ในเอ็นจิ้นการฉีดโดยตรงงานหลักของท่อร่วมไอดีคือการส่งอากาศหรือส่วนผสมการเผาไหม้ให้กับพอร์ตไอดีของแต่ละกระบอกสูบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้สูงสุดการกระจายตัวเป็นสิ่งสำคัญ
ท่อร่วมทางเข้าหรือที่เรียกว่าท่อร่วมไอดีเป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์ที่ให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศกับกระบอกสูบ
ในทางกลับกันท่อร่วมไอเสียรวบรวมก๊าซไอเสียจากกระบอกสูบหลายกระบอกลงไปในท่อที่น้อยลงบางครั้งก็มีเพียงหนึ่งเดียวเท่านั้น
บทบาทหลักของท่อร่วมไอดีคือการกระจายส่วนผสมของการเผาไหม้อย่างเท่าเทียมกันหรือเพียงอากาศไปยังพอร์ตไอดีแต่ละพอร์ตในหัวกระบอกสูบในเครื่องยนต์ฉีดโดยตรง แม้แต่การกระจายก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
ยานพาหนะทุกคันที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในมีท่อร่วมไอดีซึ่งมีบทบาทสำคัญในกระบวนการเผาไหม้
ท่อร่วมไอดีช่วยให้เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อทำงานบนส่วนประกอบที่กำหนดเวลาสามชิ้นเชื้อเพลิงผสมอากาศประกายไฟและการเผาไหม้เพื่อหายใจ ท่อร่วมไอดีซึ่งประกอบด้วยชุดของหลอดทำให้มั่นใจได้ว่าอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังกระบอกสูบทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอ อากาศนี้เป็นสิ่งจำเป็นในช่วงเริ่มต้นของกระบวนการเผาไหม้
ท่อร่วมไอดียังช่วยในการระบายความร้อนของกระบอกสูบทำให้เครื่องยนต์ไม่ร้อนมากเกินไป Manifold นำสารหล่อเย็นไปยังหัวกระบอกสูบซึ่งจะดูดซับความร้อนและลดอุณหภูมิเครื่องยนต์
หมายเลขชิ้นส่วน: 400040
ชื่อ: ท่อร่วมไอดีประสิทธิภาพสูง
ประเภทผลิตภัณฑ์: ท่อร่วมไอดี
วัสดุ: อลูมิเนียม
พื้นผิว: ซาติน / ดำ / ขัดเงา