உங்கள் கார் டிரைவ்வேயில் எண்ணெய் கறைகளை விட்டுச் செல்கிறதா? அல்லது பேட்டைக்கு அடியில் இருந்து விசித்திரமான சத்தங்கள் வருவதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம்? இவை சேதமடைந்த நிசான் எஞ்சின் டைமிங் கவரின் அறிகுறிகளாக இருக்கலாம் NISSAN 1.6L. விரிசல் அல்லது தவறாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.கார் நேரக் குறிப்பான்எண்ணெய் கசிவுகள், இயந்திரம் தவறாக எரிவது அல்லது அதிக வெப்பமடைவதற்கு கூட வழிவகுக்கும். அழுக்கு மற்றும் குப்பைகள் இயந்திரத்திற்குள் ஊடுருவி, மோசமான செயல்திறனை ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்த சிக்கல்களைப் புறக்கணிப்பது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு அல்லது பேரழிவு தரும் இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். சிக்கலை முன்கூட்டியே சரிசெய்வது உங்கள் இயந்திரத்தை சீராக இயங்க வைக்கும் மற்றும் சாலையில் பெரிய தலைவலிகளைத் தவிர்க்கும். நீங்கள் மாற்றீட்டைக் கருத்தில் கொண்டால், இதைப் பாருங்கள்எல்எஸ் முன்பக்க நேர அட்டைஅல்லதுமுன்னோடி நேர அட்டைப்படம்உங்கள் இயந்திரம் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்யும் நம்பகமான விருப்பங்களுக்கு.
சேதமடைந்த நிசான் எஞ்சின் டைமிங் கவரின் அறிகுறிகள் NISSAN 1.6L
டைமிங் கவரைச் சுற்றி எண்ணெய் கசிவுகள்
சேதமடைந்த நிசான் எஞ்சினின் மிகவும் பொதுவான அறிகுறிகளில் ஒன்றுநேர அட்டைப்படம்NISSAN 1.6L காரின் கவரைச் சுற்றி எண்ணெய் கசிவு உள்ளது. உங்கள் காரின் கீழ் எண்ணெய்ப் புள்ளிகள் தென்பட்டால் அல்லது டைமிங் கவரின் அருகே எண்ணெய் சொட்டுவதைக் கண்டால், அது ஒரு சிவப்புக் கொடி. டைமிங் கவர் என்ஜினின் டைமிங் கூறுகளை மூடுகிறது, மேலும் ஏதேனும் விரிசல்கள் அல்லது தவறான சீரமைப்பு எண்ணெய் வெளியேற வழிவகுக்கும். காலப்போக்கில், இது குறைந்த எண்ணெய் அளவுகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது எஞ்சினுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். கசிவுகளை தவறாமல் சரிபார்ப்பது இந்த சிக்கலை முன்கூட்டியே கண்டறிய உதவும்.
அசாதாரண இயந்திர சத்தங்கள் (சத்தம் அல்லது டிக் சத்தம்)
எஞ்சினிலிருந்து வரும் விசித்திரமான சத்தங்கள், சத்தமிடுதல் அல்லது டிக் சத்தமிடுதல் போன்றவை, டைமிங் கவரில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கலாம். இந்த ஒலிகள் பெரும்பாலும் டைமிங் செயின் அல்லது டென்ஷனர்களில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கின்றன, அவை கவர் பாதுகாக்கிறது. உதாரணமாக, 1997 ஆம் ஆண்டில், சத்தமான டைமிங் செயின் சத்தம் சில நிசான் மாடல்களுக்கு வளைந்த வால்வுகள் மற்றும் எஞ்சின் மாற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது. இதேபோல், 1998 ஆம் ஆண்டில், கிளிக் சத்தங்கள் செயலிழக்கும் டென்ஷனர்கள் மற்றும் குறைந்த சக்தியுடன் இணைக்கப்பட்டன. இந்த சத்தங்களை விரைவாக நிவர்த்தி செய்வது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தடுக்கலாம்.
