Citroen C3 XR Shift Stick Gomb Gomb Citroen C3 XR

Všetky názvy pre kovovú páku, ktorá je pripevnená k prevodovke automobilu - „prevodovky“, „prevodová páka“, „prevodovka“ alebo „radič“ - sú variácie týchto fráz. Jeho oficiálnym názvom je prenosová páka. V automatickej prevodovke je porovnateľná páka známa ako „výber prevodových stupňov“, zatiaľ čo radovacia páka v manuálnej prevodovke je známa ako „prevodová tyčinka“.

Najčastejšie umiestnenie pre prevodovku je medzi prednými sedadlami automobilu, buď na stredovej konzole, tunelom prevodovky alebo priamo na podlahe. Vzhľadom na princíp posunu po vodiči funguje páka v automobiloch s automatickou prevodovkou skôr ako výber prevodových stupňov a v novších automobiloch nemusí mať kmeňové pripojenie. Má tiež výhodu, že umožňuje predné sedadlo v lavičke v celej šírke. Následne vyšiel z popularity, ale stále ho nájdete na mnohých pick-up nákladných vozidlách, dodávkach a núdzových vozidlách na severoamerickom trhu.

V niektorých moderných športových automobiloch bola prevodová páka úplne nahradená „lopatkami“, ktoré sú pákami namontovanými na oboch stranách stĺpca riadenia, zvyčajne prevádzkujúce elektrické spínače (namiesto mechanického pripojenia k prevodovke), s jedným prírastkom prevodov a druhého. Pred súčasnou praxou inštalácie „lopatiek“ na (odstránenom) volante samotného volantu sa vozidlá Formula 1 používajú na skrytie prevodovej tyčinky za volantom v nose karosérie.