Mefuta e mengata ea ho noa e bapala karolo ea bohlokoa ho ntlafatsengho kenngoa ha enjine hangatatshebetso. Enjene ea 350 Chevy, e tsebahalang ka ho ts'epahala le matla a eona, e itšetlehile haholo ka katleho ea eona.nka makhetlo a mangata a 350 chevy. Tlhahlobo ena e ikemiselitse ho arola mefuta e mengata ea ho ja e fumanehang, ho fana ka leseli mabapi le phello ea bona ts'ebetsong ea enjene ka kakaretso.
Kakaretso ea Mefuta e mengata ea ho Kena
Mosebetsi le Bohlokoa
Mokhoa o mongata oa ho ja o sebetsa e le karolo ea bohlokoa ho ntlafatseng ts'ebetso ea enjine. Ka katlehonka makhetlo a mangata a 350 chevyho tsamaisa motsoako oa mafura a moea ho li-cylinders, ho ama haholo matla a kakaretso a enjene. Karolo eo e e bapalang ho ntlafatsa ts'ebetso ea mollo ke ea bohlokoa, ho netefatsa hore enjene e sebetsa ka matla a eona a holimo.
Karolo ea Ts'ebetso ea Enjine
Thenka makhetlo a mangata a 350 chevye susumetsa ka ho toba matla a lipere le matla a torque ea enjene. Ka ho fana ka karo-karolelano e nepahetseng ea mafura a moea ho silindara e 'ngoe le e 'ngoe, e etsa hore ho be le mollo o nepahetseng, e leng se hlahisang tlhahiso e eketsehileng ea matla. Ho feta moo, mefuta e mengata ea ho ja e entsoeng hantle e khothalletsa ho phalla ha moea hantle, ho fokotsa moferefere ka har'a tsamaiso ea ho noa le ho ntlafatsa ts'ebetso ea enjene ka kakaretso.
Tšusumetso ho Tšebeliso e Ntle ea Mafura
Tšebeliso e nepahetseng ea mafura ke ntlha e 'ngoe ea bohlokoa e susumetsoang kenka makhetlo a mangata a 350 chevy. Mokhoa o nepahetseng oa ho sebelisa mafura o tiisa hore motsoako oa mafura a moea o leka-lekana, e leng se lebisang ntlafatsong ea ho tuka ha mafura. Ts'ebetso ena e ntlafalitsoeng ea ho tuka ha e matlafatse ts'ebetso ea enjene feela empa hape e thusa ho sebetsa hantle ha mafura, 'me qetellong e holisa lebelo la koloi.
Mefuta e mengata ea ho noa
Mefuta e mengata ea ho ja e tla ka meralo le litlhophiso tse fapaneng, e 'ngoe le e' ngoe e ipapisitse le litlhoko le litlhoko tse ikhethileng tsa ts'ebetso.
Sefofane se le Mong vs. Dual-Plane
Mefuta e mengata ea sefofane se le seng e na le plenum e le 'ngoe e bohareng e abelang motsoako oa mafura a moea ho lisilindara tsohle ka nako e le' ngoe. Ka lehlakoreng le leng, mefuta e mengata ea lifofane tse peli e na le li-plenum tse arohaneng bakeng sa banka e 'ngoe le e' ngoe ea cylinder, e khothalletsang torque e tlaase le karabelo ea throttle. Khetho pakeng tsa mefuta ena e 'meli e itšetlehile ka ho leka-lekana ho lakatsehang pakeng tsa matla a holimo-limo le ho khanna ka tlaase.
Mefuta e mengata ea Bolelele bo Fetohang
Mefuta e mengata ea bolelele bo feto-fetohang e fana ka maemo a fapaneng ka ho fetola bolelele ba semathi ho latela lebelo la enjene le maemo a mojaro. Ka ho ntlafatsa matla a phallo ea moea mefuteng e fapaneng ea RPM, mefuta ena e mengata e ntlafatsa phepelo ea matla ho pharalletseng. Moralo ona o lumella torque e ntlafalitsoeng ka lebelo le tlase ha o ntse o boloka matla a lipere ho li-RPM tse phahameng, ho fana ka matlafatso ea ts'ebetso e phethahetseng.
