ДарМанифольди ихроҷ дар муҳаррики мошинҷузъи муҳимест, ки кори муҳаррикро тавассути самаранок равона кардани газҳои ихроҷшуда аз силиндрҳо ба қубури ихроҷ оптимизатсия мекунад. Бо дӯстдорони Toyota баҳои баланд медиҳандмуҳаррики 3SGTE, бо таъсирбахши худ маълум аст182 қувваи асп дар 6000 чархзанӣва 250 Нм моменти дар 4000 чархзании, интихоби якКоллеҷи ихроҷи 3SGTEдар такмил додани динамикаи умумии мошинҳо нақши муҳим мебозад. Ин блог ҳадафи он аст, ки ба хонандагон дар паймоиш дар байни имконоти бешумори дастрас кӯмак расонад ва кафолат диҳад, ки онҳо барои иҷрои беҳтарини Toyota-и худ қарорҳои огоҳона қабул кунанд.
Меъёрҳо барои интихоби коллектори хуби ихроҷ
Сифати моддӣ
Намудҳои маводҳои истифодашуда (масалан, аз пӯлоди зангногир, оҳан)
Ҳангоми интихоби якМанифольди ихроҷ дар муҳаррики мошин, зарур аст, ки сифати моддиро ба назар гирифт. Маводҳои асосии истифодашуда инҳояндПулоди Зангнамезадагӣвачуян.
- Пулоди Зангнамезадагӣ: Пӯлоди зангногир, ки бо устуворӣ ва муқовимат ба зангзании худ маълум аст, интихоби маъмул дар байни мухлисон аст.
- Оҳан: Барои қувват ва хосиятҳои нигоҳдории гармии худ эътироф шудааст, оҳани рехтагарӣ барои эҳтиёҷоти мушаххаси иҷроиш мувофиқ аст.
Тарафҳои мусбат ва манфии ҳар як мавод
- Пӯлоди зангногир дарозумрӣ ва муқовимати зангро пешниҳод мекунад, ки барои истифодаи дарозмуддат беҳтарин аст.
- Оҳани рехтагарӣ устуворӣ ва тобоварии гармиро таъмин мекунад, ки барои барномаҳои баландсифат мувофиқ аст.
Тарҳрезӣ
Аҳамияти тарҳрезӣ дар иҷроиш
Тарҳрезии коллекторҳои ихроҷшуда ба кори умумии муҳаррик таъсир мерасонад. Он муайян мекунад, ки газҳои ихроҷшуда то чӣ андоза самаранок аз силиндрҳо бароварда мешаванд.
- Тарҳи хуб таҳияшуда динамикаи оптималии ҷараёнро таъмин намуда, қувваи муҳаррикро баланд мебардорад.
Намудҳои тарроҳии умумӣ (масалан, қубурӣ, сабки лог)
- Тарҳрезии қубурӣ: Ин тарҳ бо муттаҳид шудани қубурҳои алоҳида ба коллектор тавсиф мешавад, ки ҷараёни ҳамвортари ихроҷро мусоидат мекунад.
- Тарҳрезии сабки log: Тарҳрезии муштараки давандаро дар бар гирифта, ин тарҳ содда ва камхарҷро таъкид мекунад.
Мутобиқати
Таъмини мутобиқшавӣ бо муҳаррики 3SGTE
Мутобиқӣ бо муҳаррики 3SGTE барои таъмини ҳамгироии бефосила ва иҷрои оптималӣ муҳим аст.
- Интихоби коллекторҳои ихроҷкунанда, ки махсус барои муҳаррики 3SGTE тарҳрезӣ шудааст, васлкунии дурустро кафолат медиҳад.
Мулоҳизаҳо барои тағиротҳои дигар
Ҳангоми интихоби коллекторҳои ихроҷкунанда, муҳим аст, ки ҳама гуна тағирот ё такмилдиҳии иловагие, ки барои мошини шумо ба нақша гирифта шудаанд, баррасӣ кунед.
- Таъмини мутобиқат бо такмилдиҳии оянда метавонад раванди насбкуниро осон кунад ва мушкилоти мутобиқатро дар поён пешгирӣ кунад.
Нарх
Ҳангоми баррасӣМанифольди ихроҷ дар муҳаррики мошинБарои қабули қарори огоҳона, ки бо интизориҳои буҷа ва иҷрои шумо мувофиқат мекунад, арзёбии диапазони нархҳо муҳим аст.
Диапазони нархҳо барои коллекторҳои сифат
- Сифатколлекторҳои ихроҷкунандабарои муҳаррики 3SGTE маъмулан аз $ 500 то $ 1500, вобаста ба бренд ва маводҳои истифодашуда фарқ мекунад.
