Онро инчунин ҳамчун "чӯби фишанг", "фишанги фишанги", "диспетчер" ё "диспетчер" меноманд, зеро он фишанги металлӣ аст, ки ба интиқоли мошин пайваст аст. Фишанги интиқол номи расмии он аст. Дар ҳоле ки қуттии фишанги дастӣ фишанги гузаришро истифода мебарад, интиқоли автоматӣ дорои фишанги шабеҳ бо номи "селектори фишанг" мебошад.
Асбобҳои фишангҳо бештар дар байни курсиҳои пеши мошин, ё дар консоли марказӣ, нақби интиқол ё бевосита дар фарш пайдо мешаванд. , Дар мошинҳои интиқоли автоматӣ фишанг бештар ба мисли селектори фишанг кор мекунад ва дар мошинҳои замонавӣ аз сабаби принсипи гузариш ба сим ҳатман алоқаи ивазкунанда доштан лозим нест. Он бартарии иловагие дорад, ки имкон медиҳад, ки курсии пеши бари як курсии пурраи васеъ дошта бошад. Аз он вақт инҷониб он аз афзалият афтод, гарчанде ки онро ҳоло ҳам дар мошинҳои боркаш, микроавтобусҳо ва мошинҳои ёрии таъҷилӣ дар бозори Амрикои Шимолӣ пайдо кардан мумкин аст. Дар баъзе моделҳои фаронсавӣ, аз қабили Citroën 2CV ва Renault 4, иваз кардани панели асбобҳо маъмул буд. Ҳам Bentley Mark VI ва ҳам Райли Патфиндер фишанги фишангҳои худро дар тарафи рости курсии ронандаи дасти рост, дар паҳлӯи дари ронанда ҷойгир мекарданд. маълум набуд, ки мошинҳои бритониёӣ низ тормози дастӣ дошта бошанд.
Дар баъзе мошинҳои варзишии замонавӣ фишанги фишангро комилан бо "падлҳо" иваз кардаанд, ки онҳо як ҷуфт фишангҳо мебошанд, ки одатан коммутаторҳои барқиро (ба ҷои пайвасти механикӣ ба қуттии редуктор) идора мекунанд, ки дар ҳар ду тарафи сутуни руль насб карда шудаанд. яке фишангхоро боло мебардорад ва дигаре паст мекунад. Мошинҳои Формула 1 пеш аз амалияи муосири васлкунии "падлҳо" дар худи рули (баровардашаванда) чӯби фишангро дар паси руль дар дохили корпуси бинӣ пинҳон мекарданд.
Рақами Қисм : 900405
Мавод: Хӯлаи руҳ
Сатҳи: Мат Силвер Chrome