Ho ntlafatsaho kenngoa ha enjine hangatabakeng sa lienjineri tsa Chevy 292 li ka matlafatsa ts'ebetso haholo. E ntlafalitsoeho phalla ha moya/ mafurae lebisa ho keketseho ea matla a lipere le torque. Bokhoni bo ntlafetseng bo boetse bo hlahisa moruo o betere oa mafura. Blog ena e tla hlahloba ka holimoChevy 292 e kenang ka makhetlo a mangatalintlafatso, ho kenyelletsa likhetho tsa Offenhauser, Aussiespeed, le Clifford. Sehlahisoa se seng le se seng se fana ka likarolo tse ikhethang le melemo e khotsofatsang litlhoko tse fapaneng tsa ts'ebetso.
Ofenhauser Intake Manifold
Likaroloana
Boitsebiso le Moralo
TheOfenhauser Intake Manifolde hlahella ka lebaka la kaho ea eona ea boleng bo holimo ea aluminium. Boitsebiso bona bo tiisa ho tšoarella le ho phela nako e telele, ho etsa hore e be khetho e ka tšeptjoang bakeng sa batho ba ratang ts'ebetso. Moralo oa Offenhauser manifold o na le theknoloji ea li-port tse peli, e arolang litsamaiso tsa limathi tsa mantlha le tsa bobeli. Karohano ena e fana ka phetisetso e ntlafalitsoeng ea peterole-moea mejarong e fapaneng ea enjine.
Setsebi sa boenjineri ba makoloi se hlalosa hore: "Mekhahlelo e mengata ea ho kena ha Offenhauser Dual Port e fana ka litsamaiso tse fapaneng ka ho felletseng bakeng sa li-primaries le tsa bobeli." "Ha moroalo o tlase, li-primaries li fepa tefiso ea moea oa mafura ka liphasejeng tse nyane tse tlase ka lebelo la sonic, ho ntlafatsa matla le katleho."
Moralo ona o mocha o ntlafatsa tlhahiso ea matla le moruo oa mafura, o etsa hore e be ntlafatso e fapaneng bakeng sa efe kapa efeChevy 292 e kenang ka makhetlo a mangatatlhophiso.
Ho lumellana
TheOfenhauser Intake Manifolde fana ka tšebelisano e pharaletseng le lienjineri tse fapaneng tsa Chevy inline-tšelela. E lumellana le li-six tse 194, 230, 250 le 292 tse nang le li-stock exhaust manifolds kapa lihlooho. Ho feto-fetoha ha maemo ho etsa hore e be khetho e ntle bakeng sa ba batlang ho ntlafatsaChevy 292 e kenang ka makhetlo a mangatantle le liphetoho tse batsi.
Melemo ea Ts'ebetso
Keketseho ea Matla a Lipere
Ho ntlafatsa ho ea hoOfenhauser Intake Manifoldka lebisa hophaello e kholo ea matla a lipere. Phallo e ntlafalitsoeng ea moea e fanoeng ke moralo oa li-port-port e lumella motsoako o mongata oa moea / mafura ka har'a lisilindara. Ho ea ka litsebi tsa boenjiniere ba likoloi:
"Keketseho ea matla a lipere ke taba ea ho chesa motsoako o mongata oa moea / mafura. Ho isa tekanyong eo bongata ba ho ja le carb e leng tšitiso ea ho tsamaisa moea / mafura, ho ntlafatsa phallo ea mefuta e mengata ho tla eketsa matla a lipere. ”
Basebelisi ba ka lebella keketseho e hlokomelehang ts'ebetsong mefuteng e fapaneng ea RPM.
Ntlafatso ea Torque
Ntlafatso ea torque ke molemo o mong oa bohlokoa oa ho ntlafatsa hoOfenhauser Intake Manifold. Phallo ea moea e ntlafalitsoeng ha e eketse matla a lipere feela empa hape e ntlafatsa tlhahiso ea torque. Sena se fella ka ho potlakisa ho betere le karabelo ea enjene ka kakaretso.
