Ҳама номҳои фишанги металлӣ, ки ба интиқоли автомобил пайваст карда шудаанд - "чӯби фишанги", "фишанги фишанг", "диспетчер" ё "диспетчер" - вариантҳои ин ибораҳо мебошанд. Номи расмии он фишанги интиқол аст. Дар қуттии фишанги автоматӣ фишанги муқоисашаванда ҳамчун "селектори фишанг" маълум аст, дар ҳоле ки фишанги гузариш дар интиқоли дастӣ ҳамчун "чӯби фишанг" маълум аст.
Ҷойгиршавии бештари чӯб дар байни курсиҳои пеши мошин, ё дар консоли марказӣ, нақби интиқол ё бевосита дар фарш аст. Аз рӯи принсипи гузариш ба сим, фишанги мошинҳои интиқоли автоматӣ бештар ба мисли селектори фишанг кор мекунад ва дар мошинҳои навтар ба пайвасти ивазкунанда ниёз надорад. Он инчунин бартарии он дорад, ки барои курсии пеши рӯи курсии пурра паҳншуда имкон медиҳад. Он баъдан аз маъруфият дур шуд, аммо онро то ҳол дар бисёр мошинҳои боркаш, микроавтобусҳо ва мошинҳои ёрии таъҷилӣ дар бозори Амрикои Шимолӣ пайдо кардан мумкин аст.
Дар баъзе мошинҳои муосири варзишӣ фишанги фишангро комилан бо "падлҳо" иваз кардаанд, ки онҳо як ҷуфт фишангҳое мебошанд, ки дар ҳар ду тарафи сутуни руль насб карда шудаанд, одатан коммутаторҳои барқиро (ба ҷои пайвасти механикӣ ба қуттии редуктор) идора мекунанд, бо як зиёд кардани фишангҳо боло ва дигар поён. Пеш аз амалияи кунунии насби "падлҳо" дар худи рули (бардошташуда), мошинҳои Формула 1 барои пинҳон кардани фишангро дар паси руль дар дохили корпуси бинӣ истифода мебурданд.