| ஆண்டு | பிரச்சினை விளக்கம் | பரிந்துரைக்கப்பட்ட செயல் |
|---|---|---|
| 1997 | அதிக நேரச் சங்கிலி சத்தம் மற்றும் இயந்திரத் தட்டுப்பாடு, வளைந்த வால்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் இயந்திரத்தை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். | உடனடி ஆய்வு மற்றும் நேரச் சங்கிலியை மாற்றுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள். |
| 1998 | டைமிங் செயின் டென்ஷனர்களால் ஏற்படும் கிளிக் சத்தம், குறைந்த பவர் பிரச்சனைகள். | டைமிங் செயின் மற்றும் டென்ஷனர்களை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. |
| 1994 | பழுதுபார்ப்பதற்காக சிலிண்டரை அகற்ற வேண்டிய, செயலிழந்த நேரச் சங்கிலி வழிகாட்டி. | அதிக பழுதுபார்ப்பு செலவு, வாகன மதிப்பைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். |
| 1999 | சங்கிலி நழுவுவதையும் இயந்திர சேதத்தையும் தடுக்க மேல் டென்ஷனரை அவசரமாக மாற்ற வேண்டும். | மேலும் சேதத்தைத் தவிர்க்க உடனடியாக டென்ஷனரை மாற்றவும். |
அட்டையில் தெரியும் விரிசல்கள் அல்லது சேதம்
ஒரு விரைவான காட்சி ஆய்வு, டைமிங் கவரில் விரிசல்கள் அல்லது பிற சேதங்களைக் கண்டறியக்கூடும். அழுக்கு, குப்பைகள் மற்றும் சாலை அழுக்குகள் காலப்போக்கில் கவரை தேய்த்துவிடும். ஏதேனும் காணக்கூடிய சேதத்தைக் கண்டால், உடனடியாக அதைச் சரிசெய்வது நல்லது. சேதமடைந்த கவர், மாசுக்கள் இயந்திரத்திற்குள் நுழைய அனுமதிக்கும், இது செயல்திறன் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
எஞ்சின் லைட் அல்லது செயல்திறன் சிக்கல்களைச் சரிபார்க்கவும்
சேதமடைந்த டைமிங் கவர், செக் இன்ஜின் லைட்டை எரியச் செய்யலாம். என்ஜினின் சென்சார்கள் எண்ணெய் கசிவுகள் அல்லது டைமிங் சிக்கல்கள் போன்ற சிக்கல்களைக் கண்டறியும்போது இது நிகழ்கிறது. ரஃப் ஐட்லிங் அல்லது ஆக்சிலரேட் செய்வதில் சிரமம் போன்ற செயல்திறன் குறைவதையும் நீங்கள் கவனிக்கலாம். செக் இன்ஜின் லைட் எரிந்தால், டைமிங் கவர் மற்றும் தொடர்புடைய கூறுகளை ஆய்வு செய்வது நல்லது.
தவறான நேர அட்டையுடன் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் அபாயங்கள்
நேர அமைப்பில் எண்ணெய் மாசுபாடு
சேதமடைந்த டைமிங் கவர் எண்ணெய் கசிவை அல்லது மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்த மாசுபாடு இயந்திரத்தின் டைமிங் அமைப்பின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக:
- குறைந்த எண்ணெய் அளவுகள் P0011 குறியீட்டைத் தூண்டக்கூடும், இது கேம்ஷாஃப்ட் டைமிங்கில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது.
- மாசுபட்ட எண்ணெய், மாறி வால்வு டைமிங் (VVT) எண்ணெய் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வை ஒட்டிக்கொள்ளச் செய்து, நேர துல்லியத்தை சீர்குலைக்கும்.
- சரியான எண்ணெய் அழுத்தத்தை நம்பியிருக்கும் ஆக்சுவேட்டர், மாசுபாடு காரணமாக சரியாகச் செயல்படத் தவறக்கூடும்.
இந்தப் பிரச்சினைகள் கவனிக்கப்படாமல் விட்டால், மோசமான இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
நேரச் சங்கிலி அல்லது பெல்ட் செயலிழப்பு
ஒரு பழுதடைந்த டைமிங் கவர், டைமிங் செயின் அல்லது பெல்ட்டை அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளுக்கு ஆளாக்கி, செயலிழக்கச் செய்யும் அபாயத்தை அதிகரிக்கும். நிசான் 1.6L என்ஜின்களில், டைமிங் செயின் சத்தம் பெரும்பாலும் ஒரு எச்சரிக்கை அறிகுறியாகும். புறக்கணிக்கப்பட்டால், அது வளைந்த வால்வுகள் போன்ற கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். ஒரு பயனர், மேல் டென்ஷனர் செயலிழந்ததால் டைமிங் செயின் நழுவி, இயந்திரம் முழுவதுமாக சேதமடைந்ததாக தெரிவித்தார். டைமிங் செயின் பிரச்சினைகளை முன்கூட்டியே சரிசெய்வது, பேரழிவு தரும் சேதத்திலிருந்து இயந்திரத்தைக் காப்பாற்றும்.