“Ha basebetsi ba sekolo ba buloa, tefiso ea bona e ea feladiphaseje tse kgolo tse ka hodimo,” ho bolela setsebi sa boenjiniere ba likoloi. "Ebe e kenngoa ka har'a lisilindara ha e kopana le motsoako oa lebelo le phahameng ho tsoa ho li-primaries."
Ts'ebetso ena e lebisa ntlafatsong e kholo ea torque, ho etsa hore enjene ea hau ea Chevy 292 e be matla le ho sebetsa hantle.
Maikutlo a basebelisi
Maikutlo a Matle
Basebelisi ba bangata ba rorisitse sesebelisoa saOfenhauser Intake Manifoldbakeng sa melemo ea eona ea ts'ebetso le boleng ba boleng:
- Nako e telele:Basebelisi ba ananela kaho ea eona e matla ea aluminium.
- Melemo ea Ts'ebetso:Ba bangata ba tlaleha ntlafatso e hlokomelehang ho matla a lipere le torque.
- Bonolo ba ho Kenya:Khokahano e pharaletseng e etsa hore ho kenyelelloe ka kotloloho bakeng sa lienjineri tse ngata tsa Chevy tse inline-tšelela.
Mosebelisi e mong o itse,
"Mefuta e mengata ea Offenhauser e fetotse ts'ebetso ea enjene ea ka ea Chevy 292. Ke ile ka hlokomela katleho e potlakileng ea matla le bokhoni.”
Maikutlo a joalo a matle a totobatsa hore na ke hobane'ng ha sehlahisoa sena se ntse se tsebahala har'a batho ba ratang likoloi ba batlang ho ntlafatsachevy 292 e kenang hangata.
Matšoenyeho a Tloaelehileng
Leha e na le melemo e mengata, basebelisi ba bang ba hlokometse matšoenyeho mabapi le likarolo tse ikhethileng tsa Ofenhauser manifold:
- Litšenyehelo:Ba bang ba e fumana e batla e tura ha e bapisoa le likhetho tse ling.
- Boteng:Ho fumaneha ho fokolang ho ka etsa hore ho fumana chelete ho be thata.
- Phapang ea Ts'ebetso:Basebelisi ba 'maloa ba tlalehilephaello e fokolang ea matla a lipereha e bapisoa le mefuta e meng e kang Weiand kapa Edelbrock.
Setsebi sa likoloi se boletse,
"Lintho tse ngata tsa OFFY tse lekiloeng ho theosa le lilemo e bile tsa boleng bo holimo empa li entse hp e tlase ho feta ea Weiand kapa Edelbrock."
Matšoenyeho ana a lokela ho nahanoa ha u etsa qeto ea hore na ena ke ntlafatso e nepahetseng bakeng sa litlhoko tsa hau.
Ho Kena ka Aussiespeed Manifold
Likaroloana
Maemakepe a Lebelo le Phahameng
TheHo Kena ka Aussiespeed Manifolde na le likou tsa lebelo le holimo. Likou tsena li ntlafatsa lebelo la motsoako oa moea / mafura o kenang enjeneng. Moralo ona o ntlafatsa katleho ea ho tuka. Ho eketseha ha lebelo ho lumella hore ho be le atomization e ntle ea mafura, e lebisang ho matla a mangata.
Setsebi se seng sa likoloi se re: "Maemakepe a lebelo le phahameng a mangata a mangata a ka eketsa ts'ebetso ea enjene haholo. "Ba netefatsa hore motsoako oa moea / mafura o kena ka har'a lisilindara ka lebelo le nepahetseng."
Tšobotsi ena e etsa hore hoHo Kena ka Aussiespeed Manifoldkhetho e phahameng bakeng sa ba batlang ho ntlafatsachevy 292 e kenang hangata.
