතර වඩාත් මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් වෙත යොමු වේ.

පාලන ආයුධ සහ බුෂිං යුගල වශයෙන් ආදේශ කිරීම ප්රයෝජනවත් වේ

අත්හිටුවීමේ ශේෂය සහ ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීම

පාලන ආයුධ සහ බුෂිං යුගල වශයෙන් ආදේශ කිරීම අත්හිටුවීමේ ක්රමය සමබර වේ. එක් පැත්තක් ප්රතිස්ථාපනය කරන විට අනෙක පැළඳින්නේ, අත්හිටුවීම අසමාන විය හැකිය. මෙම අසමතුලිතතාවය වාහනයේ ස්ථායිතාවයට බලපායි. සංරචක දෙකම එකට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන්, රියදුරන්ට ස්ථාවර කාර්යසාධනයක් පවත්වා ගෙන යාම සහ අත්හිටුවීමේ ක්රමයේ අනවශ්ය වික්රියා වළක්වා ගත හැකිය.

සමබර හැසිරවීම සහ කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා කුහර යුගල වශයෙන් හෝ පාලක අවි වැනි වෙනත් සංරචක සමඟ බුෂිං ආදේශ කිරීම බොහෝ විට නිර්දේශ කෙරේ.

මීට අමතරව, මෙම පුරුද්ද මගින් අසමාන ටයර් ඇඳීම වළක්වන අතර රිය පැදවීමේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි. හොඳින් සමබර අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් මගින් වාහන අඛණ්ඩව, ඉහළ වේගයෙන් පවා සමස්ත ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.

වාහන පෙළගැස්වීම සහ හැසිරවීම වැඩි දියුණු කරයි

පළඳින ලද පාලක අත් සහ බුෂිං වාහනයේ පෙළගැස්ම දැමිය හැකිය, එය නිවැරදිව ගමන් කිරීම දුෂ්කර කරයි. වැරදි වස්තූන් බොහෝ විට මෝටර් රථය එක් පැත්තකට ක්රීඩා කරන "අදින්න" සංවේදනයකට යොමු කරයි. මෙම කොටස් යුගල වශයෙන් ආදේශ කිරීම සුමට හැසිරවීම සහතික කිරීම, නිසි ලෙස පෙළගැස්වීම යථා තත්වයට පත් කරයි.

අත්හිටුවීමේ පාලන උපකරණ බුෂිං හොඳ තත්ත්වයේ පවතින විට, එය පාලන අත ආරක්ෂිතව තබා ගනී. මෙම ස්ථාවරත්වය රෝදවලට අදහස් කරන පරිදි චලනය වීමට ඉඩ සලසයි, තියුණු හැරීම් හෝ අසමාන භූමි ප්රදේශවල රියදුරුගේ හැකියාව වැඩි දියුණු කිරීම. නිසි ලෙස සකස් කරන ලද වාහනයක් ධාවනය කිරීම වඩා හොඳ යැයි හැඟීමක් පමණක් නොව වෙනත් අත්හිටුවීමේ සංරචක මත ඇඳීම ද අඩු කරයි.

ටයර් සහ වෙනත් සංරචකවල නොමේරූ ඇඳුම් වළක්වයි

පාලන අත් සහ බුෂිං ආදේශ කිරීමට අපොහොසත් වීම අසාමාන්ය ටයර් ඇඳීමට හේතු වේ. අත්හිටුවීම ජ්යාමිතිය අක්රිය වූ විට, ටයර් අසමාන ලෙස අඳින්න, ඔවුන්ගේ ආයු කාලය අඩු කරන්න. රබර් බුෂිං, විශේෂයෙන්, කාලයත් සමඟ පිරිහීම, පාලන හස්තයේ ස්ථාවරය අහිමි වේ. මෙම අස්ථානගත කිරීම ටයර් වලට අමතර පීඩනයක් ඇති කරයි, නොමේරූ ඇඳීමට තුඩු දෙයි.

• අත්හිටුවීමේ ජ්යාමිතිය නඩත්තු නොකළහොත් ටයර්ට අකාලයේ අදින්න.
• නොනවතින පාලක අත් සහ බුෂිං නුසුදුසු ලෙස පෙළගැස්වීම නිසා අසාමාන්ය ටයර් පැළඳීමට හේතු විය හැක.
• මෙම සංරචක ආදේශ කිරීම අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය effectively ලදායී ලෙස ක්රියාත්මක වන අතර, ටයර් සහ වෙනත් කොටස් ආරක්ෂා කිරීම.

