Maliit na Block Chevy 350 Dual Plane Air Gap Intake Manifold

Sa isang direktang iniksyon na makina, ang pangunahing trabaho ng intake manifold ay pantay na maghatid ng hangin o ang combustion mixture sa bawat (mga) intake port ng cylinder head. Upang mapakinabangan ang pagganap at kahusayan ng makina, ang pantay na pamamahagi ay mahalaga.

Ang inlet manifold, na kilala rin bilang intake manifold, ay isang bahagi ng isang makina na nagbibigay ng fuel/air mixture sa mga cylinder.

Ang isang exhaust manifold, sa kabilang banda, ay nagtitipon ng mga maubos na gas mula sa ilang mga silindro sa mas kaunting mga tubo, kung minsan ay isa lamang.

Ang pangunahing tungkulin ng intake manifold ay pantay na ipamahagi ang combustion mixture o hangin lang sa bawat intake port sa cylinder head sa isang direct injection engine (mga). Kahit na ang pamamahagi ay mahalaga para sa pag-optimize ng kahusayan at pagganap ng engine.

Ang bawat sasakyan na may internal combustion engine ay may intake manifold, na gumaganap ng mahalagang papel sa proseso ng combustion.

Ang intake manifold ay nagbibigay-daan sa panloob na combustion engine, na nilayon na tumakbo sa tatlong naka-time na bahagi, air mixed fuel, spark, at combustion, na huminga. Ang intake manifold, na binubuo ng isang serye ng mga tubo, ay nagsisiguro na ang hangin na pumapasok sa makina ay naihatid nang pantay-pantay sa lahat ng mga cylinder. Ang hangin na ito ay kinakailangan sa panahon ng paunang stroke ng proseso ng pagkasunog.

Ang intake manifold ay tumutulong din sa paglamig ng cylinder, na pinapanatili ang makina mula sa sobrang init. Ang manifold ay nagdidirekta ng coolant sa mga cylinder head, kung saan sinisipsip nito ang init at binabawasan ang temperatura ng engine.