Setsi se Arohaneng
Ntho e 'ngoe e hlahelletseng ke setsi se arohaneng. Moqapi ona o arola limathi tsa ho noa likarolo tse peli. Karolo ka 'ngoe e fepa li-cylinders tse fapaneng, ho ntlafatsa phepelo ea moea. Karohano ena e fokotsa moferefere le ho ntlafatsa ts'ebetso ea enjene ka kakaretso.
Moenjenere mongwe wa metšhine yo o berekang thata mo go dirisiweng ga dikoloi o tlhalosa jaana: “Mafelo a a kgaogantsweng mo mefuteng e mentsi ya dijo e thusa go dira gore moya o oketsege ka tsela e e lekalekaneng. "Ho leka-lekana hona ho etsa hore enjene e sebetse hantle le ho ntlafatsa tlhahiso ea matla."
Setsi se arohaneng se tiisa hore cylinder e 'ngoe le e' ngoe e fumana tekanyo e lekanang ea motsoako oa moea / mafura, e leng se etsang hore e be ntlafatso e babatsehang bakeng sa leha e le efe.chevy 292 e kenang hangatatlhophiso.
Melemo ea Ts'ebetso
Phallo ea moea e ntlafetseng
Phallo ea moea e ntlafalitsoeng e eme e le o mong oa melemo ea mantlha ea ho ntlafatsa hoHo Kena ka Aussiespeed Manifold. Likou tsa lebelo le phahameng le setsi se arohaneng li sebetsa 'moho ho ntlafatsa katleho ea moea. Phallo ea moea e betere e bolela hore oksijene e ngata e fihla phaposing e tukang, e bakang liqhomane tse matla haholoanyane.
Setsebi se sebetsanang le likoloi se re: "Ho ntlafala ha moea ho fetolela ka ho toba tšebetso e ntle ea enjene." "Oksijene e eketsehileng e bolela ho cha ho betere le ho fana ka matla a phahameng."
Basebelisi ba tla bona lintlafatso tse hlokomelehang mabapi le karabelo ea koloi ea bona le ho potlakisa ha ntlafatso ena.
Phaello ea Matla
Phaello ea matla e emela molemo o mong oa bohlokoa oa ho sebelisaHo Kena ka Aussiespeed Manifold. Moralo o ntlafalitsoeng o lumella motsoako o sebetsang hantle oa moea / mafura, o lebisang ho matla a lipere le torque.
Setsebi se seng sa ho lokisa likoloi se re: “Ho fumana matla ho bakoa ke hore peterole e ntlafala ka ho eketsehileng le ho chesoa ka tsela e sebetsang hantle. "Ho ntlafatsa mokhoa oa hau oa ho ja ho ka lebisa ntlafatsong e kholo ho matla a lipere le torque."
Lintlafatso tsena li etsa hore e be tlatsetso ea bohlokoa ho mang kapa mang ea batlang ho matlafatsa bonachevy 292 e kenang hangatatshebetso.
Maikutlo a basebelisi
Maikutlo a Matle
Basebelisi ba bangata ba rorisitse sesebelisoa saHo Kena ka Aussiespeed Manifoldbakeng sa likarolo tsa eona tse ikhethang le melemo ea ts'ebetso:
- Aha Boleng:Basebelisi ba ananela kaho ea eona e matla.
- Lintlafatso tsa Ts'ebetso:Ba bangata ba tlaleha katleho e kholo ho matla a lipere le torque.
- Bonolo ba ho Kenya:Ts'ebetso e otlolohileng ea ho kenya e etsa hore e fumanehe bakeng sa lienjineri tse ngata tsa Chevy inline-6.
Moreki a le mong ea khotsofetseng o arolelane,
"Aussiespeed manifold e entse hore Chevy 292 ea ka e ikutloe eka ke enjene e fapaneng ka ho feletseng. Katleho ea matla e bile hang-hang ebile e khahla. ”
Maikutlo a joalo a matle a totobatsa hore na ke hobaneng ha sehlahisoa sena se lula se tumme har'a batho ba chesehelang ho ntlafatsachevy 292 e kenang hangata.
