Majina yote ya lever ya chuma ambayo yameunganishwa na maambukizi ya gari- "fimbo ya gia," "lever ya gia," "gia," au "shifter" - tofauti za misemo hii. Jina lake rasmi ni maambukizi ya lever. Kwenye sanduku la gia moja kwa moja, lever inayoweza kulinganishwa inajulikana kama "chaguo la gia," wakati lever ya kuhama katika maambukizi ya mwongozo inajulikana kama "fimbo ya gia."
Mahali pa mara kwa mara kwa fimbo ya gia ni kati ya viti vya mbele vya gari, ama kwenye koni ya kituo, handaki ya maambukizi, au moja kwa moja kwenye sakafu. Kwa sababu ya kanuni ya kuhama-kwa-waya, lever katika magari ya maambukizi ya moja kwa moja hufanya kazi zaidi kama chaguo la gia na, katika magari mapya, haifai kuwa na muunganisho wa kuhama. Pia ina faida ya kuruhusu kiti cha mbele cha mtindo wa benchi. Baadaye imepotea kwa umaarufu, lakini bado inaweza kupatikana kwenye malori mengi ya kuchukua, makopo, na magari ya dharura katika soko la Amerika Kaskazini.
Katika gari zingine za kisasa za michezo, lever ya gia imebadilishwa kabisa na "paddles," ambayo ni jozi ya levers zilizowekwa pande zote za safu ya usukani, kawaida hufanya kazi swichi za umeme (badala ya unganisho la mitambo na sanduku la gia), na moja inaongeza gia juu na nyingine chini. Kabla ya mazoezi ya sasa ya kusanikisha "paddles" kwenye gurudumu la (lililoondolewa) lenyewe, magari ya formula moja yaliyotumiwa kuficha fimbo ya gia nyuma ya usukani ndani ya mwili wa pua.