காலப்போக்கில் அதிகரித்து வரும் பழுதுபார்ப்பு செலவுகள்
சேதமடைந்த டைமிங் கவரைப் புறக்கணிப்பது பழுதுபார்க்கும் செலவுகளை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். எண்ணெய் கசிவுகள் மற்றும் டைமிங் செயின் செயலிழப்புகளுக்கு பெரும்பாலும் என்ஜின் கூறுகளை மாற்றுவது உட்பட விரிவான பழுதுபார்ப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. காலப்போக்கில், இந்த செலவுகள் டைமிங் கவரை சரிசெய்ய அல்லது மாற்றுவதற்கான விலையை விட மிக அதிகமாக இருக்கும். வழக்கமான ஆய்வுகள் மற்றும் சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்ப்புகள் இந்த செலவுகளைத் தடுக்கலாம் மற்றும் இயந்திரத்தை சீராக இயங்க வைக்கலாம்.
உங்கள் நிசான் எஞ்சின் டைமிங் கவரை NISSAN 1.6L எப்படி பரிசோதிப்பது
உங்கள் எஞ்சினில் நேர அட்டையைக் கண்டறிதல்
ஆய்வு செய்வதில் முதல் படிநேர உறைஅதை எங்கே கண்டுபிடிப்பது என்று தெரிந்துகொண்டே இருக்கிறது. நிசான் 1.6L எஞ்சினில், டைமிங் கவர் என்ஜினின் முன்புறத்தில், டைமிங் செயின் அல்லது பெல்ட்டுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இது பொதுவாக இந்த கூறுகளைப் பாதுகாக்கும் ஒரு உலோக அல்லது பிளாஸ்டிக் உறை ஆகும். அதை அணுக, ஹூட்டைத் திறந்து, என்ஜின் பிளாக் மற்றும் துணை டிரைவ் பெல்ட்களுக்கு இடையில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு கவரைத் தேடுங்கள். உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், விரிவான வரைபடத்திற்கு உங்கள் வாகனத்தின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
கசிவுகள், விரிசல்கள் அல்லது தவறான சீரமைப்பு ஆகியவற்றைக் கண்டறிதல்
டைமிங் கவரைக் கண்டுபிடித்தவுடன், சேதத்தின் ஏதேனும் அறிகுறிகள் தென்படுகிறதா எனச் சரிபார்க்கவும். விளிம்புகளைச் சுற்றி, குறிப்பாக கேஸ்கட் சீலுக்கு அருகில், எண்ணெய் கசிவுகள் உள்ளதா எனப் பாருங்கள். தொடர்ந்து குறைந்த எண்ணெய் அளவுகள் கசிவைக் குறிக்கலாம். விரிசல்கள் அல்லது தவறான சீரமைப்பு உள்ளதா என கவரைச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் இவை அழுக்கு மற்றும் குப்பைகள் எஞ்சினுக்குள் நுழைய அனுமதிக்கும். இயந்திரம் கரடுமுரடாக இயங்கினால் அல்லது தவறாக எரிந்தால், அழுக்கு ஏற்கனவே நேர பொறிமுறையைப் பாதித்திருக்கலாம். விரைவான காட்சி ஆய்வு இந்த சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறியும்.
