ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட்டை கசிவதை எப்படி சரிசெய்வது

ஒரு கசிவுவெளியேற்ற பன்மடங்குகேஸ்கெட் உங்கள் ஃபோர்டுக்கு கடுமையான சிக்கலை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் விசித்திரமான சத்தங்களைக் கேட்கலாம், என்ஜின் சக்தியைக் குறைக்கலாம் அல்லது எரியும் வாசனை கூட இருக்கலாம். புறக்கணிப்பது விலை உயர்ந்த பழுதுக்கு வழிவகுக்கும். அது ஒருஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட்அல்லது ஏநிசான் எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் நிசான் 2.4லி, அதை உடனடியாக சரிசெய்வது உங்கள் காரை சீராக இயங்க வைக்கிறது.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• கசிவு அறிகுறிகளை அடையாளம் காணவும்வெளியேற்ற பன்மடங்கு கேஸ்கெட், வழக்கத்திற்கு மாறான என்ஜின் சத்தங்கள், குறைந்த சக்தி மற்றும் எரியும் வாசனை போன்றவை, சிக்கல்களை முன்கூட்டியே தீர்க்கவும், விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கவும்.
• பழுதுபார்ப்பதைத் தொடங்குவதற்கு முன், செயல்முறையை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் ரெஞ்ச் செட், மாற்று கேஸ்கெட் மற்றும் பாதுகாப்பு கியர் போன்ற அத்தியாவசிய கருவிகளைச் சேகரிக்கவும்.
• பழைய கேஸ்கெட்டை அகற்றுவதற்கும், மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்வதற்கும், புதிய கேஸ்கெட்டை நிறுவுவதற்கும் ஒரு படிப்படியான வழிகாட்டியைப் பின்பற்றவும்.முறுக்கு குறடுமிகவும் இறுக்கமான அல்லது கீழ் இறுக்கமான போல்ட்களைத் தவிர்க்க.

ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு கசிவின் அறிகுறிகள்

கசிவு எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டானது பல குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தலாம். இந்த அறிகுறிகளை முன்கூட்டியே கண்டறிவதன் மூலம் சாலையில் பெரிய தலைவலியிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றலாம். மிகவும் பொதுவான அறிகுறிகளுக்குள் நுழைவோம்.

அசாதாரண எஞ்சின் சத்தம்

நீங்கள் உங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் போது உரத்த டிக் அல்லது தட்டுதல் ஒலியை கவனித்தீர்களா? இது பெரும்பாலும் a இன் முதல் அறிகுறிகளில் ஒன்றாகும்கசிவு எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு கேஸ்கெட். வெளியேற்ற வாயுக்கள் வெளியேற்ற அமைப்புக்குள் சீராகப் பாய்வதற்குப் பதிலாக சேதமடைந்த கேஸ்கெட்டின் வழியாக வெளியேறுவதால் சத்தம் ஏற்படுகிறது. நீங்கள் முடுக்கிவிடும்போது சத்தம் அதிகமாகலாம். இதைக் கேட்டால் அலட்சியப்படுத்தாதீர்கள். ஏதோ தவறு இருப்பதாகச் சொல்வது உங்கள் காரின் வழி.

குறைக்கப்பட்ட எஞ்சின் செயல்திறன்

ஒரு கசிவு கேஸ்கெட் உங்கள் இயந்திரத்தின் செயல்திறனைக் குழப்பலாம். உங்கள் கார் முன்பு போல் சக்தி வாய்ந்ததாக இல்லை என நீங்கள் நினைக்கலாம். கசிவு வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஓட்டத்தை சீர்குலைப்பதால் இது நிகழ்கிறது, இது இயந்திரத்தின் சமநிலையை தூக்கி எறியலாம். நீங்கள் ஒரு கவனிக்கலாம்எரிபொருள் திறன் வீழ்ச்சி. உங்கள் ஃபோர்டு மந்தமானதாக உணர்ந்தாலோ அல்லது நீங்கள் அடிக்கடி தொட்டியை நிரப்பிக் கொண்டிருந்தாலோ, எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கைச் சரிபார்க்க வேண்டிய நேரம் இது.

எரியும் வாசனை அல்லது காணக்கூடிய வெளியேற்ற கசிவுகள்

உங்கள் காருக்குள் அல்லது அதைச் சுற்றி எரியும் வாசனை மற்றொரு சிவப்புக் கொடி. கசிவிலிருந்து வெளியேறும் வெளியேற்ற வாயுக்கள் அருகிலுள்ள கூறுகளை வெப்பப்படுத்தலாம், இதனால் விரும்பத்தகாத வாசனையை ஏற்படுத்தும். சில சந்தர்ப்பங்களில், பேட்டைக்கு அடியில் புகை அல்லது புலப்படும் வெளியேற்றக் கசிவைக் காணலாம். இதை நீங்கள் கண்டால், வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்திவிட்டு, சிக்கலை உடனடியாக தீர்க்கவும். அதை புறக்கணிப்பது இன்னும் கடுமையான சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

உதவிக்குறிப்பு:ஏதேனும் சிக்கலை நீங்கள் சந்தேகித்தால், உங்கள் ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டில் ஏதேனும் காணக்கூடிய விரிசல்கள் அல்லது சேதங்கள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும். சிக்கலை முன்கூட்டியே பிடிப்பது உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தலாம்.

ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட்டை சரிசெய்வதற்கான கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்

உங்கள் ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட்டை சரிசெய்வதற்கு முன், அதைச் சேகரிக்கவும்சரியான கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள். எல்லாவற்றையும் தயாராக வைத்திருப்பது உங்கள் நேரத்தையும் விரக்தியையும் மிச்சப்படுத்தும். உங்களுக்குத் தேவையானவை இதோ:

குறடு மற்றும் சாக்கெட் தொகுப்பு

இந்த வேலைக்கு ஒரு குறடு மற்றும் சாக்கெட் தொகுப்பு அவசியம். பன்மடங்கைப் பாதுகாக்கும் போல்ட்களைத் தளர்த்தவும் அகற்றவும் அதைப் பயன்படுத்துவீர்கள். செட்டில் உங்கள் ஃபோர்டு மாடலுக்கான சரியான அளவுகள் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஒரு ராட்செட் குறடு செயல்முறையை விரைவாகவும் எளிதாகவும் செய்யலாம், குறிப்பாக இறுக்கமான இடங்களில்.

மாற்று கேஸ்கெட்

கசியும் கேஸ்கெட்டைப் புதியது இல்லாமல் சரிசெய்ய முடியாது! உங்கள் Ford இன் விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்தக்கூடிய உயர்தர மாற்று கேஸ்கெட்டைத் தேர்வு செய்யவும். எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் 4.6L 281 இன்ஜினுக்கான ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டில் வேலை செய்கிறீர்கள் என்றால், கேஸ்கெட் அந்த மாடலுடன் இணக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். சரியான கேஸ்கெட்டைப் பயன்படுத்துவது சரியான முத்திரையை உறுதிசெய்து எதிர்கால கசிவைத் தடுக்கிறது.

பாதுகாப்பு கியர் (கையுறைகள், கண்ணாடிகள்)

முதலில் பாதுகாப்பு! கூர்மையான விளிம்புகள் மற்றும் சூடான பரப்புகளில் இருந்து உங்கள் கைகளைப் பாதுகாக்க எப்போதும் கையுறைகளை அணியுங்கள். நீங்கள் பேட்டைக்கு அடியில் வேலை செய்யும் போது விழும் குப்பைகள் அல்லது துருவிலிருந்து உங்கள் கண்களைப் பாதுகாக்க கண்ணாடிகள் அவசியம். இந்த படிநிலையைத் தவிர்க்க வேண்டாம் - வருந்துவதை விட பாதுகாப்பாக இருப்பது நல்லது.

ஊடுருவும் எண்ணெய் மற்றும் முறுக்கு குறடு

ஊடுருவும் எண்ணெய், காலப்போக்கில் துருப்பிடித்திருக்கும் பிடிவாதமான போல்ட்களை தளர்த்த உதவுகிறது. அதை போல்ட் மீது தெளிக்கவும், அவற்றை அகற்ற முயற்சிக்கும் முன் சில நிமிடங்கள் உட்காரவும். நீங்கள் மீண்டும் இணைக்கத் தயாரானதும், சரியான விவரக்குறிப்புகளுக்கு போல்ட்களை இறுக்குவதை ஒரு முறுக்கு விசை உறுதி செய்கிறது. அதிக இறுக்கம் அல்லது குறைவான இறுக்கத்தைத் தவிர்ப்பதற்கு இந்தக் கருவி முக்கியமானது, இது பின்னர் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

சார்பு உதவிக்குறிப்பு:பணியிடத்தை சுத்தமாக வைத்திருங்கள் மற்றும் உங்கள் கருவிகளை ஒழுங்கமைக்கவும். இது பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையை மென்மையாகவும் மன அழுத்தத்தை குறைக்கவும் செய்யும்.

ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட்டை சரிசெய்வதற்கான படிப்படியான வழிகாட்டி

வாகனத்தை தயார் செய்தல்

உங்கள் காரை ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் நிறுத்துவதன் மூலம் தொடங்கவும். பார்க்கிங் பிரேக்கை ஈடுபடுத்தி, இயந்திரத்தை முழுமையாக குளிர்விக்க விடவும். சூடான இயந்திரத்தில் வேலை செய்வது ஆபத்தானது, எனவே இந்த நடவடிக்கையை அவசரப்படுத்த வேண்டாம். எஞ்சின் குளிர்ந்ததும், மின் விபத்துகளைத் தவிர்க்க எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டிக்கவும். நீங்கள் பலாவைப் பயன்படுத்தி உங்கள் வாகனத்தின் முன்பகுதியை உயர்த்தி, ஜாக் ஸ்டாண்டுகள் மூலம் அதைப் பாதுகாக்க வேண்டும். இது ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டை அணுகுவதற்கு போதுமான இடத்தை வழங்குகிறது.

