Amortizer Chevy Small Block SFI

Visoko zmogljivi harmonični balanserji so zasnovani za dirkalne namene in so sestavljeni iz jekla.

Pesto in obroč sta za razliko od večine blažilnikov originalne opreme narezana, da preprečita radialno gibanje zunanjega obroča.

Harmonični blažilniki, znani tudi kot jermenica ročične gredi, harmonični balanser, blažilnik ročične gredi, torzijski blažilnik ali blažilnik tresljajev, so potencialno zmeden in pogosto napačno razumljen del, vendar so kritična komponenta za dolgo življenjsko dobo in zmogljivost vašega motorja. Ni nameščen za uravnoteženje vrteče se mase motorjev, temveč za nadzor ali 'blaženje' harmonik motorja, ki jih povzročajo torzijske vibracije.

Torzija je zvijanje predmeta zaradi uporabljenega navora. Na prvi pogled se lahko mirujoča jeklena gonilka zdi toga, vendar ko se ustvari zadostna sila, na primer vsakič, ko se ročična gred zavrti in valj sproži, se gonilka upogne, upogne in zasuka. Zdaj razmislite, bat se dvakrat ustavi na obrat, na vrhu in na dnu cilindra, predstavljajte si, koliko sile in udarca to predstavlja v motorju. Te torzijske vibracije ustvarjajo resonanco.

Visoko zmogljivi harmonični balanserji imajo postopek lepljenja, ki uporablja močno lepilo in nadgrajen elastomer za ustvarjanje precej močnejše vezi med elastomerom in notranjim premerom vztrajnostnega obroča ter zunanjim premerom pesta. Imajo tudi razločne oznake časa na črno pobarvani površini. Jekleni vztrajnostni obroč, ki se vrti v harmoniji z motorjem, absorbira kakršno koli frekvenco in število vrtljajev na minuto torzijske vibracije vrtljivega sklopa. Podaljša življenjsko dobo ročične gredi, kar motorju omogoča večji navor in moč.