Matšoenyeho a Tloaelehileng
Leha e na le melemo e mengata, basebelisi ba bang ba hlokometse matšoenyeho mabapi le likarolo tse ikhethileng tsa Aussiespeed manifold:
- Theko:Ba bang ba e fumana e batla e tura ha e bapisoa le likhetho tse ling.
- Boteng:Setoko se lekanyelitsoeng se ka etsa hore ho batla ho be thata.
- Mathata a Kenyelletso:Basebelisi ba 'maloa ba tlalehile mathata nakong ea ho kenya ka lebaka la mathata a itseng a ho lekana.
Setsebi sa likoloi se boletse,
"Le ha mefuta e mengata ea Aussiespeed e fana ka ts'ebetso e ntle haholo, basebelisi ba bang ba ka tobana le mathata nakong ea ho kenya."
Matšoenyeho ana a lokela ho nahanoa ha u etsa qeto ea hore na ena ke ntlafatso e nepahetseng bakeng sa litlhoko tsa hau.
Clifford Intake Manifold
Likaroloana
Moqapi o phahameng oa RPM
TheClifford Intake Manifolde ipabola ka ts'ebetso e phahameng ea RPM. Moralo ona o shebane le ho eketsa tlhahiso ea matla ka lebelo le holimo la enjene. Mefuta e mengata e na le limathi tse telele, tse otlolohileng tse ntlafatsang phallo ea moea bakeng sa maemo a holimo a RPM. Sebopeho sena se lumella enjene hore e phefumolohe hantle, e leng se etsang hore e sebetse hantle.
Moenjiniere e mong oa likoloi o re: "Meetso e phahameng ea RPM e bohlokoa haholo bakeng sa lienjineri tse sebetsang ka lebelo le holimo. "Morero oa Clifford manifold o netefatsa phano e nepahetseng ea moea / mafura, e matlafatsa tlhahiso ea matla."
Tšobotsi ena e etsa hore hoClifford Intake Manifoldkhetho e ntle bakeng sa ba batlang ho ntlafatsachevy 292 e kenang hangatabakeng sa dikopo tsa mabelo kapa tsa tshebetso e hodimo.
Lintho tse bonahalang le ho tšoarella
TheClifford Intake Manifolde ithorisa ka kaho e matla e sebelisang thepa ea boleng bo holimo. Tšebeliso ea aluminium e tiisa ho tšoarella le ho phela nako e telele. Aluminium e boetse e fana ka phallo e ntle haholo ea mocheso, e thusang ho boloka mocheso o nepahetseng oa enjine.
Moenjiniere e mong ea sebetsanang ka ho khetheha le likarolo tsa koloi o re: “Ho tšoarella nako e telele ke ntlha ea bohlokoa ha u khetha mefuta e mengata ea lijo. "Kaho ea aluminium e fana ka matla le taolo e sebetsang ea mocheso."
Motsoako ona oa boleng ba thepa le moralo o etsa hore hoClifford Intake Manifoldntlafatso e ka tšeptjoang bakeng sa leha e le efechevy 292 e kenang hangatatlhophiso.
Melemo ea Ts'ebetso
Keketseho ea Matla
Ho ntlafatsa ho aClifford Intake Manifoldka lebisa homatla a maholo a eketseha. Moralo o ntlafalitsoeng oa semathi o ntlafatsa phallo ea moea, o lumella motsoako o mongata oa moea / mafura ka har'a lisilindara. Sena se fella ka liketsahalo tse matla tsa mollo, ho matlafatsa matla a lipere.
Setsebi sa tšebetso ea likoloi se re: “Ho eketseha ha matla ho amana ka ho toba le moea o ntlafetseng. "Morero oa Clifford manifold o holisa karolo ena, e lebisang katlehong e kholo ea matla a lipere."
Basebelisi ba ka lebella lintlafatso tse hlokomelehang ts'ebetsong ea kakaretso ea koloi ea bona ka ntlafatso ena.
