இந்த D தொடர் பன்மடங்குகளுடன் உங்கள் பயணத்தை அதிகரிக்கவும்

வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதில் இன்டேக் பன்மடங்குகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த கூறுகள் இயந்திரத்திற்கு உகந்த காற்று விநியோகத்தை உறுதி செய்கின்றன, இது மேம்பட்ட குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசைக்கு வழிவகுக்கிறது. கார் ஆர்வலர்கள் மத்தியில்,டி தொடர் உட்கொள்ளல் பன்மடங்குஅவற்றின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை காரணமாக பெரும் புகழ் பெற்றுள்ளன.

வலைப்பதிவு பல்வேறு வகைகளை ஆராயும்இயந்திர உட்கொள்ளல் பன்மடங்குடி சீரிஸ் இன்ஜின்களுக்கான விருப்பத்தேர்வுகள் உள்ளன. டூயல்-பிளேன் வெர்சஸ் சிங்கிள் பிளேன், ஹை ரைஸ் வெர்சஸ் லோ ரைஸ் மற்றும் ஸ்கொயர் போர் வெர்சஸ் ஸ்ப்ரெட் போர் டிசைன்கள் பற்றிய ஆழமான பார்வையை வாசகர்கள் எதிர்பார்க்கலாம்.

டி சீரிஸ் இன்டேக் மேனிஃபோல்டுகளின் கண்ணோட்டம்

டி சீரிஸ் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் என்றால் என்ன?

வரையறை மற்றும் செயல்பாடு

An இயந்திர உட்கொள்ளல் பன்மடங்குஇயந்திரத்திற்குள் காற்று நுழைவதற்கான நுழைவாயிலாக செயல்படுகிறது. இந்த கூறு ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் சமமாக காற்றை விநியோகிக்கிறது, உகந்த எரிப்பை உறுதி செய்கிறது. திடி தொடர் உட்கொள்ளல் பன்மடங்குகுறிப்பாக ஹோண்டாவின் டி-சீரிஸ் என்ஜின்களை வழங்குகிறது, அவற்றின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகிறது. உயர் செயல்திறனுக்கு மேம்படுத்துவதன் மூலம்டி தொடர் உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு, கார் ஆர்வலர்கள் சிறந்த காற்றோட்டத்தை அடைய முடியும், இதன் விளைவாகமேம்பட்ட குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்கு.

மேம்படுத்துவதன் நன்மைகள்

மேம்படுத்துதல் ஒருஇயந்திர உட்கொள்ளல் பன்மடங்குபல நன்மைகளை வழங்குகிறது.அதிகரித்த காற்றோட்டம்சிறந்த காற்று-எரிபொருள் விகிதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இது இயந்திர செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. இந்த முன்னேற்றம் அதிக குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசையாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டு, முடுக்கத்தில் குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கத்தை அளிக்கிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனமும் இந்த மேம்படுத்தலின் விளைவாகும், இது நீண்ட கால செயல்திறன் ஆதாயங்களுக்கான செலவு குறைந்த முதலீடாக அமைகிறது.

"உயர்-செயல்திறன் உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு மேம்படுத்துவது, என்ஜின் சிலிண்டர்களுக்கு காற்றோட்டத்தை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது, சிறந்த காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை உருவாக்குகிறது, இது மேம்பட்ட குதிரைத்திறன், முறுக்கு, முடுக்கம் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கு வழிவகுக்கிறது." – Proflow வலைப்பதிவு

டி சீரிஸ் இன்டேக் மேனிஃபோல்டுகளின் வகைகள்

இரட்டை விமானம் எதிராக ஒற்றை விமானம்

ஒரு வடிவமைப்புஇயந்திர உட்கொள்ளல் பன்மடங்குஅதன் செயல்திறன் பண்புகளை கணிசமாக பாதிக்கிறது. இரட்டை-தளம் பன்மடங்கு சிலிண்டர்களுக்கு உணவளிக்கும் இரண்டு தனித்தனி விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு குறைந்த ஆர்பிஎம்களில் அதிக சீரான காற்றோட்டத்தை வழங்குவதன் மூலம் குறைந்த முறுக்குவிசையை மேம்படுத்துகிறது.

இதற்கு நேர்மாறாக, சிங்கிள்-பிளேன் பன்மடங்குகள் சிலிண்டர்களுக்குள் அதிக நேரடி காற்றோட்டத்தை அனுமதிப்பதன் மூலம் அதிக RPMகளில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு அதிக வேகத்தில் அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் வெளியீட்டை விரும்புவோருக்கு பயனளிக்கிறது.

