BorGward Shift fimbo Gear Knob Borgward BX7

Pia inajulikana kama "fimbo ya gia," "gia lever," "gia," au "shifter" kwa sababu ni lever ya chuma ambayo imeunganishwa na maambukizi ya gari. Lever ya maambukizi ni jina lake rasmi. Wakati sanduku la gia mwongozo linatumia lever ya kuhama, maambukizi ya moja kwa moja yana lever inayofanana inayojulikana kama "Chaguzi za Gear."

Vijiti vya gia hupatikana sana kati ya viti vya mbele vya gari, ama kwenye koni ya kituo, handaki ya maambukizi, au moja kwa moja kwenye sakafu. , Katika magari ya maambukizi ya moja kwa moja, lever hufanya kazi zaidi kama chaguo la gia, na, katika magari ya kisasa, haitaji kuwa na uhusiano unaobadilika kwa sababu ya kanuni yake ya waya. Inayo faida iliyoongezwa ya kuruhusu kiti cha mbele cha benchi la upana. Tangu wakati huo umepotea, ingawa bado inaweza kupatikana sana kwenye malori ya kuchukua ya Amerika Kaskazini, makopo, magari ya dharura. Dashibodi iliyowekwa kwenye dashibodi ilikuwa ya kawaida kwenye mifano fulani ya Ufaransa kama vile Citroën 2CV na Renault 4. Wote wa Bentley Mark VI na Riley Pathfinder walikuwa na lever yao ya kulia upande wa kulia wa kiti cha dereva wa mkono wa kulia, kando ya mlango wa dereva, ambapo haikujulikana kwa magari ya Uingereza pia kuwa na mikono yao.

Katika gari zingine za kisasa za michezo, lever ya gia imebadilishwa kabisa na "paddles", ambayo ni jozi ya levers, kawaida inafanya kazi swichi za umeme (badala ya unganisho la mitambo kwenye sanduku la gia), lililowekwa pande zote za safu ya safu, ambapo mtu huongeza gia juu, na nyingine chini. Magari ya formula 1 yaliyotumiwa kuficha fimbo ya gia nyuma ya usukani ndani ya mwili wa pua kabla ya mazoezi ya kisasa ya kuweka "paddles" kwenye gurudumu la (linaloweza kutolewa) lenyewe.