தளர்வான போல்ட்கள் அல்லது பிற சிக்கல்களைச் சரிபார்க்கிறது
தளர்வான போல்ட்கள் டைமிங் கவரை நகர்த்தி, கசிவுகள் அல்லது தவறான சீரமைப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். போல்ட்கள் பாதுகாப்பாக உள்ளதா என்பதை மெதுவாகச் சரிபார்க்க ஒரு ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தவும். ஆய்வு செய்யும் போது, சுற்றியுள்ள கூறுகளில் ஏதேனும் அசாதாரண தேய்மானம் அல்லது சேதம் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும். என்ஜினுக்கு அடியில் எண்ணெய் குட்டைகள் இருப்பதைக் கண்டால் அல்லது செக் என்ஜின் லைட் எரிந்திருந்தால், டைமிங் கவருக்கு உடனடி கவனம் தேவைப்படலாம் என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.
ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கை எப்போது அணுக வேண்டும்
சில சிக்கல்களுக்கு தொழில்முறை நிபுணத்துவம் தேவை. குறிப்பிடத்தக்க எண்ணெய் கசிவுகள், விரிசல்கள் அல்லது தவறான சீரமைப்பு ஆகியவற்றை நீங்கள் கண்டால், ஒரு மெக்கானிக்கை அணுகுவது நல்லது. தொடர்ந்து குறைந்த எண்ணெய் அளவுகள், இயந்திரம் தவறாக எரிவது அல்லது தொடர்ந்து சரிபார்க்கும் இயந்திர விளக்கு ஆகியவை தொழில்முறை ஆய்வு அவசியம் என்பதற்கான அறிகுறிகளாகும். ஒரு மெக்கானிக் முழுமையான நோயறிதலைச் செய்து உங்கள் இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்க சிறந்த நடவடிக்கையை பரிந்துரைக்க முடியும்.
சேதமடைந்த நேர அட்டையை பழுதுபார்த்தல் மற்றும் மாற்றுதல் விருப்பங்கள்
DIY பழுதுபார்க்கும் பரிசீலனைகள்
கார் பழுதுபார்ப்புகளை விரும்புவோருக்கு, டைமிங் கவரை சரிசெய்வது ஒரு சமாளிக்கக்கூடிய பணியாகத் தோன்றலாம். தொடங்குவதற்கு முன், சாக்கெட் ரெஞ்ச், கேஸ்கட் சீலண்ட் மற்றும் மாற்று டைமிங் கவர் போன்ற சரியான கருவிகளைச் சேகரிப்பது முக்கியம். நிசான் எஞ்சின் டைமிங் கவர் NISSAN 1.6L சரியாகப் பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது DIY ஆர்வலர்கள் நிறுவுவதை எளிதாக்குகிறது. இருப்பினும், இந்த பழுதுபார்ப்புக்கு கவனமாக கவனம் தேவை. பழைய கவரை அகற்றுவதற்கு என்ஜின் எண்ணெயை வடிகட்டுவது மற்றும் பெல்ட்கள் மற்றும் புல்லிகள் உட்பட பல கூறுகளைப் பிரிப்பது ஆகியவை அடங்கும்.
உங்கள் திறமைகளில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இருந்தால், படிப்படியான வழிகாட்டியைப் பின்பற்றவும் அல்லது உங்கள் நிசான் மாடலுக்கான குறிப்பிட்ட பயிற்சியைப் பார்க்கவும். தவறான கேஸ்கெட் இடம் போன்ற சிறிய தவறுகள் கூட கசிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். தொடக்கநிலையாளர்கள், இதில் இறங்குவதற்கு முன் அபாயங்களை எடைபோடுவது நல்லது.
தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்று சேவைகள்
சில நேரங்களில், ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கிடம் வேலையை ஒப்படைப்பது மிகவும் பாதுகாப்பான வழி. டைமிங் கவர் பழுதுபார்ப்புகளை திறமையாக கையாள மெக்கானிக்குகளுக்கு நிபுணத்துவம் மற்றும் கருவிகள் உள்ளன. அவர்கள் தொடர்புடைய கூறுகளையும் ஆய்வு செய்யலாம், எடுத்துக்காட்டாகநேரச் சங்கிலிகூடுதல் சிக்கல்களுக்கு கேஸ்கெட் அல்லது கேஸ்கெட். ஒரு தொழில்முறை சேவை நேர உறை சரியாக நிறுவப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, இது எதிர்கால சிக்கல்களின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
பல ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடைகள் நிசான் வாகனங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றவை, எனவே நம்பகமான மெக்கானிக்கைக் கண்டுபிடிப்பது எளிது. இந்த விருப்பம் DIY அணுகுமுறையை விட அதிகமாக செலவாகும் என்றாலும், இது நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் மன அமைதியை வழங்குகிறது.