• இரட்டை விமானம் பன்மடங்கு: சிறந்த குறைந்த முனை முறுக்கு
• ஒற்றை விமானம் பன்மடங்கு: உயர் RPMகளில் அதிக குதிரைத்திறன்

உயர் உயர்வு எதிராக குறைந்த உயர்வு

ஒரு உயரம்இயந்திர உட்கொள்ளல் பன்மடங்குஅதன் செயல்திறன் பண்புகளிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. உயரமான பன்மடங்குகள் உயரமான ஓட்டப்பந்தய வீரர்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை காற்று-எரிபொருள் கலவை பயணிக்க நீண்ட பாதைகளை வழங்குகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு வால்யூமெட்ரிக் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலம் மேல் RPM வரம்பு சக்தியை மேம்படுத்துகிறது.

குறைந்த எழுச்சி பன்மடங்குகளில் குறுகிய ஓட்டப்பந்தயங்கள் உள்ளன, அவை விரைவான த்ரோட்டில் பதிலையும் சிறந்த குறைந்த-இறுதி பவர் டெலிவரியையும் வழங்குகின்றன. இந்த இரண்டிற்கும் இடையே தேர்ந்தெடுப்பது விரும்பிய செயல்திறன் இலக்குகளைப் பொறுத்தது:

• உயர் பன்மடங்குகள்: மேம்படுத்தப்பட்ட மேல் RPM சக்தி
• குறைந்த எழுச்சி பன்மடங்கு: சிறந்த த்ரோட்டில் பதில் மற்றும் குறைந்த-இறுதி சக்தி

ஸ்கொயர் போர் வெர்சஸ். ஸ்ப்ரெட் போர்

இன் மற்றொரு முக்கியமான அம்சம்இயந்திர உட்கொள்ளல் பன்மடங்குஅதன் துளை வடிவமைப்பு-சதுர துளை அல்லது பரவல் துளை கட்டமைப்புகள் வெவ்வேறு கார்பூரேட்டர் அமைப்புகளை பூர்த்தி செய்கின்றன.

சதுர துளை பன்மடங்குகள் நான்கு சம அளவிலான திறப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை சதுர துளை கார்பூரேட்டர்களுடன் சரியாகப் பொருந்துகின்றன. இந்த அமைப்பு அனைத்து சிலிண்டர்களிலும் சீரான காற்றோட்ட விநியோகத்தை வழங்குகிறது.

கடந்த தசாப்தங்களில் GM வாகனங்களில் பொதுவாகக் காணப்படும் Quadrajet மாதிரிகள் போன்ற ஸ்ப்ரெட் போர் கார்பூரேட்டர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சிறிய இரண்டாம் நிலை துளைகளுடன் கூடிய பெரிய முதன்மை துளைகளை ஸ்ப்ரெட் போர் பன்மடங்குகள் கொண்டுள்ளன:

• சதுர துளை: சீரான காற்றோட்ட விநியோகம்
• ஸ்ப்ரெட் போர்: குவாட்ஜெட் மாதிரிகள் போன்ற குறிப்பிட்ட கார்பூரேட்டர் வகைகளுக்கு உகந்ததாக உள்ளது

டாப் டி சீரிஸ் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட்ஸ்

Skunk2 Pro தொடர் உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு

அம்சங்கள்

திSkunk2 Pro தொடர் உட்கொள்ளல் பன்மடங்குஅதன் புதுமையான வடிவமைப்பால் தனித்து நிற்கிறது. Skunk2 ரேசிங் மூன்று-துண்டு மட்டு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது. பெரிய பிளீனம் மற்றும் பெரிதாக்கப்பட்ட ரன்னர்கள் காற்றோட்டத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு உறுதி செய்கிறதுஇயந்திர உட்கொள்ளல் பன்மடங்குஅதிகபட்ச குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்கு ஆதாயங்களை வழங்க முடியும்.

வடிவமைப்பு செயல்பாட்டில் கம்ப்யூடேஷனல் ஃப்ளூயிட் டைனமிக்ஸ் (CFD) சோதனையின் பயன்பாடு குறைவான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காற்றோட்ட பாதையில் விளைகிறது. இந்த அம்சம் பன்மடங்கிற்குள் காற்று கொந்தளிப்பைக் குறைப்பதன் மூலம் மேம்பட்ட செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கிறது. திநேரடி பொருத்தம் மாற்றுஅம்சம் நிறுவலை நேரடியாக்குகிறது, மேல்-இறுதி செயல்திறனை அதிகரிக்கும் அதே வேளையில் இடைப்பட்ட ஆற்றலைப் பாதுகாக்கிறது.