Ntlafatso ea Bokhoni
Ntlafatso ea bokhabane e eme e le molemo o mong oa bohlokoa oa ho sebelisa aClifford Intake Manifold. Phallo ea moea e ntlafalitsoeng ha e phahamise matla feela empa hape e ntlafatsa ts'ebetso ea mafura. Ho tuka ho betere ho lebisa ho chesoeng ha mafura ka botlalo, ho fokotsa litšila le ho eketseha ha lik'hilomithara.
Setsebi sa ho lokisa likoloi se re: “Lintlafatso tse sebetsang hantle ke tsa bohlokoa bakeng sa tšebetso le moruong. "Mekhoa e mengata e hlophisitsoeng hantle joalo ka ea Clifford e ka fihlella ka bobeli."
Lintlafatso tsena li etsa hore e be tlatsetso ea bohlokoa ho mang kapa mang ea batlang ho matlafatsa bonachevy 292 e kenang hangatabokgabane ntle le ho itela ka matla.
Maikutlo a basebelisi
Maikutlo a Matle
Basebelisi ba bangata ba rorisitse sesebelisoa saClifford Intake Manifoldbakeng sa likarolo tsa eona tse ikhethang le melemo ea ts'ebetso:
- Aha Boleng:Basebelisi ba ananela kaho ea eona e matla ea aluminium.
- Lintlafatso tsa Ts'ebetso:Ba bangata ba tlaleha katleho e kholo ho matla a lipere le torque.
- Ho tšepahala:Moralo o tšoarellang o netefatsa ts'ebetso ea nako e telele le tlas'a maemo a boima.
Moreki a le mong ea khotsofetseng o arolelane,
"Mefuta e mengata ea Clifford e fetotse bokhoni ba ka ba enjene ea Chevy 292. Ke ile ka hlokomela katleho e potlakileng ea matla le bokhoni.”
Maikutlo a joalo a matle a totobatsa hore na ke hobaneng ha sehlahisoa sena se lula se tumme har'a batho ba chesehelang ho ntlafatsachevy 292 e kenang hangata.
Matšoenyeho a Tloaelehileng
Leha e na le melemo e mengata, basebelisi ba bang ba hlokometse matšoenyeho mabapi le likarolo tse ikhethang tsa Clifford manifold:
- Litšenyehelo:Ba bang ba e fumana e batla e tura ha e bapisoa le likhetho tse ling.
- Boteng:Setoko se lekanyelitsoeng se ka etsa hore ho batla ho be thata.
- Mathata a Kenyelletso:Basebelisi ba 'maloa ba tlalehile mathata nakong ea ho kenya ka lebaka la mathata a itseng a ho lekana.
Setsebi sa likoloi se boletse,
"Le ha mefuta e mengata ea Clifford e fana ka ts'ebetso e ntle haholo, basebelisi ba bang ba ka tobana le mathata nakong ea ho kenya."
Matšoenyeho ana a lokela ho nahanoa ha u etsa qeto ea hore na ena ke ntlafatso e nepahetseng bakeng sa litlhoko tsa hau.
Lintlafatso tse ling tse hlokomelehang
AS0044 Chevy Inline 6 Mefuta e mengata
Likaroloana
TheAS0044 Chevy Inline 6 Mefuta e mengatae fana ka moralo o matla o etselitsoeng li-carburetor tsa 4-barrel. Mefuta ena e mengata ke ea mohala oa sehlahisoa sa Aussiespeed, o tsejoang ka likarolo tsa boleng bo holimo. Moetso oa AS0044 o hlahella ka lebaka la ho tsamaellana le lienjineri tse 250 le 292 tse inline-tšelela. Tekanyetso ena e etsa hore e be khetho e ntle bakeng sa lits'ebetso tse fapaneng.
