หัวเกียร์แบบสติ๊ก Citroen C3 XR Citroen C3 XR

ชื่อทั้งหมดของคันโยกโลหะที่ติดอยู่กับระบบส่งกำลังของรถยนต์ ได้แก่ "คันเกียร์" "คันเกียร์" "คันเกียร์" หรือ "คันเกียร์" เป็นรูปแบบต่างๆ ของวลีเหล่านี้ ชื่ออย่างเป็นทางการคือคันเกียร์ ในกระปุกเกียร์อัตโนมัติ คันเกียร์ที่เทียบเคียงกันเรียกว่า "คันเกียร์" ในขณะที่คันเกียร์ในเกียร์ธรรมดาเรียกว่า "คันเกียร์"

ตำแหน่งคันเกียร์ที่พบบ่อยที่สุดคือระหว่างเบาะหน้าของรถยนต์ บนคอนโซลกลาง อุโมงค์เกียร์ หรือบนพื้นโดยตรง เนื่องจากหลักการเปลี่ยนเกียร์ตามสาย คันโยกในรถยนต์เกียร์อัตโนมัติจึงทำงานเหมือนกับคันเกียร์มากกว่า และในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ก็ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อการเปลี่ยนเกียร์ นอกจากนี้ยังมีข้อได้เปรียบในการทำให้เบาะนั่งด้านหน้าแบบม้านั่งเต็มความกว้างได้ ต่อมาได้หมดความนิยมไปแล้วแต่ยังคงพบเห็นได้ในรถกระบะ รถตู้ และรถฉุกเฉินหลายคันในตลาดอเมริกาเหนือ

ในรถสปอร์ตสมัยใหม่บางรุ่น คันเกียร์ถูกแทนที่ด้วย "ไม้พาย" โดยสิ้นเชิง ซึ่งเป็นคันโยกคู่หนึ่งที่ติดตั้งอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของคอพวงมาลัย ซึ่งโดยปกติจะใช้สวิตช์ไฟฟ้า (แทนที่จะใช้การเชื่อมต่อทางกลกับกระปุกเกียร์) โดยจะมีสวิตช์ไฟฟ้าเพียงอันเดียว การเพิ่มเกียร์ขึ้นและเกียร์อื่นลง ก่อนแนวทางปฏิบัติปัจจุบันในการติดตั้ง "ไม้พาย" บนพวงมาลัย (ถอดออก) รถยนต์ฟอร์มูล่าวันเคยซ่อนคันเกียร์ไว้ด้านหลังพวงมาลัยภายในโครงตัวถัง