- Сармоягузорӣ ба арзиши баландтарколлектори ихроҷметавонад аксар вақт ба устуворӣ ва иҷрои беҳтар аз сабаби ҳунармандӣ ва маводҳои олӣ оварда расонад.
Мувозинати хароҷот ва самаранокӣ
- Ҳангоми интихоби он мувозинат байни арзиш ва иҷроиш муҳим астколлектори ихроҷбарои мошини Toyota шумо.
- Дар ҳоле ки интихоби варианти дастрастар метавонад ҷолиб ба назар расад, муҳим аст, ки манфиатҳои дарозмуддати сармоягузорӣ ба сифатан баландтарро баррасӣ кунед.коллектори ихроҷки метавонад самаранокии умумии муҳаррик ва истеҳсоли қувваи барқро баланд бардорад.
- Афзалият додан ба сифат бар арзиш метавонад ба таҷрибаи қаноатбахши ронандагӣ бо беҳбуди посухгӯии муҳаррик ва дарозумрӣ оварда расонад.
Интихоби беҳтарин коллекторҳои ихроҷ
Маҳсулоти Racing Platinum - 6Boost Toyota 3SGTE ихроҷи Manifold
Хусусиятҳои асосӣ
- Бо дақиқӣ барои иҷрои беҳтарин таҳия шудааст.
- Мукаммали устуворӣ ва муқовимат ба зангзанӣ.
- Бо як коллектори ягонаи муттаҳидшуда барои беҳтар шудани ҷараёни ихроҷ тарҳрезӣ шудааст.
Диапазони нарх
- Вобаста аз имконоти мутобиқсозӣ аз $1200 то $1500 фарқ мекунад.
- Нархҳои рақобатпазирро барои маводҳои баландсифат ва ҳунармандӣ пешниҳод мекунад.
Нуқтаҳои беназири фурӯш
- Сохтмони дастӣ таваҷҷӯҳ ба тафсилот ва сифатро кафолат медиҳад.
- Имкониятҳои фармоишӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои мушаххаси иҷроиш мавҷуданд.
- Аз ҷониби мухлисони Toyota барои такмил додани муҳаррики боэътимод эътимод дорад.
ATS Racing - DOC Race Top Manifold Exhaust Mount
Хусусиятҳои асосӣ
- Тарҳи инноватсионӣ барои ҷараёни самараноки гази ихроҷшударо истифода мебарад.
- Имкониятҳо барои наслҳои гуногуни муҳаррики 3SGTE дастрасанд.
- Бо қубурҳои пӯлоди зангногир барои дарозумрӣ сохта шудааст.
Диапазони нарх
- Бо нархи 845 доллар арзиш дорад, ки арзиши олиро барои сифати олӣ таъмин мекунад.
- Нархи рақобатпазир дар муқоиса бо коллекторҳои шабеҳи боло дар бозор.
Нуқтаҳои беназири фурӯш
- Воридоти T3 ва фланецҳои партовҳои Tial MVS мутобиқатро бо танзимоти гуногун таъмин мекунанд.
- Муҳандисии дақиқ ба муҷаҳҳазгардонии оптималӣ ва дастовардҳои кор натиҷа медиҳад.
- Интихоби беҳтарин барои мухлисоне, ки тавозуни байни арзиш ва сифатро меҷӯянд.
Уолтон Motorsport - Тойота 3SGTE ихроҷи коллектор
Хусусиятҳои асосӣ
- Якчанд вариантҳоро, аз ҷумла конфигуратсияҳои партовҳоро пешниҳод мекунад.
- Сарпӯши гармӣ барои идоракунии мукаммали гармӣ ҳангоми кор дастрас аст.
- Махсусан барои ба ҳадди аксар расонидани қувваи барқ аз муҳаррики 3SGTE тарҳрезӣ шудааст.
Диапазони нарх
- Нархҳо вобаста ба хусусиятҳои интихобшуда аз $800 то $1000 мебошанд.
- Нархгузории миёнаро бо интихоби мутобиқсозӣ барои афзалиятҳои инфиродӣ таъмин мекунад.
Нуқтаҳои беназири фурӯш
- Вариантҳои тарҳрезишуда ба талаботи мушаххаси танзими корбарон мувофиқат мекунанд.
- Маводҳои баландсифат устувориро дар шароити вазнини ронандагӣ таъмин мекунанд.
- Аз ҷониби мутахассисони ҷомеаи тюнинги Toyota тавсия дода мешавад.