RPM Air-Gap Manifold Intake
TheRPM Air-Gap Manifold Intakee hlahella e le khetho e holimo ea ho ntlafatsa ts'ebetso ea enjene ea hau ea 350 Chevy. Moralo le kaho ea eona e ncha e entsoe ka bokhabane ho fana ka liphetho tse ikhethang, e leng se etsang hore e be khetho e tsebahalang har'a batho ba chesehelang likoloi.
Likarolo tsa Ts'ebetso
Moralo le Kaho
E entsoe ka bokhabane le boitseanape, theRPM Air-Gap Manifold Intakee na le mohaho o matla o tiisang hore o tšoarella le ho phela nako e telele. Moralo oa eona o ikhethang o kenyelletsa theknoloji e tsoetseng pele ea ho ntlafatsa phepelo ea moea, e lumellang katleho e phahameng ho isa motsoako oa mafura a moea ho lisilindara tsa enjene. Tlhokomelo ena e hlokolosi ea lintlha e fella ka ho ntlafala ha mollo le ho sebetsa ha enjine ka kakaretso.
E lumellana le 350 Chevy
Ha ho tluoa tabeng ea ho lumellana, theRPM Air-Gap Manifold Intakee etselitsoe ka ho khetheha ho tlatsana le bokhoni ba enjene ea 350 Chevy. Ho kopanngoa ha eona ho sa tsitsang ho tiisa ho lekana ka ho phethahetseng, ho nolofalletsang ho kenya seamless ntle le liphetoho leha e le life tse hlokahalang. Ntho ena e tsamaellanang e ntlafatsa ts'ebetso e akaretsang ea enjene ea hau, e hlahisa bokhoni ba eona bo felletseng tseleng kapa pina.
Melemo le Melemo
Melemo ea Ts'ebetso
- Keketseho ea Motlakase: TheRPM Air-Gap Manifold Intakee etselitsoe ho matlafatsa matla a lipere le torque, e fanang ka matlafatso e hlokomelehang ts'ebetsong ka kakaretso.
- Karabelo e Ntlafetseng ea Throttle: Ka matla a phallo ea moea a ntlafalitsoeng, mefuta ena e mengata e khothaletsa karabelo e ntle ea throttle, e lumellang ho potlakisa kapele le ts'ebetso e bonolo.
- Ntlafatso ea Matla a ho Chesa: Ka ho fana ka karo-karolelano e nepahetseng ea mafura a moea ho silindara e 'ngoe le e 'ngoe, mokhoa ona o mongata o eketsa matla a ho tuka, e leng se lebisang ntlafatsong ea phepelo ea matla.
Litšitiso tse ka 'nang tsa etsahala
- Litšenyehelo tse Phahameng: E 'ngoe e ka bakang khaello eaRPM Air-Gap Manifold Intakee ka 'na ea e-ba theko ea eona e phahameng ha e bapisoa le likhetho tse ling' marakeng.
- Tse Ratang Tlhomamiso: Ka lebaka la likarolo tsa eona tse tsoetseng pele tsa moralo, ho kenya mefuta ena e mengata ea lijo ho ka hloka boitseanape kapa nako e eketsehileng bakeng sa ho lekana hantle.
Mokhoa oa ho Kena oa Weiand Accelerator
Likarolo tsa Ts'ebetso
Moralo le Kaho
TheMokhoa oa ho Kena oa Weiand Acceleratore hlahisa boenjiniere bo nepahetseng le kaho e matla. Moralo oa eona o bonts'a tlhokomelo e hlokolosi ho lintlha, ho netefatsa ts'ebetso e nepahetseng le ho tšoarella. E entsoe ka thepa ea boleng bo holimo, mefuta ena e mengata e tiisang bophelo bo bolelele le ho tšepahala tlas'a maemo a boima.
E lumellana le 350 Chevy
Ha ho tluoa tabeng ea ho lumellana, theMokhoa oa ho Kena oa Weiand Acceleratore hokahana hantle le enjene ea 350 Chevy, e ntlafatsang bokhoni ba eona ka kakaretso. Ho lekana hantle ha mefuta ena e mengata ho netefatsa ts'ebetso ea ho kenya ntle le mathata ntle le tlhoko ea liphetoho tse ngata. Ntho ena ea ho tsamaellana ha e nolofatse ho seta feela empa hape e holisa bokhoni ba enjene le tlhahiso ea matla.