நேர அட்டை பழுதுபார்ப்புகளுக்கான மதிப்பிடப்பட்ட செலவுகள்
ஒரு நேர அட்டையை பழுதுபார்ப்பதற்கு அல்லது மாற்றுவதற்கான செலவு சேதத்தின் அளவையும், நீங்கள் DIY அல்லது தொழில்முறை வழியைத் தேர்வுசெய்கிறீர்களா என்பதையும் பொறுத்தது. நிசான் எஞ்சின் டைமிங் கவர் NISSAN 1.6L க்கு, பகுதி பொதுவாக $50 முதல் $150 வரை செலவாகும். DIY பழுதுபார்ப்புகளுக்கு பகுதியின் விலை மற்றும் சில கருவிகள் மட்டுமே தேவைப்படலாம்.
மறுபுறம், தொழில்முறை சேவைகள், தொழிலாளர் விகிதங்கள் மற்றும் கூடுதல் பழுதுபார்ப்புகளைப் பொறுத்து $300 முதல் $800 வரை இருக்கலாம். இது விலை உயர்ந்ததாகத் தோன்றினாலும், இந்த சிக்கலை முன்கூட்டியே சரிசெய்வது எதிர்காலத்தில் விலையுயர்ந்த இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்கலாம்.
சேதமடைந்த நிசான் எஞ்சின் டைமிங் கவரின் அறிகுறிகளை முன்கூட்டியே கண்டறிவது உங்கள் எஞ்சினை கடுமையான சேதத்திலிருந்து காப்பாற்றும். எண்ணெய் கசிவுகள், அசாதாரண சத்தங்கள் அல்லது தெரியும் விரிசல்களை புறக்கணிக்கக்கூடாது. நடவடிக்கை எடுக்கத் தவறினால் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு அல்லது எஞ்சின் செயலிழப்பு கூட ஏற்படலாம். வழக்கமான ஆய்வுகள் மற்றும் உடனடி பழுதுபார்ப்புகள் உங்கள் காரை சீராக இயங்க வைக்கின்றன. ஏதேனும் சிக்கல்களை நீங்கள் கண்டால், காத்திருக்க வேண்டாம் - இன்று நம்பகமான மெக்கானிக்கை அணுகவும்.
- நேர உறைகள் பழுதடைவது எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தி, இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
- அதிகப்படியான நேரச் சங்கிலி சத்தம் சாத்தியமான செயலிழப்பைக் குறிக்கலாம்.
- விரிசல்கள் அல்லது மோசமடைந்து வரும் கசிவுகளைக் கண்காணிப்பது சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்ப்பதை உறுதி செய்கிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
நிசான் 1.6L எஞ்சினில் டைமிங் கவர் என்ன செய்கிறது?
திநேர உறைநேரச் சங்கிலி அல்லது பெல்ட்டை அழுக்கு, குப்பைகள் மற்றும் எண்ணெய் கசிவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. இது இயந்திரத்தின் நேர அமைப்பு சீராகவும் திறமையாகவும் இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
நேர அட்டையை எத்தனை முறை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்?
நேரக் கவரைச் சரிபார்க்கவும்வழக்கமான பராமரிப்புஅல்லது எண்ணெய் மாற்றங்கள். சாத்தியமான சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிய கசிவுகள், விரிசல்கள் அல்லது தவறான சீரமைப்பு ஆகியவற்றைப் பாருங்கள்.
சேதமடைந்த நேர அட்டையுடன் நான் வாகனம் ஓட்டலாமா?
சேதமடைந்த டைமிங் கவரை வைத்து வாகனம் ஓட்டுவது எண்ணெய் கசிவு, டைமிங் செயின் செயலிழப்பு மற்றும் எஞ்சின் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்க உடனடியாக இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்ப்பது நல்லது.
குறிப்பு:எதிர்பாராத பழுதுகள் மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்ற வழக்கமான ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளலாம். உங்கள் இயந்திரத்தின் ஆரோக்கியத்திற்கு எப்போதும் முன்னுரிமை கொடுங்கள்!
இடுகை நேரம்: மார்ச்-31-2025