Vodiči môžu manuálne nastaviť pomery automatickej prevodovky pomocou pádlových radičov, ktoré sú pákami namontované na volante alebo stĺpci.
Mnoho automatických prevodoviek má manuálny režim radenia, ktorý môže byť zvolený najskôr nastavením radiacej páky umiestnenej na konzole do manuálnej polohy. Pomery sa potom môžu vodičom manuálne meniť pomocou lopatiek na volante, a nie prevodovku pre nich.
Jeden (často pravé pádlo) spracováva náhorné posuny a druhý (zvyčajne ľavá pádlo) ovláda poklesy; Každé pádlo sa pohybuje po jednom prevodovom stupni. Pádliaky sa normálne umiestnia na oboch stranách volantu.