செயல்திறன் மேம்பாடுகள்

செயல்திறன் ஆர்வலர்கள் வழங்கும் குறிப்பிடத்தக்க மேம்பாடுகளைப் பாராட்டுவார்கள்Skunk2 Pro தொடர் உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு. பெரிய பிளீனம் எரிப்புக்குக் கிடைக்கும் காற்றின் கணிசமான அளவை உருவாக்குகிறது, இது குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது. மேம்படுத்தப்பட்டதுவென்டூரி விளைவுகள்காற்றோட்டத்தை மேலும் மேம்படுத்தி, திறமையான எரிபொருள்-காற்று கலவையை உறுதி செய்கிறது.

இதுd தொடர் உட்கொள்ளல் பன்மடங்குமிட்-ரேஞ்ச் மற்றும் டாப்-எண்ட் பவர் ஆதாயங்களில் சிறந்து விளங்குகிறது, இது அதிவேக செயல்திறன் மேம்பாடுகளை விரும்புவோருக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. மிகவும் நேரடியான காற்றோட்டப் பாதையை வழங்குவதன் மூலம், இந்த பன்மடங்கு இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய தன்மையை அதிகரிக்கிறது.

கோல்டன் ஈகிள் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட்

அம்சங்கள்

திகோல்டன் ஈகிள் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட்சமீபத்திய CAD/CAM மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்ட மேம்பட்ட பொறியியல் உள்ளது. இந்த துல்லியமான உற்பத்தி செயல்முறை ஹோண்டாவின் டி-சீரிஸ் என்ஜின்களுக்கு உகந்த பொருத்தம் மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. பன்மடங்கு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட அமைப்புகளின் பொதுவான உயர் அழுத்த சூழல்களைத் தாங்கும் ஒரு வலுவான கட்டுமானத்தைக் கொண்டுள்ளது.

கோல்டன் ஈகிளின் வடிவமைப்பு அனைத்து சிலிண்டர்களிலும் சிறந்த காற்று விநியோகத்தை எளிதாக்கும் விரிவாக்கப்பட்ட பிளீனம் அறையை உள்ளடக்கியது. இந்த அம்சம் சீரான எரிப்பு செயல்முறைகளை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

செயல்திறன் மேம்பாடுகள்

நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறனைத் தேடும் கார் ஆர்வலர்கள் அதைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்கோல்டன் ஈகிள் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட்மிகவும் பயனுள்ள. விரிவாக்கப்பட்ட பிளீனம் அறையானது வால்யூமெட்ரிக் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக பல்வேறு RPM வரம்புகளில் அதிக குதிரைத்திறன் வெளியீடுகள் கிடைக்கும். கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்யாமல் அதிகரித்த காற்றழுத்தத்தைக் கையாளும் திறனின் காரணமாக டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பயன்பாடுகள் இந்த வடிவமைப்பிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க வகையில் பயனடைகின்றன.

மேம்படுத்தப்பட்ட த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ் என்பது இதன் மூலம் வழங்கப்படும் மற்றொரு முக்கிய நன்மையாகும்d தொடர் உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு. ஓட்டுநர்கள் தங்கள் ஓட்டுநர் அனுபவம் முழுவதும் விரைவான முடுக்கம் மற்றும் மென்மையான மின்சார விநியோகத்தை அனுபவிக்கிறார்கள்.

ஏர்ஸ்ட்ரீம் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட்

அம்சங்கள்

திஏர்ஸ்ட்ரீம் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட்என்ஜின் செயல்திறனை முழுமையாக மேம்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தனித்துவமான அம்சங்களை வழங்குகிறது. அதன் வடிவமைப்பு அமைப்பினுள் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும் அதே வேளையில் காற்றோட்டத்தை அதிகப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறது. உயர்தர பொருட்கள் அதிக செயல்திறன் கொண்ட ஓட்டுநர் காட்சிகளின் போது பொதுவாக எதிர்கொள்ளும் தீவிர இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் நீடித்து நிலைத்திருக்கும்.

இதுஇயந்திர உட்கொள்ளல் பன்மடங்குஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் ஒரே சீரான காற்று விநியோகத்தை மேம்படுத்தும் துல்லியமான-பொறியியல் ரன்னர்களை உள்ளடக்கியது-இதன் விளைவாக உச்ச எஞ்சின் வெளியீட்டு நிலைகளுக்கு அவசியமான நிலையான எரிப்பு சுழற்சிகள்.