Melemo le Melemo
Melemo ea Ts'ebetso
- Phallo ea moea e ntlafetseng: TheMokhoa oa ho Kena oa Weiand Acceleratore etselitsoe ho ntlafatsa phepelo ea moea, ho khothaletsa ts'ebetso e ntle ea ho tuka le ho eketsa tlhahiso ea matla.
- Torque e ntlafalitsoeng: Ka moralo oa eona o hlophisitsoeng bakeng sa enjene ea Chevy ea 350, mefuta ena e mengata e ntlafatsa phano ea torque ho pholletsa le mefuta e fapaneng ea RPM, e fana ka matlafatso e hlokomelehang ts'ebetsong.
- Divider Plate Compatibility: Ho kenya poleiti ea karohano e nang le mefuta e mengata ea Weiand Accelerator ho ka ntlafatsa liphetho le ho feta, ho ntlafatsa ts'ebetso ea eona tseleng kapa pina.
Litšitiso tse ka 'nang tsa etsahala
- Tšebelisano e Lekanyelitsoeng: Le hoja e lumellana haholo le enjene ea 350 Chevy, Weiand Accelerator e ngata haholo e ka 'na ea e-ba le mekhoa e fokolang ea ho lekana bakeng sa mefuta e meng ea likoloi.
- Setsebi se Kenyelelitsoe: Ka lebaka la likarolo tsa eona tse tsoetseng pele le litlhoko tse nepahetseng tsa ho lekana, thuso ea ho kengoa ea setsebi e ka ba bohlale ho netefatsa ts'ebetso le ts'ebetso e nepahetseng.
Mefuta e mengata ea ho Kena ha Stock
Likarolo tsa Ts'ebetso
Moralo le Kaho
The Stock Intake Manifold e bonts'a moralo oa setso empa o le matla o nkileng nako e telele molemong oa ts'ebetso ea enjine. Kaho ea eona e totobatsa ho tšoarella le ho tšepahala, ho netefatsa ts'ebetso e tsitsitseng tlas'a maemo a fapaneng a ho khanna. E entsoe ka boqhetseke le boitseanape, moralo ona oa mefuta e mengata o shebane le ho ntlafatsa matla a phallo ea moea ho ntlafatsa ts'ebetso ea matla a mollo.
E lumellana le 350 Chevy
Ha ho tluoa tabeng ea ho lumellana, Stock Intake Manifold e etselitsoe hore e hokahane ka mokhoa o se nang moeli le enjene ea 350 Chevy, e fanang ka ts'ebetso ea ho kenya ntle le mathata. Ho lekana ha eona ka nepo ho netefatsa khokahano e tsitsitseng ntle le tlhoko ea liphetoho tse ngata, e lumellang ho seta ka potlako le ka nepo. Ntho ena ea ho lumellana ha e nolofatse ho kengoa feela empa hape e holisa bokhoni ba enjene ka ho fana ka ts'ebetso e nepahetseng.
Melemo le Melemo
Melemo ea Ts'ebetso
- Ntlafatso ea ho tšoarella: The Stock Intake Manifold e tsebahala ka moaho oa eona o tiileng, o fana ka ts'ebetso e tšoarellang nako e telele le ho ts'epahala le tlas'a maemo a boima.
- Tšebetso e tsitsitseng: Ka moralo le kaho ea eona e tšepahalang, mefuta ena e mengata e tiisa kabo e tsitsitseng ea phallo ea moea, e khothaletsa ts'ebetso e tsitsitseng ea ho tuka.
- Bonolo ba ho Kenya: Ka lebaka la ho lumellana ha eona ho se nang moeli le enjene ea 350 Chevy, ho kenya Stock Intake Manifold ke mokhoa o otlolohileng o sa hlokeng liphetoho tse ngata.
Litšitiso tse ka 'nang tsa etsahala
- Ntlafatso ea Ts'ebetso e Lekanyelitsoeng: Le hoja e ka tšeptjoa, Stock Intake Manifold e ka fana ka phaello e fokolang ea ts'ebetso ha e bapisoa le likhetho tse khethehileng tsa morao-rao.
- Lithibelo ho Customization: Ka lebaka la moralo oa eona oa setso, likhetho tsa ho itlhopha bakeng sa ho ntlafatsa matla a phallo ea moea li ka fokotsoa le Stock Intake Manifold.