Mefuta e mengata e na le limathi tse phallang haholo tse ntlafatsang motsoako oa moea / mafura o kenang enjeneng. Moqapi ona o tiisa ho tuka hantle, ho lebisang ts'ebetsong e ntle. AS0044 e boetse e tsamaisana hantle leDutra Dual Headers, e fumanehang sethaleng se le seng, e fana ka tharollo e pharaletseng ea ntlafatso.
Moenjinere oa likoloi ea sebetsanang le tšebetso ea enjene o re: “Limathi tse ngata tsa AS0044 li ntlafatsa phallo ea moea haholo.
Melemo ea Ts'ebetso
Ho ntlafatsa ho ea hoAS0044 Chevy Inline 6 Mefuta e mengatae ka tlisa phaello e kholo ea matla. Moea o ntlafetseng o lumella oksijene e eketsehileng ka kamoreng ea mollo, e leng se bakang ho phatloha ho matla haholoanyane. Basebelisi ba ka lebella lintlafatso tse hlokomelehang ho matla a lipere le torque.
Setsebi sa ho lokisa likoloi se re: “Ho fumana matla ka tsela e ntlafalitsoeng ea moea ke hona hoo 'me hoa khahla.
Tšebeliso e matla ea mafura e emela molemo o mong oa bohlokoa oa ntlafatso ena. Ho tuka ho betere ho lebisa ho chesoeng ha mafura ka botlalo, ho fokotsa litšila le ho eketseha ha lik'hilomithara. Ts'ebetso ena e etsa hore e be tlatsetso ea bohlokoa ho mang kapa mang ea batlang ho matlafatsa bonaChevy 292 e kenang ka makhetlo a mangatatshebetso ntle le ho itela moruo.
Werkwell Harmonic Balancer
Likaroloana
TheWerkwell Harmonic Balancere bapala karolo ea bohlokoa ho fokotsa ho sisinyeha ha enjine le ho netefatsa hore e sebetsa hantle. E entsoe ka thepa ea boleng bo phahameng, balancer ena e fana ka nako e telele le bophelo bo bolelele. Werkwell e tsepamisitse maikutlo ho hlahiseng lihlahisoa tsa OEM/ODM tse fihlelang litekanyetso tse thata tsa boleng.
Balancer ena ea harmonic e lumellana le mefuta e fapaneng ea likoloi, ho kenyelletsa GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Hyundai, le tse ling. Tšebelisano e pharaletseng e etsa hore e be khetho e babatsehang bakeng sa ba batlang ho ntlafatsa botsitso ba enjene ea bona ntle le liphetoho tse ngata.
Setsebi sa boenjiniere ba likoloi sea hlalosa: “Ho bohlokoa ho leka-lekanya ho leka-lekanya ho thusa ho fokotsa ho thothomela ha enjene.
Melemo ea Ts'ebetso
Ho kenya aWerkwell Harmonic Balancere ka lebisa ntlafatsong e kholo ea boreleli ba enjene. Ho sisinyeha ho fokotsehileng ho bolela ho fokotseha ho fokolang le ho senyeha ha likarolo tsa enjene, ho lelefatsa bophelo ba tsona. Basebelisi ba tla fumana ts'ebetso e bonolo le maemo a lerata a fokotsehileng.
Moenjenere mongwe wa metšhine yo o berekang mo dithulaganyong tsa dikoloi o bolela jaana: “Go roroma go go fokotseng go raya dikarolo tsa enjene tse di tshwarelelang lobaka lo loleele.
Ho tšepahala ho ntlafetseng ho eme e le molemo o mong oa bohlokoa oa ntlafatso ena. Enjene e leka-lekaneng e sebetsa ka mokhoa o atlehileng haholoanyane, e lebisang tšebetsong e ntle ka kakaretso. Ho tšepahala hona ho etsa hore e be tlatsetso ea bohlokoa ho mang kapa mang ea batlang ho ntlafatsaChevy 292 e kenang ka makhetlo a mangatabotsitso le bophelo bo bolelele ba setup.