Soara Performance - Тойота 3SGTE ихроҷи коллектор
Хусусиятҳои асосӣ
- Бо муҳандисии дақиқ барои иҷрои беҳтарин таҳия шудааст.
- Дар вариантҳои гуногуни фланҷ барои мувофиқ кардани танзимоти гуногун дастрас аст.
- Аз маводи баландсифат барои устуворӣ ва дарозмуддат сохта шудааст.
Диапазони нарх
- Нархаш аз 900 то 1100 доллари амрикоӣ рақобатпазир аст, ки арзиши сифатро пешниҳод мекунад.
- Имкониятҳои мутобиқсозӣ бо арзиши иловагӣ дар асоси афзалиятҳо дастрасанд.
Нуқтаҳои беназири фурӯш
- Интихоби тарҳрезишуда ба талаботи мушаххаси танзими корбарон мувофиқат мекунад.
- Самаранокии мукаммали ҷараёни гази ихроҷшуда барои беҳтар кардани динамикаи муҳаррик.
- Аз ҷониби мухлисони Тойота барои такмилдиҳии боэътимоди иҷроиш эътимоднок аст.
Doc Race - 3SGTE Top Mount Manifold
Хусусиятҳои асосӣ
- Дар3SGTE коллектори болоии васлшавандааз Doc Race унсурҳои инноватсионии тарроҳиро намоиш медиҳад, ки ҷараёни гази ихроҷро барои беҳтар кардани кори муҳаррик оптимизатсия мекунанд.
- Ин коллектор бо қубурҳои пӯлоди зангногир сохта шудааст, ки дарозумрӣ ва эътимодро дар шароити вазнини ронандагӣ таъмин мекунад.
- ДарВоридоти T3ваФланецҳои партови MVSгуногунҷабҳа ва мутобиқатро бо танзимоти гуногун пешниҳод мекунад, ки ба эҳтиёҷоти мушаххаси дӯстдорони Toyota қонеъ мекунад.
Диапазони нарх
- Бо нархи рақобатпазир бо нархи $845, коллексияи болоии Doc Race барои сохтмони сифати олӣ арзиши истисноӣ медиҳад.
- Ин нуқтаи нарх онро дар муқоиса бо пешниҳодҳои шабеҳ дар бозор ҳамчун як интихоби камхарҷ ҷойгир мекунад ва онро барои ронандагони ба кор нигаронидашуда як варианти ҷолиб месозад.
Нуқтаҳои беназири фурӯш
- Муҳандисии дақиқ дар тарҳрезии ин коллексияи болоии васлшаванда аён аст, ки дар натиҷа муҷаҳҳазкунии оптималӣ ва дастовардҳои назарраси кор ба даст меояд.
- Ҳаваскороне, ки мувозинати байни самаранокии арзиш ва сифатро меҷӯянд, бартариҳои аз ҷониби коллекторҳои болоии Doc Race пешниҳодшударо қадр хоҳанд кард.
- Бо сохтори боэътимоди худ ва хусусиятҳои мутобиқати худ, ин коллектор ҳамчун як варианти боэътимод барои баланд бардоштани қобилиятҳои муҳаррики 3SGTE фарқ мекунад.
Ebay -Пӯлоди зангногир CT25 / CT26 FlangeManifold Turbo ихроҷ
Хусусиятҳои асосӣ
- Сохтмони аз пӯлоди зангногир барои устуворӣ ва муқовимат ба зангзанӣ.
- Махсусан бо ҳалқаҳои CT25/CT26 барои насби дақиқ тарҳрезӣ шудааст.
- Самаранокии мукаммали ҷараёни гази ихроҷшуда барои беҳтар шудани кори муҳаррик.
Диапазони нарх
- Нархҳо аз 80 то 100 долларро ташкил медиҳанд, ки дастрасиро бидуни осебпазирии сифат пешниҳод мекунанд.
- Нархи рақобатпазир дар муқоиса бо коллекторҳои турбо аз пӯлоди зангногир дар бозор.
Нуқтаҳои беназири фурӯш
- Мутобиқати ҳамаҷониба бо муҳаррикҳои Toyota MR2 3SGTE.
- Раванди насби осон бо дастурҳои муфассал.
- Аз ҷониби мухлисон барои такмилдиҳии самараноки он эътимоднок аст.
Artex Performance - Honda K Series 70mm V-Band Manifold ихроҷ
Хусусиятҳои асосӣ
- Барои дарозумрӣ ва устуворӣ бо маводи баландсифат сохта шудааст.
- Хусусиятҳои тарҳи 70mm V-Band барои пайвастҳои бехатар ва ҷараёни оптималӣ.
- Муҳандисии дақиқ мутобиқатро бо танзимоти муҳаррикҳои гуногун таъмин мекунад.
