“Chrysler V8” üçin 5.9 Magnum kabul ediş manifoldyny gözden geçirmek

The“Chrysler 5.9 Magnum V8” hereketlendirijisiçig güýji we ygtybarlylygy üçin hormatlanýan öndürijilik güýji hökmünde dur. Bu mehaniki täsinligiň merkezinde5.9 MagnumEgzoz kabul ediş Manifold, motoryň batyrlygyny görkezýän möhüm komponent. Bu blog, 5.9 Magnum üçin niýetlenen dürli kabul ediş manifoldlaryny bölmek we bahalandyrmak, olaryň mümkinçiliklerine we täsirine ýagtylyk bermek üçin syýahata başlaýar. Awtoulag kämilliginiň çägine göz aýlap, motoryňyzyň potensialyny artdyrmagyň syrlaryny açanymyzda bize goşulyň.

“Chrysler 5.9 Magnum V8” hereketlendirijisine syn

Motoryň aýratynlyklary

Esasy aýratynlyklary

• 2003-nji ýyldaky “Dodge Ram” pikaplarynyň 5,9 litrlik V8-leri birneme peseldi, 249 at güýji we 335 fut-a, 8,9: 1 gysyş bilen.
• Çalyşmak ,.5.7 “Hemi Magnum”diňe bir arzan we ýangyç tygşytly bolman, eýsem doly ýüz at güýji has ýokarydy.
• 345 kub dýuým Hemi V8 ilkinji neslinde 345 at güýji we 375 fb tork öndürdi.

Öndürijilik ölçegleri

1. Ram 1500-de (awtomat) 14 mpg şäherde, 18 awtoulag ýolunda baha berildi - bu ikisindenem has gowy aralyk5.2 ýa-da 5.9.
2. Magnum dwigateli suw nasosy 100 gpm-de nasos berýär diýilýär* 5000 aýlaw.*

5.9 Magnum üçin kabul ediş görnüşleriniň görnüşleri

Edelbrok kabul ediş Manifold

Aýratynlyklary we peýdalary:

• Gowulaşan öndürijilik:TheEdelbrok kabul ediş Manifold“Chrysler 5.9 Magnum V8” hereketlendirijiňiziň umumy öndürijiligini ýokarlandyrmak üçin işlenip düzülendir.
• At güýjüniň artmagy:Motoryňyzyň ähli potensialyny açyp, at güýjüni ep-esli ýokarlandyryň.
• Uelangyç tygşytlylygy:Elektrik energiýasyna zyýan bermezden has gowy ýangyç tygşytlylygyny gazanmak.
• Çydamly gurluşyk:Awtoulagyňyzyň uzak ömrüni we ygtybarlylygyny üpjün edýän ýokary hilli materiallar bilen ýasalan.

.Etmezçilikleri:

• Gabat gelmek aladalary:Käbir ulanyjylar gurnama wagtynda ownuk utgaşyklyk meselelerini habar berdiler.
• Baha nokady:Uly bahany hödürlemek bilen, başlangyç maýa goýumlary beýleki wariantlar bilen deňeşdirilende has ýokary bolup biler.

Hýuz / Edelbrok FI Magnum kabul ediş Manifold

Aýratynlyklary we peýdalary:

• Optimal dizaýn:TheHýuz / Edelbrok FI Magnum kabul ediş Manifold5.9 Magnum dwigateliňizde iň ýokary öndürijilik üçin oýlanyşykly düzülendir.
• Kuwwaty güýçlendirmek:Sürüjilik tejribäňizi täze belentliklere çykaryp, kuwwat çykarylyşynyň ep-esli ýokarlanmagyna şaýat boluň.
• Gowulaşan ýol:Wagtyň geçmegi bilen tygşytlamaga terjime edip, ýangyç tygşytlylygyndan lezzet alyň.

"Hughes Engines tarapyndan taýýarlanan we Edelbrok tarapyndan öndürilen bu kabul ediş, 1996-2003 5.2 & 5.9 Dodge Magnum dwigateli üçin iň oňat kabul edişdir." - Önümiň beýany

.Etmezçilikleri:

• Premium bahasy:Ajaýyp netijeleri berýän mahaly, premium bahasy býudjetden habardar alyjylary saklap biler.

Howa boşlugyny kabul etmek

Aýratynlyklary we peýdalary:

• Güýçlendirilen sowadyş:TheHowa boşlugyny kabul etmekkabul ediş howasynyň temperaturasyny 30ºF çenli peseldýär, netijede kuwwat çykarylýar we ýangyç tygşytlylygy ýokarlanýar.
• Tizligi ýokarlandyrmak:CNC alýumin plitalary bilen göwrümi azaldýar wehowanyň tizligini ýokarlandyrmak, hereketlendirijiniň öndürijiligine garaşyň.

"Bu CNC 16 ölçegli alýumin plitalaryň goşulmagy, kegger manifoldynyň köp mukdaryny azaldar we gelýän howanyň tizligini ep-esli ýokarlandyrar." - Önümiň beýany

.Etmezçilikleri:

• Gurnama çylşyrymlylygy:Ulanyjylar, dizaýn çylşyrymlylygy sebäpli gurnamagyň goşmaça tejribe talap edip biljekdigini bellediler.

