Block ndogo Chevy 350 ndege mbili za pengo la ulaji wa hewa nyingi

Katika injini ya sindano ya moja kwa moja, kazi kuu ya ulaji ni ya kupeana hewa au mchanganyiko wa mwako kwa kila bandari ya ulaji wa kichwa cha silinda. Ili kuongeza utendaji wa injini na ufanisi, hata usambazaji ni muhimu.

Ingizo nyingi, pia inajulikana kama ulaji mwingi, ni sehemu ya injini ambayo hutoa mchanganyiko wa mafuta/hewa kwa mitungi.

Mchanganyiko wa kutolea nje, kwa upande mwingine, hukusanya gesi za kutolea nje kutoka kwa mitungi kadhaa ndani ya bomba chache, wakati mwingine moja tu.

Jukumu kuu la ulaji ni kusambaza kwa usawa mchanganyiko wa mwako au hewa tu kwa kila bandari ya ulaji kwenye kichwa cha silinda kwenye injini za sindano za moja kwa moja. Hata usambazaji ni muhimu kwa kuongeza ufanisi wa injini na utendaji.

Kila gari iliyo na injini ya mwako wa ndani ina ulaji mwingi, ambayo inachukua jukumu muhimu katika mchakato wa mwako.

Ulaji mwingi unaruhusu injini ya mwako wa ndani, ambayo imekusudiwa kukimbia kwenye vifaa vitatu vya wakati, mafuta yaliyochanganywa hewa, cheche, na mwako, kupumua. Ulaji mwingi, ambao unaundwa na safu ya zilizopo, inahakikisha kwamba hewa inayoingia kwenye injini hutolewa sawasawa kwa mitungi yote. Hewa hii inahitajika wakati wa kiharusi cha awali cha mchakato wa mwako.

Ulaji mwingi pia husaidia katika baridi ya silinda, kuweka injini isiingie. Manifold huelekeza baridi kwa vichwa vya silinda, ambapo inachukua joto na hupunguza joto la injini.