เครื่องปรับสมดุลฮาร์มอนิกเป็นอุปกรณ์เสริมระบบขับเคลื่อนส่วนหน้าซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ โครงสร้างทั่วไปประกอบด้วยดุมด้านในและวงแหวนนอกที่ยึดติดด้วยยาง
จุดประสงค์คือเพื่อลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และทำหน้าที่เป็นรอกสำหรับสายพานขับเคลื่อน
เครื่องปรับสมดุลฮาร์มอนิกเรียกอีกอย่างว่า แดมเปอร์ฮาร์มอนิก รอกสั่นสะเทือน รอกเพลาข้อเหวี่ยง แดมเปอร์เพลาข้อเหวี่ยง และบาลานเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง และอื่นๆ อีกมากมาย
หมายเลขชิ้นส่วน-600252
ชื่อ-บาลานเซอร์ฮาร์มอนิก
ประเภทสินค้า-เครื่องปรับสมดุลฮาร์มอนิกของเครื่องยนต์
เครื่องหมายกำหนดเวลา: ใช่
ประเภทสายพานขับ: คดเคี้ยว
ไครสเลอร์: 33002879, 33002879AB
1996 ดอดจ์ดาโกต้า L4 2.5L 2500cc 153cid
1996 ดอดจ์ ดาโกต้า L4 2.5L 2507cc 153cid
1997 ดอดจ์ ดาโกต้า L4 2.5L 2507cc 153cid
1998 ดอดจ์ ดาโกต้า L4 2.5L 2507cc 153cid
1999 ดอดจ์ ดาโกต้า L4 2.5L 2507cc 153cid
2000 ดอดจ์ ดาโกต้า L4 2.5L 2507cc 153cid
2001 ดอดจ์ ดาโกต้า L4 2.5L 2507cc 153cid
2002 ดอดจ์ ดาโกต้า L4 2.5L 2507cc 153cid
1988 อีเกิ้ลพรีเมียร์ L4 2.5L 150cid
1989 อีเกิ้ลพรีเมียร์ L4 2.5L 150cid
1991 รถจี๊ปเชโรกี L4 2.5L 150cid
1992 รถจี๊ปเชโรกี L4 2.5L 150cid
1993 รถจี๊ปเชโรกี L4 2.5L 150cid
1994 รถจี๊ปเชโรกี L4 2.5L 150cid
1995 รถจี๊ปเชโรกี L4 2.5L 150cid
1996 รถจี๊ปเชโรกี L4 2.5L 150cid
1997 รถจี๊ปเชโรกี L4 2.5L 150cid
1998 รถจี๊ปเชโรกี L4 2.5L 150cid
1999 รถจี๊ปเชโรกี L4 2.5L 150cid
2000 รถจี๊ปเชโรกี L4 2.5L 150cid
1991 รถจี๊ป Comanche L4 2.5L 150cid
1992 รถจี๊ป Comanche L4 2.5L 150cid
1991 รถจี๊ปแรงเลอร์ L4 2.5L 150cid
1992 รถจี๊ปแรงเลอร์ L4 2.5L 150cid
1993 รถจี๊ปแรงเลอร์ L4 2.5L 150cid
1994 รถจี๊ปแรงเลอร์ L4 2.5L 150cid
1995 รถจี๊ปแรงเลอร์ทั้งหมด
1995 รถจี๊ปแรงเลอร์ L4 2.5L 150cid
1997 รถจี๊ปแรงเลอร์ทั้งหมด
1997 รถจี๊ปแรงเลอร์ L4 2.5L 150cid
1998 รถจี๊ปแรงเลอร์ L4 2.5L 150cid
1999 รถจี๊ปแรงเลอร์ L4 2.5L 150cid
2000 รถจี๊ปแรงเลอร์ L4 2.5L 150cid
2001 รถจี๊ปแรงเลอร์ L4 2.5L 150cid
2002 รถจี๊ปแรงเลอร์ L4 2.5L 150cid