පාලක අත් සහ බුෂිං යන දෙකම ආමන්ත්රණය කිරීමෙන්, රියදුරන්ට මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් වළක්වා ගත හැකි අතර ඔවුන්ගේ ටයර්වල ආයු කාලය දීර් extended කිරීමෙන්. මෙම ක්රියාශීලී ප්රවේශය වාහනය සුමටව පවත්වාගෙන යන අතර අනාගත නඩත්තු හිසරදය අවම කරයි.

එක් පාලක හස්තයක් හෝ බුෂිං පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවදානම

අසමාන ඇඳුම් සහ පෙළගැස්වීමේ ගැටළු

එකක් පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමපාලක හස්තය හෝ බුෂිංඅත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ ශේෂය ඉවත දැමිය හැකිය. මෙම අසමතුලිතතාවය බොහෝ විට බොහෝ විට අත්හිටුවීමට හේතු වූ ජ්යාමිතිය, වාහනය හසුරුවන ආකාරය බලපායි. රියදුරන්ට අසමාන ටයර් ඇඳුම් හෝ දුර්වල සුක්කානම් ප්රතිචාරයක් දැක්විය හැකිය. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, මෙම අශිෂ්ටත්වය වෙනත් අත්හිටුවීමේ සංරචක කෙරෙහි අමතර ආතතියක් ඇති කරයි, අතිරේක හානිවීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කරයි.

• එක් සං component ටකයක් පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සිදුවිය හැක්කේ:
  • අසමාන ටයර් ඇඳීම, විශේෂයෙන් දාර දිගේ.
  • දුප්පත් හැසිරවීම, වාහනය පාලනය කිරීමට අපහසු වීම.
  • අත්හිටුවීමේ කොටස්වල අතිරේක වික්රියා, නොමේරූ අසාර්ථකත්වයට මග පාදයි.

තනි පාලන හස්තයක් ආදේශ කිරීමෙන් පසුව, පෙළගැස්වීමේ ගැටළු ඇතිවිය හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, පෙළගැස්ම නිවැරදි නොකළහොත් ටයර් අසමාන ලෙස අඳිනු ඇත. එවැනි අලුත්වැඩියාවන්ගෙන් පසු ටයර් ඇඳුම් අධීක්ෂණය කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. කෙසේ වෙතත්, පාලක අත් හෝ බුෂිං යන දෙකම එකට ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, මෙම ගැටළු වලක්වා ගැනීම, මෙම ගැටළු වලක්වා ඇති ජ්යාමිතිය නොවෙනස්ව පවතී.

ආරක්ෂිත උපද්රව ඇතිවීමේ අවදානම වැඩි කිරීම

අත්හිටුවීමේ සංරචක මත අසමාන ඇඳුම කාර්ය සාධනය කෙරෙහි පමණක් බලපාන්නේ නැත. එය ආරක්ෂිත අවදානම් ද නිර්මාණය කරයි. වැරදි ලෙස සකස් කරන ලද අත්හිටුවීම සහිත වාහනයක්, විශේෂයෙන් තෙත් හෝ ලිස්සන මාර්ගවල කම්පනය අඩු විය හැකිය. මෙය පාලනය කිරීම හෝ පාලනය කිරීමේ අවස්ථා වැඩි කරයි. හදිසි අවස්ථා වලදී භයානක විය හැකි ධාවක නැවැත්වීමේ දුරින් රියදුරන් අත්විඳිය හැකිය.

• ප්රධාන ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළු වලට ඇතුළත් වන්නේ:
  • කම්පනය අඩු කළ අතර එය නැවැත්වීම හෝ ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම දුෂ්කර කරයි.
  • දුර්වල හැසිරවීම හේතුවෙන් අනතුරු වැඩි වීමේ අවදානම වැඩි කිරීම.
  • තියුණු හැරීම් හෝ හදිසි බාධක සැරිසැරීමට අපහසුය.

By පාලක අත් දෙකම ආදේශ කිරීමහෝ ඒ අතරම බුෂිං, රියදුරන්ට මෙම උපද්රව වළක්වා ඔවුන්ගේ වාහනවලට වඩා හොඳින් පාලනය කළ හැකිය.