உதவிக்குறிப்பு:ஒளிரும் விளக்கை கையில் வைத்திருங்கள். இது பன்மடங்கு மற்றும் போல்ட்களை தெளிவாகக் காண உதவும், குறிப்பாக இறுக்கமான இடங்களில்.

பழைய கேஸ்கெட்டை அகற்றுதல்

வெளியேற்ற பன்மடங்கைக் கண்டறியவும். என்ஜினுடன் பாதுகாக்கும் போல்ட்களை அகற்ற உங்கள் குறடு மற்றும் சாக்கெட் தொகுப்பைப் பயன்படுத்தவும். போல்ட்கள் சிக்கியிருந்தால், ஊடுருவும் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் மீண்டும் முயற்சிக்கும் முன் சில நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். போல்ட் வெளியேறியதும், பன்மடங்கு கவனமாக பிரிக்கவும். பன்மடங்கு மற்றும் என்ஜின் தொகுதிக்கு இடையில் பழைய கேஸ்கெட்டை நீங்கள் காணலாம். சுற்றியுள்ள மேற்பரப்புகளை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க மெதுவாக அதை அகற்றவும்.

பன்மடங்கு மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்தல்

புதிய கேஸ்கெட்டை நிறுவும் முன், பன்மடங்கு மற்றும் இயந்திரத் தொகுதியின் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்யவும். எச்சம் அல்லது துருவை அகற்ற ஸ்கிராப்பர் அல்லது கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு சுத்தமான மேற்பரப்பு சரியான முத்திரையை உறுதிசெய்து எதிர்கால கசிவைத் தடுக்கிறது. குப்பைகளை அகற்ற சுத்தமான துணியால் எல்லாவற்றையும் துடைக்கவும்.

குறிப்பு:இந்த படியின் போது கவனமாக இருங்கள். ஒரு சிறிய அளவு எச்சம் கூட சீல் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

புதிய கேஸ்கெட்டை நிறுவுதல்

புதிய கேஸ்கெட்டை என்ஜின் பிளாக்கில் வைக்கவும், அதை போல்ட் துளைகளுடன் சீரமைக்கவும். அது தட்டையானது மற்றும் மாறாமல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கேஸ்கெட்டின் மேல் ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டை மீண்டும் இணைத்து, எல்லாவற்றையும் இடத்தில் வைத்திருக்க போல்ட்களை கையால் இறுக்கவும். பின்னர், உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு போல்ட்களை இறுக்க முறுக்கு விசையைப் பயன்படுத்தவும். பாதுகாப்பான பொருத்தத்திற்கு இந்த படி முக்கியமானது.

மறுசீரமைப்பு மற்றும் சோதனை

எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை மீண்டும் இணைத்து, ஜாக் ஸ்டாண்டிலிருந்து உங்கள் வாகனத்தை இறக்கவும். எஞ்சினை ஸ்டார்ட் செய்து, ஏதேனும் அசாதாரண சத்தங்களைக் கேட்கவும். பன்மடங்கு சுற்றி கசிவுகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். எல்லாம் நன்றாகத் தெரிந்தால், சிக்கலைச் சரிசெய்துவிட்டீர்கள். சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் பழுது நிலைத்திருப்பதை உறுதிசெய்ய, உங்கள் காரை ஒரு குறுகிய பயணத்திற்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

சார்பு உதவிக்குறிப்பு:அடுத்த சில வாரங்களில் பன்மடங்கு மீது ஒரு கண் வைத்திருங்கள். ஏதேனும் சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிவதன் மூலம், செயல்முறையை மீண்டும் செய்வதிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றலாம்.

ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டை சரிசெய்யும்போது ஏற்படும் பொதுவான தவறுகள்

அதிக இறுக்கமான அல்லது கீழ் இறுக்கமான போல்ட்

போல்ட் டென்ஷனை சரியாகப் பெறுவது மிகவும் முக்கியமானது. அதிக-இறுக்குதல் நூல்களை அகற்றலாம் அல்லது பன்மடங்கில் விரிசல் ஏற்படலாம். மறுபுறம், கீழ்-இறுக்குதல் இடைவெளிகளை விட்டு, வெளியேற்ற வாயுக்கள் வெளியேற அனுமதிக்கிறது. இரண்டு தவறுகளும் கசிவு மற்றும் அதிக பழுதுகளுக்கு வழிவகுக்கும். உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு போல்ட்களை இறுக்குவதற்கு எப்போதும் முறுக்கு விசையைப் பயன்படுத்தவும். உணர்வை யூகிக்கவோ நம்பவோ வேண்டாம். உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், சரியான முறுக்கு மதிப்புகளுக்கு உங்கள் ஃபோர்டின் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும்.

