చెవీ స్మాల్ బ్లాక్ SFI డంపర్

హై పెర్ఫార్మెన్స్ హార్మోనిక్ బ్యాలెన్సర్‌లు రేసింగ్ ప్రయోజనాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి మరియు ఉక్కుతో కూడి ఉంటాయి.

బయటి రింగ్ యొక్క రేడియల్ కదలికను ఆపడానికి, చాలా OEM డంపర్‌ల వలె కాకుండా, హబ్ మరియు రింగ్ స్ప్లైన్ చేయబడ్డాయి.

క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి, హార్మోనిక్ బ్యాలెన్సర్, క్రాంక్ షాఫ్ట్ డంపర్, టోర్షనల్ డంపర్ లేదా వైబ్రేషన్ డంపర్ అని కూడా పిలువబడే హార్మోనిక్ డంపర్‌లు ఒక సంభావ్య గందరగోళం మరియు తరచుగా తప్పుగా అర్థం చేసుకోబడిన భాగం, అయితే ఇది మీ ఇంజిన్ యొక్క దీర్ఘాయువు మరియు పనితీరుకు కీలకమైన అంశం. ఇది ఇంజిన్లు తిరిగే ద్రవ్యరాశిని బ్యాలెన్స్ చేయడానికి అమర్చబడలేదు, కానీ టోర్షనల్ వైబ్రేషన్ ద్వారా సృష్టించబడిన ఇంజిన్ హార్మోనిక్స్‌ను నియంత్రించడానికి లేదా 'డంప్' చేయడానికి.

టార్షన్ అనేది అప్లైడ్ టార్క్ కారణంగా ఒక వస్తువుపై మెలితిప్పడం. మొదటి చూపులో, స్థిరమైన ఉక్కు క్రాంక్ దృఢంగా కనిపించవచ్చు, అయితే తగినంత శక్తి సృష్టించబడినప్పుడు, ఉదాహరణకు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ తిరిగే ప్రతిసారీ మరియు సిలిండర్ మంటలు, క్రాంక్ వంగి, వంగి మరియు మలుపులు తిరుగుతుంది. ఇప్పుడు పరిగణించండి, ఒక పిస్టన్ ప్రతి విప్లవానికి రెండుసార్లు డెడ్ స్టాప్‌కు వస్తుంది, సిలిండర్ పైభాగంలో మరియు దిగువన, ఇంజిన్‌లో ఎంత శక్తి మరియు ప్రభావాన్ని సూచిస్తుందో ఊహించండి. ఈ టోర్షనల్ వైబ్రేషన్లు, ప్రతిధ్వనిని సృష్టిస్తాయి.

హై పెర్ఫార్మెన్స్ హార్మోనిక్ బ్యాలెన్సర్‌లు ఎలాస్టోమర్ మరియు జడత్వ రింగ్ యొక్క అంతర్గత వ్యాసం మరియు హబ్ యొక్క బయటి వ్యాసం మధ్య గణనీయమైన బలమైన బంధాన్ని ఏర్పరచడానికి శక్తివంతమైన అంటుకునే మరియు అప్‌గ్రేడ్ ఎలాస్టోమర్‌ను ఉపయోగించే బంధ ప్రక్రియను కలిగి ఉంటాయి. అవి నల్లగా పెయింట్ చేయబడిన ఉపరితలంపై ప్రత్యేకమైన సమయ సూచనలను కూడా కలిగి ఉంటాయి. భ్రమణ అసెంబ్లీ యొక్క టోర్షన్ వైబ్రేషన్ యొక్క ఏదైనా ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు RPM ఉక్కు జడత్వం రింగ్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది, ఇది ఇంజిన్‌కు అనుగుణంగా తిరుగుతుంది. ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క జీవితకాలాన్ని పెంచుతుంది, ఇంజిన్ ఎక్కువ టార్క్ మరియు శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.