වැඩි දිගුකාලීන අළුත්වැඩියා වියදම්

එක් පාලක හස්තයක් පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ බුෂිං නිසා පිරිවැය effective ලදායී යැයි පෙනේ, එය බොහෝ විට දිගු කාලීනව ඉහළ වියදම් කරා ගමන් කරයි. වැරදි ලෙස සකස් කරන ලද අත්හිටුවීම මගින් අසමාන ටයර් පැළඳිය හැකි අතර, රියදුරන්ට ටයර් ආදේශ කිරීමට බල කිරීම. මීට අමතරව, වෙනත් අත්හිටුවීමේ සංරචකවල එකතු කරන ලද වික්රියා නිසා මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් පාරට බැස යා හැකිය.

• දිගු කාලීන මූල්ය ඇඟවුම් අතර:
  • නොමේරූ ටයර් ඇඳුම්, ආදේශන පිරිවැය වැඩි කිරීම.
  • සම්මුති කළ අත්හිටුවීමේ ස්ථායිතාව හේතුවෙන් අතිරේක අලුත්වැඩියාව.
  • සංරචක දෙකම එකට ආදේශ නොකළේ නම් නැවත නැවත පෙළගැස්වීමේ අවශ්යතාවය.

පාලක අත් හෝ බුෂිං දෙකම එකවරම ආදේශ කිරීම අත්හිටුවන පද්ධතිය කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක වේ. මෙම ක්රියාකාරී ප්රවේශය අනාගත ගැටළු වළක්වා වෙනත් සංරචකවල ආයු කාලය ව්යාප්ත කිරීමෙන් මුදල් ඉතිරි කරයි.

පාලක අත් සහ බුෂිං ආදේශ කළ යුත්තේ කවදාද යන්න හඳුනා ගැනීම

පැළඳ සිටින පාලන ආයුධ සහ බුෂිං වල සං s ා

පාලක අත් සහ බුෂිංසැලකිය යුතු ගැටළු කිහිපයක් ඇති කළ හැකිය. රියදුරන් විසින් අසමාන ටයර් ඇඳුම්, තට්ට පැල්ලම් හෝ විශේෂිත ක්ෂේත්රවල අධික ලෙස පාගමන ඇඳුම් නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. සුක්කානම් රෝදයේ, මහලේ හෝ ආසනවල කම්පන වැඩි කිරීම, විශේෂයෙන් ගැටිති පාලනය කරන විට, බොහෝ විට පිරිහීම පිරිහෙන බුෂිං. හැරීම් වලදී හෝ රළු මාර්ගවල ශබ්ද හෝ තට්ටු කිරීම ද පොදු දර්ශක වේ.

පැළඳ සිටින බුෂිං හඳුනා ගැනීමට තවත් ක්රමයක් වන්නේ පාලක හස්තයේ අධික චලනයන් පරීක්ෂා කිරීමයි. පාලන අංශ අඟල් 1/8 කට වඩා වැඩි ගණනක් මාරු කරන්නේ නම්, එය ආදේශකයක් සඳහා කාලය විය හැකිය. සරල පරීක්ෂණයකට යනු සැලකිය යුතු චලනයන් සඳහා පාලක හස්තය නිරීක්ෂණය කරමින් යමෙකු සුක්කානම රෝදය හැරවීමයි.

ඉඟිය: මෙම සං signs ා නොසලකා හැරීම වඩාත් දරුණු අත්හිටුවීම් ගැටළු සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවකට තුඩු දිය හැකිය.

සාමාන්ය වාහන පරීක්ෂාවන්හි වැදගත්කම

සාමාන්ය වාහන පරීක්ෂාවන්අත්හිටුවීමේ ගැටළු නිරාකරණය කිරීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන්න. විශේෂ experts යන් නිර්දේශ කරන්නේ අත්හිටුවීමේ ක්රමය අවම වශයෙන් වසරකට වරක් හෝ සෑම සැතපුම් 12,000 ක්ම. මෙම පරීක්ෂණ අතරතුර, සෑම දෙයක්ම නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වන බවට සහතික කිරීම සඳහා කාර්මිකයන් කම්පන, සංකේතා සහ ආයුධ වැනි ස්ථානවල මුරපොලවල් පරීක්ෂා කිරීම.