Kegger Mod kabul ediş Manifold

Aýratynlyklary we peýdalary

• Giňeldilen öndürijilik:TheKegger Mod kabul ediş Manifoldöndürijiligiňizi ýokarlandyrmak üçin seresaplylyk bilen işlenip düzülendir“Chrysler 5.9 Magnum V8” hereketlendirijisi, ähli mümkinçiliklerini açmak.
• Kuwwatyň çykarylyşynyň ýokarlanmagy:Güýçlendirilen tizlenme we duýgurlyk bilen tolgundyryjy hereketlendiriji tejribe berip, kuwwat çykarylyşynyň ep-esli ýokarlanmagyny başdan geçiriň.
• Uelangyç netijeliligini ýokarlandyrmak:Howa-ýangyç garyndysynyň dinamikasyny optimizirlemek bilen, bu kabul ediş mukdary ýangyjyň netijeliligini ýokarlandyrýar, iň ýokary öndürijiligini saklamak bilen wagtyň geçmegi bilen tygşytlamagy üpjün edýär.
• Çydamly gurluşyk:Qegokary hilli materiallardan ýasalan Kegger Mod Intake Manifold, ulagyňyzyň hereketlendiriji ulgamy üçin ygtybarlylygy üpjün edip, berkligi we uzak ömri kepillendirýär.

.Etmezçilikleri

• Gurnama çylşyrymlylygy:Ulanyjylar “Kegger Mod Intake Manifold” -yň çylşyrymly dizaýny sebäpli jikme-jikliklere üns berilmegini talap edip, gurnama wagtynda kynçylyklara duçar bolup bilerler.
• Gabat gelýän pikirler:Käbir ulaglar, “Kegger Mod Intake Manifold” bilen bökdençsiz integrasiýa üçin goşmaça üýtgetmeleri talap edip biler, bu bolsa umumy gurnama çylşyrymlylygyna goşant goşar.

Dürli markalary we modelleri deňeşdirmek

Öndürijilik deňeşdirmesi

Dyno synag netijeleri

• Kegger kabul ediş Manifold VRP (Sesi peseltmek plitalary)aksiýa kabul ediş manifoldynyň öndürijiligini optimizirlemek üçin berk synagdan geçirildi.
• CNC 16 ölçegli alýumin plitalaryň goşulmagy, howa akymynyň tizligini ýokarlandyrýar we hereketlendirijiniň netijeliligini ýokarlandyrýar.
• Bir Stockany ýok ediji Magnum 360 hereketlendirijileri, VRP plitalary gurmak bilen ajaýyp tork çykaryşyny görkezdi.

Hakyky dünýädäki çykyş

• Kegger kabul ediş manifoldy üçin VRP plitalary görkezditork öndürmekde düýpli gowulaşmalaraşaky aýlaw aralygynda.
• Uzyn kabul ediji ylgawçylar, ýokary öndürijilikli hereketlendirijileriň dizaýn pelsepesine laýyk bolup, tork çykaryşyny ýokarlandyrmaga goşant goşýarlar.
• Kelläni ulanýan iň ýokary CFM-den ýokary kabul ediş portunda CFM portuny saklamak, hereketlendirijiniň dürli böleklerinde optimal öndürijiligi üpjün edýär.

Ulanyjy tejribeleri

Şaýatlyklar

"Chrysler 5.9 Magnum V8 hereketlendirijime VRP plitalaryny guranymdan soň, pes derejeli torkyň we umumy duýgurlygyň ep-esli ýokarlanandygyny gördüm." - Müşderi bagtly

"VRP plitalary bilen Kegger kabul ediş usuly, sürüjilik tejribämi üýtgetdi we güýç bilen netijeliligiň arasynda ajaýyp deňagramlylygy üpjün etdi." - Kanagatly ulanyjy

Umumy meseleler we çözgütler

• Käbir ulanyjylar, VRP plitalarynyň çylşyrymly dizaýny sebäpli gurnama prosesinde kynçylyklara duçar bolup bilerler; emma, jikme-jik görkezmelere eýermek bu meseleleri netijeli gowşadyp biler.
• Käbir ulag modelleri üçin sazlaşykly pikirler ýüze çykyp biler, bu bolsa bitewi integrasiýa üçin goşmaça üýtgetmeleri talap edýär; hünärmenler bilen maslahatlaşmak aýratyn çözgütleri hödürläp biler.

• Dürli kabul ediş manifoldlarynyň öndürijilik ölçegleri seljerilenden soň, her bir wariantyň “Chrysler 5.9 Magnum V8” hereketlendirijileri üçin özboluşly artykmaçlyklary hödürleýändigi äşgärdir.
• Iň amatly güýç we torky gowulandyrmak üçin tizligi we siňdiriş sesini ýokarlandyrmak üçin 18 ″ ylgawçyda gurlan VRP plitalary göz öňünde tutuň.
• Omörite sazlamak, siňdiriş sesini arassalamak we pes derejeli elektrik üpjünçiligini güýçlendirmek arkaly hereketlendirijiniň işleýşini ep-esli ýokarlandyryp biler.
• Alýan köpugurly täzelenmeler bilen öz tejribäňizi paýlaşyň we motoryňyzyň potensialyny ýokarlandyrmak üçin beýleki höwesjeňlerden maslahat soraň.