செயல்திறன் மேம்பாடுகள்

ஒரு நிறுவுவதன் மூலம் செயல்திறன் ஆதாயங்கள் அடையப்படுகின்றனஏர்ஸ்ட்ரீம் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட்கணிசமானவை—குறிப்பாக அதிக ஆர்பிஎம்களில் கவனிக்கத்தக்கவை, அங்கு பந்தயத்தின் போது அல்லது உற்சாகமான ஓட்டுநர் அமர்வுகளில் ஈடுபடும் நீண்ட கால செயல்பாட்டு காலகட்டங்களில் உகந்த சக்தி நிலைகளை தொடர்ந்து பராமரிக்க திறமையான காற்றோட்டம் முக்கியமானது!

மேம்படுத்தப்பட்ட த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட லோ-எண்ட் டார்க் குணாதிசயங்கள் இந்த குறிப்பிட்ட மாடலை டிராக்-ஃபோகஸ்டு பில்ட்களுக்கு மட்டுமல்ல, தினசரி இயக்கப்படும் வாகனங்களுக்கும் ஏற்றதாக ஆக்குகிறது, மேலும் நம்பகமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த மேம்படுத்தல்கள் தேவைப்படும் ஒவ்வொரு முறையும் சாதாரண பயணங்களை சக்கரத்தின் பின்னால் களிப்பூட்டும் அனுபவங்களாக மாற்றும் திறன் கொண்டது!

நிறுவல் மற்றும் டியூனிங் குறிப்புகள்

தொழில்முறை நிறுவல்

தொழில்முறை நிறுவலின் முக்கியத்துவம்

தொழில்முறை நிறுவல் எந்த D தொடர் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிற்கும் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. சிக்கலான பணிகளைக் கையாள வல்லுநர்கள் தேவையான திறன்கள் மற்றும் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளனர். தவறான நிறுவல் காற்று கசிவு, குறைந்த செயல்திறன் அல்லது இயந்திர சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். தொழில் வல்லுநர்கள் பாதுகாப்பான பொருத்தம் மற்றும் சரியான சீரமைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறார்கள்.

ஒரு தொழில்முறை நிறுவி பல்வேறு பன்மடங்கு வடிவமைப்புகளின் நுணுக்கங்களையும் புரிந்துகொள்கிறார். ஒவ்வொரு வகைக்கும் ஏற்றுவதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் குறிப்பிட்ட நுட்பங்கள் தேவை. இந்த அறிவு சாலையில் சாத்தியமான சிக்கல்களைத் தடுக்கிறது. உதாரணமாக,நிறுவிய பின் மவுண்டிங் போல்ட்களை மீண்டும் சரிபார்க்கிறதுசெயல்பாட்டின் போது தளர்வதைத் தவிர்க்கிறது.

"காற்று கசிவைத் தவிர்க்கவும், உகந்த செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும் சரியான நிறுவல் முக்கியமானது." –அமெரிக்க டிரக்குகள்

சம்பந்தப்பட்ட படிகள்

1. தயாரிப்பு: தேவையான அனைத்து கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை சேகரிக்கவும். தொடங்குவதற்கு முன், இயந்திரம் குளிர்ச்சியடைவதை உறுதிசெய்யவும்.
2. அகற்றுதல்: மின் அபாயங்களைத் தடுக்க பேட்டரியை துண்டிக்கவும். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு அணுகலைத் தடுக்கும் ஏற்கனவே உள்ள கூறுகளை அகற்றவும்.
3. சுத்தம் செய்தல்: என்ஜின் பிளாக் மற்றும் புதிய பன்மடங்கு இரண்டிலும் உள்ள இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புகளை நன்கு சுத்தம் செய்யவும்.
4. நிறுவல்: புதிய இன்டேக் பன்மடங்கை கவனமாக என்ஜின் பிளாக்கில் வைக்கவும். ஒரு குறிப்பிட்ட முறுக்கு வரிசையைப் பின்பற்றி போல்ட் மூலம் அதைப் பாதுகாக்கவும்.
5. மறுசீரமைப்பு: முன்பு நீக்கப்பட்ட அனைத்து கூறுகளையும் தலைகீழ் வரிசையில் மீண்டும் இணைக்கவும்.
6. ஆய்வு: அனைத்து இணைப்புகளையும் ஃபாஸ்டென்சர்களையும் இறுக்கமாக இருமுறை சரிபார்க்கவும்.

இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவது சிக்கல்கள் இல்லாமல் ஒரு மென்மையான நிறுவல் செயல்முறையை உறுதி செய்கிறது.

