ஒவ்வொரு இயந்திரமும் ஒரு இலக்கு இயக்க வெப்பநிலையை வடிவமைக்கிறது, ஆனால் அந்த எண் எப்போதும் அதைச் சுற்றியுள்ள பிற கூறுகளுடன் பொருந்தாது. இயந்திரம் துவங்கியவுடன் ஹார்மோனிக் பேலன்சர் வேலை செய்யத் தொடங்க வேண்டும், ஆனால் அதன் செயல்திறன் அதன் வெப்பநிலை வரம்பினால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளதா?
இந்த வீடியோவில் Fluidampr இன் Nick Orefice ஹார்மோனிக் பேலன்சர்களின் இயக்க வெப்பநிலை வரம்பைப் பற்றி விவாதிக்கிறது.
சுழலும் கூறுகளிலிருந்து வரும் அனைத்து முறுக்கு அதிர்வுகளும் தணிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய ஹார்மோனிக் பேலன்சர்கள் எஞ்சினில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன... அடிப்படையில், அவை இயந்திரம் அசைவதைத் தடுக்கின்றன. இயந்திரம் இயங்கத் தொடங்கியவுடன் இந்த அதிர்வுகள் தொடங்குகின்றன, எனவே எந்த வெப்பநிலையிலும் ஹார்மோனிக் பேலன்சர் நன்றாக வேலை செய்ய வேண்டும். அதாவது, வானிலை வெப்பமாக இருந்தாலும் குளிராக இருந்தாலும் சரி, ஹார்மோனிக் பேலன்சர் சரியாக வேலை செய்ய வேண்டும்.
சிறந்த இயக்க வெப்பநிலைக்கு இயந்திரம் வெப்பமடையத் தொடங்கும் போது ஹார்மோனிக் பேலன்சரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மாறுமா? சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அதன் செயல்திறனை பாதிக்கிறதா? வீடியோவில், ஓரிஃபிஸ் இரண்டு சிக்கல்களையும் பார்த்து, அவை இரண்டும் ஹார்மோனிக் பேலன்சரின் செயல்பாட்டை பாதிக்கக்கூடாது என்று விளக்குகிறது. ஹார்மோனிக் பேலன்சர் மோட்டாரிலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வெப்பத்தையும் சக்தியையும் மட்டுமே எடுக்கும், எனவே அது அதிக வெப்பமடைவதைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. Fluidamp சிலிகான் எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றங்கள் எதிர்மறையாக எதிர்வினை இல்லை, எனவே அது தீவிர நிலைகளில் வேலை செய்ய முடியும்.
வெவ்வேறு நிலைகளில் ஹார்மோனிக் பேலன்சர்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பற்றி மேலும் அறிய முழு வீடியோவைப் பார்க்கவும். Fluidampr வழங்கும் ஹார்மோனிக் பேலன்சர்களைப் பற்றி அவர்களின் இணையதளத்தில் நீங்கள் மேலும் அறியலாம்.
Dragzine இல் இருந்து உங்களுக்குப் பிடித்த உள்ளடக்கத்தைப் பயன்படுத்தி உங்கள் சொந்த செய்திமடலை உருவாக்கவும், உங்கள் இன்பாக்ஸுக்கு நேராக வழங்கப்படும், முற்றிலும் இலவசம்!
பவர் ஆட்டோமீடியா நெட்வொர்க்கின் பிரத்தியேக புதுப்பிப்புகளைத் தவிர வேறு எதற்கும் உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியைப் பயன்படுத்த மாட்டோம் என்று உறுதியளிக்கிறோம்.
இடுகை நேரம்: ஜன-16-2023