- E ka bang teng bakeng sa Lithibelo tsa Phallo ea Moea: Lits'ebetsong tse sebetsang hantle haholo, mefuta ena e mengata e ka bonts'a lithibelo tsa moea tse ka amang tlhahiso ea enjene ka kakaretso.
Edelbrock Performer RPM Air Gap
Likarolo tsa Ts'ebetso
Moralo le Kaho
Edelbrock Performer RPM Air Gap e kenyang mefuta e mengata e bonts'a moralo o hlokolosi o etelletsang pele kabo e nepahetseng ea phallo ea moea. E entsoe ka bokhabane le boitseanape, moaho ona oa mefuta-futa o tsepamisitse maikutlo ho matlafatseng matla a ho tuka le ho holisa ts'ebetso ea enjine. Moralo oa eona o mocha o kenyelletsa theknoloji e tsoetseng pele ho netefatsa hore ho tsamaisoa ka mokhoa o se nang moeli oa motsoako oa mafura a moea ho lisilindara tsa enjene.
E lumellana le 350 Chevy
Ha ho tluoa tabeng ea ho lumellana, mefuta e mengata ea Edelbrock Performer RPM Air Gap e entsoe ka ho khetheha ho lumellana le bokhoni ba enjene ea 350 Chevy. Ho kopanngoa ha eona ho sa tsitsang ho tiisa ho lekana hantle, ho nolofatsa ts'ebetso ea ho kenya ntle le mathata ntle le tlhokahalo ea liphetoho tse ngata. Ntho ena ea ho lumellana ha e nolofatse ho seta feela empa e boetse e holisa ts'ebetso ea enjene, e hlahisa bokhoni ba eona bo felletseng sebakeng sefe kapa sefe sa ho khanna.
Melemo le Melemo
Melemo ea Ts'ebetso
- Phano ea Matla e Matlafalitsoeng: Edelbrock Performer RPM Air Gap e ngata e etselitsoe ho matlafatsa matla a lipere le torque haholo, e leng se hlahisang ntlafatso e hlokomelehang ts'ebetsong ka kakaretso.
- Ntlafatso ea Matla a ho tuka: Ka ho fana ka karo-karolelano e nepahetseng ea mafura a moea ho silindara e 'ngoe le e 'ngoe, tšebeliso ena e mengata e eketsa ts'ebetso ea ho tuka, e lebisang ntlafatsong ea tlhahiso ea matla.
- Karabelo e Phahameng ea Throttle: Ka matla a eona a ho phalla ha moea, Edelbrock Performer RPM Air Gap e khothalletsa karabelo e ntle ea throttle, e nolofalletsang ho potlakisa kapele le ho sebetsa hantle.
Litšitiso tse ka 'nang tsa etsahala
- Litheko tsa Premium: E 'ngoe ea tšitiso e ka bang teng ea ho khetha Edelbrock Performer RPM Air Gap e mengata e ka ba litšenyehelo tsa eona tse phahameng ha li bapisoa le likhetho tse ling tse fumanehang 'marakeng.
- Setsebi se Kenyelelitsoe: Ka lebaka la likarolo tsa eona tse tsoetseng pele tsa moralo le litlhoko tse nepahetseng tse loketseng, ho batla thuso ea setsebi bakeng sa ho kenya ho ka ba bohlale ho netefatsa ts'ebetso le ts'ebetso e nepahetseng.
- Ka bokhutšoanyane, mefuta e mengata ea ho kenya e bapala karolo ea bohlokoa ho ntlafatseng ts'ebetso ea enjene ka ho ntlafatsa ts'ebetso ea ho tuka le tlhahiso ea matla.
- Bakeng sa ba batlang ts'ebetso ea boemo bo holimo bakeng sa enjine ea bona ea 350 Chevy, RPM Air-Gap Intake Manifold e hlahella e le khetho e khothaletsoang.
- Ha u khetha mefuta e mengata ea ho ja, nahana ka litlhoko tsa hau tse ikhethileng tsa ts'ebetso le ho lumellana le enjene ea 350 Chevy ho eketsa ts'ebetso e felletseng le phepelo ea matla.
Nako ea poso: Jun-27-2024