உகந்த செயல்திறனுக்கான டியூனிங்

ஒரு தனி அமைப்பைப் பயன்படுத்துதல்

ஒரு தனி அமைப்பு இயந்திர அளவுருக்கள் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது, டியூனிங் திறன்களை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. இந்த அமைப்பு டி சீரிஸ் இன்ஜின்களில் உள்ளதைப் போன்ற மேம்படுத்தப்பட்ட இன்டேக் மேனிஃபோல்டுகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க அனுமதிக்கிறது.

எஞ்சின் அமைப்பின் பல்வேறு பகுதிகளாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மேம்பட்ட சென்சார்கள் மூலம் நிகழ்நேர தரவு கண்காணிப்பை தனித்த அமைப்புகள் வழங்குகின்றன:

• காற்று-எரிபொருள் விகிதம்
• பற்றவைப்பு நேரம்
• அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் (டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பயன்பாடுகளுக்கு)

இந்த அம்சங்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட பன்மடங்குகளில் இருந்து செயல்திறன் ஆதாயங்களை திறம்பட மேம்படுத்தும் சிறந்த-சரிப்படுத்தும் சரிசெய்தல்களை செயல்படுத்துகின்றன.

"தனிமையான அமைப்புகள் முக்கியமான இயந்திர அளவுருக்கள் மீது இணையற்ற கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன." –செயல்திறன் தொழில்நுட்ப இதழ்

பொதுவான ட்யூனிங் சரிசெய்தல்

பல பொதுவான ட்யூனிங் சரிசெய்தல்கள், உயர் செயல்திறன் கொண்ட D தொடர் உட்கொள்ளும் பன்மடங்குகளைப் பயன்படுத்தும் போது செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன:

1. காற்று-எரிபொருள் விகிதம் (AFR): AFR ஐ சரிசெய்வது சிலிண்டர்களுக்குள் காற்று மற்றும் எரிபொருளின் சிறந்த கலவையை பராமரிப்பதன் மூலம் திறமையான எரிப்பை உறுதி செய்கிறது.
2. பற்றவைப்பு நேரம்: பற்றவைப்பு நேரத்தை மேம்படுத்துவது அல்லது தாமதப்படுத்துவது வெவ்வேறு RPM வரம்புகளில் மின் வெளியீட்டைப் பாதிக்கிறது-மேம்படுத்தப்பட்ட பன்மடங்குகளிலிருந்து குதிரைத்திறன் ஆதாயங்களை அதிகப்படுத்துவதற்கு முக்கியமானது.
3. செயலற்ற வேகக் கட்டுப்பாடு: சிறந்த-டியூனிங் செயலற்ற வேகம் செயலற்ற தரத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் அதிக செயல்திறன் உட்கொள்ளல்களிலிருந்து அதிகரித்த காற்றோட்டத்திற்கு இடமளிக்கிறது.
4. த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ் அளவுத்திருத்தம்: த்ரோட்டில் பதிலை அளவீடு செய்வது, பெடல் உள்ளீடு மற்றும் உண்மையான த்ரோட்டில் திறப்புக்கு இடையே உள்ள தாமதத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் முடுக்கம் பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது.

இந்த மாற்றங்களைச் செயல்படுத்துவது, தினசரி பயணங்களின் போது அல்லது உற்சாகமான டிரைவ்களின் போது எதிர்கொள்ளும் பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் மென்மையான மின்சார விநியோகத்தின் மூலம் ஒட்டுமொத்த ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது!

a க்கு மேம்படுத்துகிறதுடி தொடர் உட்கொள்ளல் பன்மடங்குபல நன்மைகளை வழங்குகிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட காற்றோட்டம் சிறந்த குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசையில் விளைகிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் திறன் நீண்ட கால செயல்திறனுக்கான மதிப்பை சேர்க்கிறது.

தொழில்முறை நிறுவல் உகந்த முடிவுகளை உறுதி செய்கிறது. வல்லுநர்கள் சிக்கலான பணிகளைக் கையாளுகிறார்கள், சாத்தியமான சிக்கல்களைத் தடுக்கிறார்கள். முறையான டியூனிங் பன்மடங்கு செயல்திறன் ஆதாயங்களை அதிகரிக்கிறது.

சரியான உட்கொள்ளும் பன்மடங்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது வாகனத்தின் செயல்திறனை மாற்றுகிறது. சாதாரண நிலையில் இருந்து அசாதாரணமான பயணம் இந்த மேம்படுத்தலுடன் தொடங்குகிறது. சக்தி ஊக்கத்தைத் தழுவி ஒவ்வொரு சவாரியையும் அனுபவிக்கவும்!