Citroen C3 XR Shift Stick Gear Knob Citroen C3 XR

Ang lahat ng mga pangalan para sa metal lever na nakalakip sa paghahatid ng isang sasakyan - "gear stick," "gear lever," "gearshift," o "shifter" - mga pagkakaiba -iba ng mga pariralang ito. Ang opisyal na pangalan nito ay Transmission Lever. Sa isang awtomatikong gearbox, ang isang maihahambing na pingga ay kilala bilang "gear selector," samantalang ang shift lever sa isang manu -manong paghahatid ay kilala bilang "gear stick."

Ang pinaka madalas na lokasyon para sa isang stick ng gear ay nasa pagitan ng mga upuan sa harap ng isang kotse, alinman sa center console, ang paghahatid ng tunel, o direkta sa sahig. Dahil sa prinsipyo ng shift-by-wire, ang pingga sa awtomatikong paghahatid ng mga sasakyan ay nagpapatakbo tulad ng isang tagapili ng gear at, sa mga mas bagong kotse, hindi kinakailangan na magkaroon ng isang paglilipat na koneksyon. Mayroon din itong bentahe ng pagpapahintulot para sa isang buong-lapad na istilo ng istilo ng istilo ng bench. Kasunod nito ay nawala sa katanyagan, ngunit maaari pa rin itong matagpuan sa maraming mga pick-up trucks, van, at emergency na sasakyan sa merkado ng North American.

Sa ilang mga modernong sports car, ang gear lever ay ganap na pinalitan ng "paddles," na kung saan ay isang pares ng mga lever na naka -mount sa magkabilang panig ng haligi ng manibela, karaniwang nagpapatakbo ng mga de -koryenteng switch (sa halip na isang mekanikal na koneksyon sa gearbox), na may isang pagdaragdag ng mga gears up at ang iba pang pababa. Bago ang kasalukuyang kasanayan sa pag -install ng "paddles" sa (tinanggal) na manibela mismo, ang mga sasakyan ng Formula One na ginamit upang itago ang stick ng gear sa likod ng manibela sa loob ng bodywork ng ilong.