Blok leutik cevy 350 gap gap oray

Dina mesin suntikan langsung, padamelan utama manifolde manifoldy mangrupikeun sami daék ngirangan hawa atanapi campuran hasil tina unggal palabuhan asupan cylinder sirah (s). Pikeun maksimalkeun kamampuan mesin sareng efisiensi, distribusi satru penting.

Oclet dikelompol, ogé katelah asupan manifold, mangrupikeun komponén mesin anu nyayogikeun bahan bakar / campuran hawa kana tabung.

Roti greefold, di sisi anu sanés, ngatok gas tina gas tina sababaraha silinder langkung sakedik pipa, sakapeung ngan ukur hiji.

Peran poko toké greifolding mangrupikeun sami pikeun disusun campuran campuran atanapi ngan udara pikeun unggal port asupan dina sirah silinder dina mesin suntikan langsung. Saloba penting pisan pikeun optimalkeun efisiensi jens na per pagelaran.

Saban kendaraan nganggo mesin durukan internal gaduh asupan seratan, anu maénkeun peran anu penting dina prosés durukan.

Intingan Interifold ngamungkinkeun mesin kacurus internal, anu ditujukeun dina tilu komponén are, sirgal suluh, Lalaunan, sareng durukan, ngagugur. Intingan manifold, anu diwangun ku runtuyan tabung, mastikeun yén hawa asup kana mesin anu dikirimkeun pisan ka sadaya silinder. Air ieu diperyogikeun salami stroke prosés durukan.

Incake manifold ogé ngabantosan ceruk cereng, ngajaga mesin tina overheating. Nu sipfold mundur coold kana sirah silinder, dimana nyerep panas sareng nurunkeun suhu mesin.