නිතිපතා පරීක්ෂණ මගින් පැළඳීමේදී හෝ අත්කර ගැනීමේ ගැටළු හෝ අසමාන ටයර් ඇඳුම් ඇඳීමට පෙර පැළඳ සිටින බුෂිං හෝ පාලනය පාලනය කිරීමට උපකාරී වේ. නඩත්තු කිරීම සමඟ ක්රියාශීලීව සිටීම අනපේක්ෂිත බිඳවැටීම් සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවෙන් රියදුරන් බේරා ගත හැකිය.

නිවැරදි රෝග විනිශ්චය සහ ආදේශ කිරීම සඳහා කාර්මිකයෙකු උපදේශනය කිරීම

පැළඳ සිටින පාලන අත් හෝ බුෂිං හඳුනා ගැනීම සම්බන්ධයෙන්, වෘත්තීය යාන්ත්ර විද්යාව ක්රම කිහිපයක් භාවිතා කරයි. අත්හිටුවීමේ සංරචකවල අධික ව්යාපාරයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔවුන් බොහෝ විට දෘශ්ය පරීක්ෂාවන් සිදු කරයි. අසමාන ටයර් ඇඳුම්, කම්පන වැඩි කිරීම සහ ශබ්ද ශබ්දය අතිරේක හෝසයිඩ් යාන්ත්ර්යයන් සලකා බලයි.

යමෙකු සුක්කානම හරවන අතරතුර යාන්ත්රික විද්යාව පාලක හස්තය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. අත සැලකිය යුතු ලෙස ගමන් කරන්නේ නම්, එය බුෂිං අවශ්යතා ආදේශ කිරීම මගින් පැහැදිලි ලකුණකි. කාර්මිකයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම අත්හිටුවීමේ ක්රමය ඉහළ හැඩයකින් තබා ගැනීම නිවැරදි රෝග විනිශ්චය සහ නිසි ස්ථාපනයක් සහතික කරයි.

පාලක ආයුධ සහ බුෂිං ආදේශ කිරීම එකට වාහන ආරක්ෂිත, සමබර හා පිරිවැය කාර්යක්ෂමව තබා ගනී.

• එය නිසි අත්හිටුවීම ජ්යාමිතිය සහතික කරන අතර ටයර් සහ වෙනත් කොටස්වල නොමේරූ ඇඳුම් ලබා දෙයි.
• නැවත නැවත පෙළගැස්වීම් වළක්වා ගැනීමෙන් වාහන හිමියන් කාලය හා මුදල් ඉතිරි කර ගනී.

වෘත්තිකයන්ව ආරක්ෂාව සහ ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපන සහ නිතිපතා නඩත්තු කිරීම නිර්දේශ කරයි. නිරවද්ය අලුත්වැඩියාවන් සඳහා සෑම විටම කාර්මිකයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගන්න.

නිති අසන පැණ

බුෂිං පමණක් ආදේශ කර පාලන අවි නොවන්නේ නම් කුමක් සිදුවේද?

බුෂින්ග්ස් වෙනුවට පංති ආදේශ කිරීම පැළඳිය හැකිය. මෙම නොගැලපීම මගින් අසමාන අත්හිටුවීමේ කාර්ය සාධනය ඇති කළ හැකි අතර වෙනත් සංරචකවල නොමේරූ ඇඳීමට තුඩු දිය හැකිය.

ආයුධ සහ බුෂි පැළ පාලනය කළ යුත්තේ කෙසේද?

විශේෂ experts යන් නිර්දේශ කරන්නේ ඒවා වාර්ෂිකව හෝ සෑම සැතපුම් 12,000 ක්ම පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කිරීමයි. නිතිපතා චෙක්පත් කලින් අඳින්න සහ පිරිවැය මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් පාරට බැස යාම වළක්වයි.

ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයට බලපාන පාලක අත් හෝ බුෂිං වලට මුහුණ දිය හැකිද?

ඔව්, පළපුරුදු කොටස් නිසා ඇති වූ වැරදි ලෙස අත්හිටුවීම පෙරළීම ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි. මෙය ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අඩු කර වාහනය රිය පැදවීමට තරම් ලාභදායී විය හැකිය.