Malý blok Chevy 350 Duálne rovina vzduchového potrubia

V motore priameho vstrekovania je hlavnou úlohou sacieho potrubia rovnomerne dodávka vzduchu alebo spaľovacej zmesi do každého sacieho portu hlavy hlavy valca. Aby sa maximalizovala výkon a efektívnosť motora, je rozhodujúca rovnomerná distribúcia.

Vstupné potrubie, známe tiež ako sacie potrubie, je súčasťou motora, ktorý poskytuje zmes paliva/vzduchu do valcov.

Na druhej strane výfukové potrubie zhromažďuje výfukové plyny z niekoľkých valcov do menšieho množstva potrubí, niekedy iba jedného.

Hlavnou úlohou sacieho potrubia je rovnomerná distribúcia spaľovacej zmesi alebo iba vzduchu do každého sacieho portu v hlave valca v priamom vstrekovacom motore. Dokonca aj distribúcia je nevyhnutná na optimalizáciu efektívnosti a výkonu motora.

Každé vozidlo s vnútorným spaľovacím motorom má sacie potrubie, ktoré hrá rozhodujúcu úlohu v procese spaľovania.

Príjmové potrubie umožňuje vnútorný spaľovací motor, ktorý má bežať na troch časovaných komponentoch, dýchanie zmiešaného paliva, iskra a spaľovania. Súčasné potrubie, ktoré sa skladá zo série trubíc, zaisťuje, že vzduch vstupujúci do motora sa dodáva rovnomerne do všetkých valcov. Tento vzduch sa vyžaduje počas počiatočného zdvihu procesu spaľovania.

Príjmové potrubie tiež pomáha pri chladení valca, čím sa motor nesmie prehriatí. Potrubie nasmeruje chladivo na hlavy valca, kde absorbuje teplo a znižuje teplotu motora.