Lihlooho Tse Khutšoane
Likaroloana
Lihlooho Tse Khutšoanefana ka mokhoa o sebetsang oa ho ntlafatsa phallo ea mosi ho tsoa enjeneng ea hau ea Chevy 292. Lihlooho tsena li na le bolelele ba li-tube tse khutšoane ha li bapisoa le lihlooho tsa khale tsa li-tube tse telele. Moralo oa compact o lumella ho kenya habonolo ha o ntse o fana ka melemo ea bohlokoa ea ts'ebetso.
E entsoe ka thepa ea boleng bo holimo joalo ka tšepe e sa hloekang kapa tšepe e koahetsoeng ka bonolo, lihlooho tse khutšoane li netefatsa ho tšoarella le ho hanyetsa khahlanong le kutu. Moralo o tsepamisitse maikutlo ho ntlafatseng ho ntša metsi ka ho fokotsa khatello ea morao ka har'a sistimi.
Setsebi sa tšebetso ea likoloi se re: "Lihlooho tse khutšoane li ntlafatsa phallo ea mosi ka ho fokotsa khatello ea maikutlo."
Melemo ea Ts'ebetso
Ho ntlafatsa hoLihlooho Tse Khutšoanee ka lebisa ho phaello e hlokomelehang ea matla ka lebaka la ts'ebetso e ntlafalitsoeng ea phallo ea mosi. Khatello e fokotsehileng ea mokokotlo e lumella likhase tse sebelisitsoeng hore li tsoe ka lisilindara ka potlako, ho etsa sebaka sa motsoako o hloekileng oa moea / mafura nakong ea potoloho ka 'ngoe.
Basebelisi ba tla ba le karabelo e ntle ea throttle le matla a eketsehileng a lipere ho pholletsa le mefuta e fapaneng ea RPM:
- Karabo e Ntlafetseng ea Throttle:Ho tlosoa ka potlako ha likhase tsa mouoane ho lebisa ho potlakiso e potlakileng.
- Keketseho ea Matla a Lipere:Phallo e sebetsang haholoanyane ea ho ntša metsi e fella ka tlhahiso e phahameng ea matla.
- Molumo o Matlafalitsoeng oa Enjine:Lihlooho tse khutšoane hangata li hlahisa mongolo o tebileng, o matla haholoanyane oo ba chesehang ba o fumanang o le monate.
Moreki a le mong ea khotsofetseng o arolelane,
"Ho kenya lihlooho tse khutšoane ho fetotse molumo oa ka oa Chevy 292′s le ts'ebetso."
Lintlafatso tsena li etsa lihlooho tse khutšoane tlatsetso ea bohlokoa ho mang kapa mang ea batlang boipiletso ba botle le ntlafatso ea ts'ebetso ho bonaChevy 292 e kenang ka makhetlo a mangatatlhophiso.
Ho ntlafatsa mefuta e mengata ea ho kenya enjene ea Chevy 292 ho fana ka melemo e mengata. Phallo ea moea e ntlafetseng e lebisa homatla a lipere le torque e eketsehileng. Bokhoni bo ntlafetseng bo fella ka moruo o betere oa mafura.
Ho khetha ntlafatso e nepahetseng ho itšetlehile ka litlhoko tse khethehileng tsa tshebetso. Offenhauser, Aussiespeed, le Clifford manifolds e 'ngoe le e' ngoe e fana ka melemo e ikhethang. Nahana ka lintlha tse kang boleng ba thepa, likarolo tsa moralo, le tšebelisano.
Bakeng sa ba batlang ts'ebetso e ntlafalitsoeng ea enjine, lihlahisoa tsena li fana ka likhetho tse ntle haholo. Ho ntlafatsa ho ka fella ka hoKeketseho ea matla ka 15-30%.ho pholletsa le sebaka sa RPM. Ho tsetela ka mefuta e mengata ea boleng bo holimo ho ka fetola bokhoni ba enjine haholo.
Nako ea poso: Jul-16-2024