Malý blok Chevy V8 Hurikán

V automobilovom inžinierstve je vstupné potrubie alebo sacie potrubie časť motora, ktorý dodáva zmes paliva/vzduchu do valcov.

Naopak, výfukové potrubie zhromažďuje výfukové plyny z viacerých valcov do menšieho počtu potrubí - často až do jedného potrubia.

Primárnou funkciou sacieho potrubia je rovnomerné rozdelenie spaľovacej zmesi alebo iba vzduchu v priamom vstrekovacom motore do každého sacieho portu v hlave valca. Dokonca aj distribúcia je dôležitá na optimalizáciu efektívnosti a výkonu motora.

Príjmové potrubie sa nachádza na každom vozidle s vnútorným spaľovacím motorom a hrá dôležitú úlohu v procese spaľovania.

Motor vnútorného spaľovania, ktorý je navrhnutý tak, aby fungoval na troch časovaných komponentoch, vzduchom zmiešanom palive, iskre a spaľovaní, sa spolieha na sacie potrubie, ktoré mu umožní dýchať. Súčasné potrubie, ktoré sa skladá zo série trubíc, zaisťuje, že vzduch vstupujúci do motora je rovnako rozložený do všetkých valcov. Tento vzduch je potrebný počas počiatočného zdvihu procesu spaľovania.

Súbežné potrubie tiež pomáha pri chladení valcov, čím bráni prehriatiu motora. Chladivo tečie cez potrubie k hlavám valca, kde absorbuje teplotu a znižuje teplotu motora.