உதவிக்குறிப்பு:இறுக்கிய பிறகு ஒவ்வொரு போல்ட்டையும் இருமுறை சரிபார்க்கவும். விரைவான மதிப்பாய்வு நீங்கள் எதையும் தவறவிடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

தவறான கேஸ்கெட் மெட்டீரியலைப் பயன்படுத்துதல்

அனைத்து கேஸ்கட்களும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை. தவறான பொருளைப் பயன்படுத்துவது சீல் சிக்கல்கள் அல்லது முன்கூட்டிய தோல்வியை ஏற்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, சில கேஸ்கட்கள் வெளியேற்ற அமைப்பின் அதிக வெப்பநிலையைக் கையாளாது. உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கேஸ்கெட்டை எப்போதும் தேர்வு செய்யவும். நீங்கள் ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டில் பணிபுரிகிறீர்கள் என்றால், மாற்று கேஸ்கெட் என்ஜினின் விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இது சரியான பொருத்தம் மற்றும் நீடித்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

சார்பு உதவிக்குறிப்பு:OEM அல்லது உயர்தர சந்தைக்குப்பிறகான கேஸ்கட்களில் ஒட்டிக்கொள்க. அவை முதலீட்டிற்கு மதிப்புள்ளது.

துப்புரவு செயல்முறையைத் தவிர்த்தல்

சுத்தம் செய்யும் படியைத் தவிர்ப்பது ஒரு பொதுவான தவறு. பன்மடங்கு அல்லது என்ஜின் பிளாக்கில் எச்சம் அல்லது துரு, கேஸ்கெட்டை சரியாக மூடுவதைத் தடுக்கலாம். நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாக நிறுவியிருந்தாலும், இது கசிவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. மேற்பரப்புகளை நன்கு சுத்தம் செய்ய நேரம் ஒதுக்குங்கள். பழைய கேஸ்கெட் பொருள் மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற ஸ்கிராப்பர் அல்லது கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு சுத்தமான மேற்பரப்பு இறுக்கமான முத்திரையை உறுதிசெய்து எதிர்கால சிக்கல்களைத் தடுக்கிறது.

குறிப்பு:இந்த நடவடிக்கையை அவசரப்படுத்த வேண்டாம். சில கூடுதல் நிமிடங்களை சுத்தம் செய்வது உங்களுக்கு பல மணிநேர விரக்தியைக் குறைக்கும்.

கசிவு கேஸ்கெட்டை சரிசெய்தல்ஆரம்ப அறிகுறிகளைக் கண்டறிவதில் தொடங்குகிறது. வழக்கத்திற்கு மாறான இரைச்சல்கள், செயல்திறன் குறைதல் அல்லது எரியும் வாசனைகள் எப்படி சிக்கலைக் குறிக்கும் என்பதை நீங்கள் கற்றுக்கொண்டீர்கள். சரியான கருவிகளைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் படிப்படியான வழிகாட்டியைப் பின்பற்றுவது சீரான பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையை உறுதி செய்கிறது. வழக்கமான பராமரிப்பு உங்கள் ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டை சிறந்த வடிவத்தில் வைத்திருக்கிறது, எதிர்கால கசிவுகள் மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுகளைத் தடுக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஃபோர்டு எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு கேஸ்கெட் கசிவதற்கு என்ன காரணம்?

வெளியேற்ற வாயுக்களின் வெப்பம் மற்றும் அழுத்தம் காலப்போக்கில் கேஸ்கெட்டை அணியலாம். துரு, முறையற்ற நிறுவல் அல்லது தளர்வான போல்ட் ஆகியவை கசிவுக்கு வழிவகுக்கும்.

எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட்டை மாற்ற எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

இது பொதுவாக 2-4 மணி நேரம் ஆகும். நேரம் உங்கள் அனுபவத்தைப் பொறுத்தது மற்றும் போல்ட்களை அகற்றுவது எளிது.

கசியும் எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட்டை வைத்துக்கொண்டு நான் ஓட்டலாமா?

இது பாதுகாப்பானது அல்ல. கசிவு உங்கள் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும் மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் வெளியேற்ற வாயுக்களை வெளிப்படுத்தும். சீக்கிரம் சரி பண்ணுங்க.

உதவிக்குறிப்பு:பழுதுபார்ப்பது குறித்து உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், உதவிக்கு ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்ளவும்.