Диапазони нарх
- Аз 300 то 400 доллар арзиш дорад, ки арзиши ҳунармандии босифатро таъмин мекунад.
- Нархгузории миёнаҳаҷм як варианти дастрас, вале олиҷанобро пешниҳод мекунад.
Нуқтаҳои беназири фурӯш
- Имкониятҳои танзимшаванда барои талаботҳои мушаххаси танзим дастрасанд.
- Муносиб барои иваз кардани муҳаррикҳои Honda K Series дар замимаҳои гуногуни нақлиёт.
- Барои баланд бардоштани динамикаи ҷараёни гази ихроҷшуда ва кори умумии муҳаррик таҳия шудааст.
TC Motorsports - Gaskets OEM Toyota Exhaust Manifold
Хусусиятҳои асосӣ
- Маҳлулҳои OEM-сифати махсус барои муҳаррикҳои Toyota 3SGTE тарҳрезӣ шудаанд.
- Мӯҳри дурустро таъмин мекунад ва ихроҷи ихроҷро пешгирӣ мекунад.
- Бо конфигуратсияҳои муҳаррики Gen3, Gen4 ва Gen5 3SGTE мувофиқ аст.
Диапазони нарх
- Бо нархи рақобатпазири $59.99 дастрас аст, ки қарорҳои нигоҳдории камхарҷро пешниҳод мекунад.
- Варианти ба буҷет дӯстона бидуни осеб ба сифат ё иҷроиш.
Нуқтаҳои беназири фурӯш
- Пулҳои мустақими ивазшаванда насби бе мушкилот ва кори боэътимодро таъмин мекунанд.
- Барои қонеъ кардани стандартҳои қатъии OEM барои устуворӣ ва дарозумрӣ истеҳсол шудааст.
- Аз ҷониби мутахассисони ҷомеаи тюнинги Toyota барои эътимоднокии он тавсия дода мешавад.
HotSide - Flange Manifold Turbo Exhaust for Toyota 3S-GTE Gen 3
Хусусиятҳои асосӣ
- Сохтмони аз пӯлоди зангногир устуворӣ ва муқовимат ба зангзаниро таъмин мекунад.
- Муҳандисии дақиқ барои мувофиқ кардани беҳтарин боМоторҳои Toyota 3S-GTE Gen 3.
- Самаранокии мукаммали ҷараёни гази ихроҷшуда барои беҳтар шудани кори муҳаррик.
Диапазони нарх
- Бо нархи рақобатпазир дар $75,27 нархгузорӣ шудааст, ки дастрасиро бе паст кардани сифат пешниҳод мекунад.
- Варианти буҷетӣ дар муқоиса бо флангҳои шабеҳ дар бозор.
Нуқтаҳои беназири фурӯш
- Мутобиқати ҳамаҷониба бо муҳаррикҳои Toyota 3S-GTE Gen 3, ки раванди насби бефосиларо таъмин мекунад.
- Тарҳрезии муфассал дастури насбкуниро барои мухлисон пешкаш мекунад.
- Аз ҷониби коршиносони тюнинги Toyota барои такмилдиҳии боэътимоди иҷроиш эътимоднок аст.
- Хулоса, вариантҳои болоии ихроҷҳо барои мошинҳои Toyota як қатор вариантҳоро барои баланд бардоштани самаранокии муҳаррик ва самаранокии муҳаррик пешниҳод мекунанд. Аз тарҳҳои дақиқ таҳияшуда то маводи устувор, ҳар як коллектор манфиатҳои беназиреро фароҳам меорад, ки ба эҳтиёҷоти ҳаваскорон мутобиқ карда шудаанд.
- Барои хонандагоне, ки такомулоти оптималии иҷроишро меҷӯянд, Platinum Racing Products 6Boost Toyota 3SGTE Exhaust Manifold бо таваҷҷӯҳ ба тафсилот ва эътимоднокӣ фарқ мекунад.
- Ҳангоми баррасии имконоти аз ҷиҳати буҷет дӯстона ва сифат, Flange HotSide Turbo Exhaust Manifold барои Toyota 3S-GTE Gen 3 дастрасиро бидуни осебпазирӣ аз иҷроиш пешниҳод мекунад.
- Ин интихоби беҳтаринро бодиққат омӯзед, то коллекторҳои беҳтарини ихроҷро интихоб кунед, ки ба талаботи Toyota-и шумо мувофиқат кунад. ТашрифВерквеллбарои маълумоти бештар ё мубодилаи фикрҳои худро дар шарҳҳои зер.
Вақти фиристодан: июн-25-2024