Chevy 350 Dual Plane Gap Qaadashada Farqiga Hawada

Matoorka duritaanka tooska ah, qaybta wax-ka-qaadista shaqadeeda ugu weyn waa inay si siman u gaarsiiso hawada ama isku dhafka gubashada deked kasta oo madax dhululubo ah. Si kor loogu qaado waxqabadka iyo hufnaanta mishiinka, qaybin siman ayaa muhiim ah.

Manifold-ka galitaanka, oo sidoo kale loo yaqaanno qaadasho, waa qayb ka mid ah matoorka siiya isku dhafka shidaalka/hawada silinnada.

Qaybaha qiiqa, dhanka kale, waxa uu ka soo ururiyaa gaasaska qiiqa ee dhawr dhululubo ilaa tuubbo yar, mararka qaarkoodna hal keliya.

Doorka ugu muhiimsan ee qaybta qaadashada waa in si isku mid ah loo qaybiyo isku dhafka gubashada ama hawada kaliya ee deked kasta oo wax lagu qaato oo ku taal madaxa dhululubada ee mishiinka duritaanka tooska ah. Xataa qaybintu waxay lama huraan u tahay tayaynta hufnaanta engine iyo waxqabadka.

Gaadhi kasta oo leh mishiinka gubashada gudaha waxa uu leeyahay qayb-qaadasho, kaas oo door muhiim ah ka ciyaara habka gubashada.

Qaybaha qaadashada waxay u ogolaataa matoorka gubashada gudaha, kaas oo loogu talagalay inuu ku shaqeeyo saddex qaybood oo wakhti ah, hawo shidaal isku dhafan, dhimbi, iyo gubasho, inuu neefsado. Qaybaha qaadashada, oo ka kooban tuubo taxane ah, waxay hubisaa in hawada gelaysa mishiinka si siman loo gaarsiiyo dhammaan dhululubada. Hawadan ayaa loo baahan yahay inta lagu jiro istaroogga bilowga ah ee habka gubashada.

Qaybaha qaadashada waxa kale oo ay caawisaa qaboojinta dhululubada, iyada oo matoorka ka ilaalinaysa kulaylka. Kala-duwanaanshaha ayaa ku toosiya qaboojiyaha madaxa dhululubada, halkaas oo uu nuugo kulaylka oo uu yareeyo heerkulka injiinka.