Éta ogé dirujuk kana "iteuk: géndup," "Gerak Lever," "Gearshft," atanapi "shifter" sabab sateuacana kanggo pangiriman mobil anu disambungkeun ka transmun mobil. Pangiriman Goréng nyaéta nami formal. Samentawis kotak gear manual anu nyerep, transmisi otomatis ngagaduhan uas anu sami anu katelah "Pamandihan Gear."
Kelarean anu paling sering dipanggihan antara korsi payuneun kendaraan, boh dina konsol kopi, torowongan transmisi, atanapi langsung di lantai. , Dina mobil transmisi otomatis, gerak uing langkung sapertos pemilih gear, sareng, dina mobil modéren, henteu hartosna ngagaduhan hubungan anu berpelingan kusabab dasar kawat na. Éta gaduh kauntungan anu ditambah pikeun ngamungkinkeun pikeun korsi hareup bénsian. Ieu parantos ngiringan hibah, sanaos masih tiasa dipendakan sacara laun di Lapisan Amérika Kalolis Amérika Lerang, Vansaliksikel. Supper Dashboard dipasang umum dina modél Perancis anu tangtu sapertos Citroën 2CV sareng RACleP 4. Duanana masemcoinder Ciria gaduh Packrake.
Di sababaraha mobil olahraga modern, lilean g ge gipar diganti ku "pandles", anu ogé milarian kanker élmu, dimana. Cai 1 10 mobil dianggo kanggo nyumputkeun iteuk génir di tukangeun roda dina karya awak, prakna modéren anu dipasang "paddles" dina sagala rodaana.
Nomer bagian: 900405
Materi: sobe alloy
Beungeut: Matt Perbener